Multi 1200 DVT Vs KTM 1190 ADV

[dpelago]

Originariamente inviata da bigzana

questa la prenderei veramente con le pinze.

Non so commentare.

Lui si "lamenta" garbatamente del fatto che gli consegnano meno moto di quante ne venderebbe.

D'altro canto se la nave parte il 1° del mese, e mancano "X" esemplari da stivare nei contenitori già acquistati, mi pare ovvio che ritardino le partenze verso quelle destinazioni che si raggiungono su gomma.

Questo detto, nel mio caso specifico, sono stati assolutamente puntuali.

Il problema lo hanno soprattutto coloro i quali ordinano oggi. Credo che chi abbia acquistato lo scorso anno, riceverà il proprio esemplare nel breve periodo.

Poi, per dirla tutta, a nessun acquirente è dato sapere se il concessionario consegna i modelli seguendo l'ordine cronologico dei contratti stipulati, o in ossequio ad altri criteri....

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[CISAIOLO]

Originariamente inviata da Boxerfabio

se non sbaglio a parma ne hanno già consegnata una proprio l'altro ieri. vedrai cisaiolo che la prossima è la tua

Si Fabio hanno consegnato una base e mi hanno proposto se volevo una base che era in pronta consegna ma io voglio la S bianca.

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da CISAIOLO

Si Fabio hanno consegnato una base e mi hanno proposto se volevo una base che era in pronta consegna ma io voglio la S bianca.

pignolo !

comunque i ritardi dei conce sono una cosa frequentissima sui nuovi modelli.....

[Fil]

Ritirata ieri a Bo da un mio amico e subito su alla raticosa:
chiuso post e anche ant con moto nuova!
è evidente che queste nuove moto(sospe) danno feeling immediato,guardandola da dietro è molto bella,asciutta,vista dagli specchietti è la multi di sempre vista nei dettagli,tanto di cappello.

[dpelago]

Domani faccio il primo tagliando.

Domenica comincio a fare " sul serio "

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[Il Veleggiatore]

ok, provata anche questa.
effettivamente
pur tuttavia

[Superteso]

Non essere criptico......

[CISAIOLO]

iron quando fai cosi'............................................. ..

[Il Veleggiatore]

troppo preciso? Lo so, me lo dicono spesso

[Boxerfabio]

Dai dai!
Cisaiolo domani sai se a Parma la fanno provare di sicuro? Anche la scrambler per caso? Ci vado di sicuro. Troppo curioso

[CISAIOLO]

Si Fabio domani dalle 10 alle 12 e dalle 16 alle 18 la fanno provare e pure domenica agli stessi orari,per quanto rigurda lo Scrambler ne hanno uno giallo immatricolato quindi non credo ci siano problemi per provarlo.

[Il Veleggiatore]

vabbè, non sono certo un tecnico dal palato fine. Diciamo pure che non sono un tecnico, quindi abbiate pietà.
Purtroppo l'unica moto disponibile era la versione base quando invece, ancora fresco di memoria della prova con il K 1290, avrei apprezzato fare subito il confronto delle sospensioni semiattive.
Prima sensazione, minor rumorosità meccanica (un po meno, non tanto) ma un piacevole sound allo scarico.
Il cambio è sempre quello, pur forse un po migliorato negli innesti. Nesuna critica, nè al cambio della mia e tanto meno a questo, ma ho preferito quello del K. Per capirci, stiamo a discutere tra un 10 e un 10 e lode. Va detto che la moto era vergine, ma proprio vergine, quindi a tutta la meccanica occorrerà un minimo di rodaggio.
Sono letteralmente spariti i sussulti, i singhiozzi tipici dei bassi giri nelle prime marce. Da non credere. La guida nel traffico ringrazia. Sale in progressione fino a regimi medi, poi è più o meno quella di sempre.
Però
però cià ragione il Diavolo: sale senza sussulti, è davvero un piacere, intendiamoci, ma manca quella sensazione "ignoranta" ai medi. Sono convinto che cronometro alla mano la nuova sia più redditizia a tutti i regimi, medi compresi. In realtà sulla mia la schienona ai medi è forse anche frutto del vuoto ai bassi; qui invece è tutto vigoroso ma costante, e questo diluisce la sensazione di calcio. Diciamo vigoroso, molto vigoroso, ma non arrogante. Ma la mia non vuole essere una critica: direi più un complimento al percorso di maturazione di un motore fantastico. Sempre. Ha semplicemente distribuito meglio la sua ricchezza; forse è la volta, ma non credo più di tanto, che quando si sale in sella non ci si infila sempre il coltello tra i denti, ma si gode anche il passeggio. A volte.
Per il resto, ho trovato la ciclistica più composta, un filo meno nervosa.
Forse è anche un pelo più protettiva; nessun stravolgimento, ma qualcosa meglio. Non che ci si sentisse nudi anche prima, eh.
Insomma, mi è piaciuta, molto, è una bella lotta col 1290, di cui preferisco il cambio e la posizione in sella, ma sono inezie.
Ah, c'è un altro particolare di cui chiedo conferma a chi l'ha provata: il nuovo comando gas mi pare abbia un impercettibile ritardo. E' solo una mia sensazione?

