io non mi ritengo tra i fortunati senza problemi, alla mia bialbero 2010 acquistata usata nel 2013 con 24000km ora a 40000km oltre alla manutenzione regolare ho perso in 3 momenti diversi le 3 viti del parafango dietro, sostituito lo snodo telelever, a 37000 ho sostituito le sospensioni finite con Ohlins davanti e dietro e da qualche migliaio di km ho il problema alla guarnizione del cambio che trafila e la frizione slitta tra i 6000 e i 7000giri in sesta, ma sono regimi che non raggiungo praticamente mai e il problema viene fuori solo se lo cerco. Vado avanti e me la godo così, il giorno che sarà proprio necessario l'intervento lo farò.
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ilgaspa
R 1200 GS STD 2010
Yamaha R1 2018
Ultima modifica di ilgaspa; 01-04-2015 a 07:24
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