ingrassaggio si ingrassaggio no....

[Mcfour]

Rispolvero il thread, a proposito di coppia conica ed ingrassaggio, anche se il cambio olio è fattibile senza apertura del braccio cardanico, credo che farò comunque l'ispezione per poi ingrassare il millerighe e il giunto omocinetico...
Il prodotto consigliato da BMW è il Castrol Optimol TA?
Tuttavia è una pasta, non un vero e prorprio grasso, anzi nelle specifiche si riporta questo
"
Pasta di montaggio argentata per altissime temperature
Applicazioni
Optimol Paste TA è adatta per tutti quei componenti esposti a temperature e ambienti che facilitano la corrosione, come per
esempio:
- viti, boccole, valvole, filettature di candele di accensione
- flange e raccordi filettati per tubature
- particolari meccanici ad accoppiamento di forma, come cunei, chiavette, giunti per alberi scanalati
- guarnizioni, tenute a premistoppa, tappi di tenuta
- per lubrificazione normale o a strato sottile di superfici radenti con forti sollecitazioni termiche
- per accoppiamenti di metallo leggero con acciaio (collegamenti a vite e accoppiamenit precisi
nell'industria automobilistica).
Il prodotto è adatto per impieghi in cui sia raccomandato l'uso di paste e non
può sostituirsi alla lubrificazione prevista con oli e grassi.


Quindi mi chiedo se dopo l'applicazione della pasta Castrol, è necessario comunque ingrassare con del grasso per giunti.

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no, se usi la pasta optimol o una equivalente non devi usare altro, Anzi è sconsigliato (vietato) in meccanica mischiare differenti tipi di grasso.
Edito: ho riletto quanto hai scritto, non farti ingannare dal fatto che si chiami pasta, è un lubrificante, semplicemente è in una forma più solida adatta a precisi scopi. Ad es. aderire meglio in maniera più stabile alla parte da lubrificare