[Il Veleggiatore]

Nota a margine:
trovarsi in autostrada, in pieno sorpasso di un autoarticolato, giusto mentre gli scoppia uno pneumatico e attraversare all'improvviso, senza poter far nulla in un nanoscondo, una nuvola di detriti tra i quali ho riconosciuto la carcassa dello pneumatico, un pezzo di parafango di plastica e un estintore, e rendersi conto che nessuno di quei pezzi mi ha colpito, è una vigorosa sferzata di energia......

[CISAIOLO]

Intanto partiamo dal fatto che meno male non ti e' successo niente.Per quanto riguarda il comando gas hai ragione in questa l'hanno fatto compeltamente elettrico non so' se e' un bene ma gli hanno tolto il cavetto manuale.Per il resto sono daccordo con te.

[biwu]

Non c'è neanche il cavo che chiude meccanicamente la farfalla?

Spero ci sia la leva gialla e nera "Eject" a portata di mano in fondo alla sella.

[Boxerfabio]

Ironalf ma tu questa multistrada non la confronteresti più con la 1190 che con la 1290? La 1290 mi da più l'idea della viaggiatrice, la 1190 da teppista come la Multistrada

["Paolone"]

Ma nessuno ha menzionanto "l'impianto fari"?
Migliorati? Già l'arrivo,dei led sul modello precedente è stato un bel cambiamento... Ora?
Nessuno ha girato al buio?

[Loooop]

Originariamente inviata da ironalf

Nota a margine:
trovarsi in autostrada, in pieno sorpasso di un autoarticolato, giusto mentre gli scoppia uno pneumatico e attraversare all'improvviso, senza poter far nulla in un nanoscondo, una nuvola di detriti tra i quali ho riconosciuto la carcassa dello pneumatico, un pezzo di parafango di plastica e un estintore, e rendersi conto che nessuno di quei pezzi mi ha colpito, è una vigorosa sferzata di energia......

Ti capisco. Io, invece, beccato in pieno.
Posso raccontarlo perché quella volta ero in macchina. In moto, la fascia di gomma che mi investì m'avrebbe aperto in due.

[Il Veleggiatore]

I fari sono una mia fissa, ma provandole di giorno non è possibile farsi un'idea

[Il Veleggiatore]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Ironalf ma tu questa multistrada non la confronteresti più con la 1190 che con la 1190?

L'ho confrontata col 1290 perché l'ho appena provata e mi è rimasta impressa. Purtroppo il 1190 non l'ho mai provato quindi devo astenermi dal giudizio.
Concordo che con ogni probabilità il confronto sarebbe più pertinente

[mariantonio]

Insomma una bella bestia, forse troppa elettronica ma ormai è così, peccato che della mia mi danno due dita negli occhi...se no...beh per il momento me la tengo ora che ho risolto i problemi e gli farò modifichina per renderla più"figa" e performante. Vedremo.

[MBrider]

@Ironalf: in conclusione, queste due moto che hai provato recentemente, ti hanno invogliato a cambiare la tua?
Se posso darti un consiglio, stappa lo scarico della tua e fai mappare la centralina.
Un investimento relativamente piccolo che potrebbe farti scoprire doti nascoste di quel motore.

[dpelago]

Originariamente inviata da "Paolone"

Nessuno ha girato al buio?

Io ieri. L'impianto full led è superlativo. Mi domando come facessi fino a ieri.

Per Iron. Peccato Tu non abbia provato una S. Sospensioni e freni sono il fiore all'occhiello della moto.

A mio personale parere, la nuova Multi va assolutamente acquistata in declinazione S.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[Boxerfabio]

Dpelago, hai presente i fari a Lea al buoi del gs LC?? Sono simili come resa o sono meglio ancora.

[MBrider]

Beh questi sono adattivi, quindi almeno in curva, dovrebbero essere meglio.