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Vecchio 18-11-2011, 12:44   #51
zangi
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Doic se è conico anche anche ,ma non ricordo bene.
Nico quindi tu li hai già abbassati?

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Vecchio 18-11-2011, 12:56   #52
nico62
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si al massimo possibile, ...con le manacce da zappatore che mi ritrovo è l'unica soluzione.....
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Vecchio 18-11-2011, 13:04   #53
nico62
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grazie nico + 10 mani x fotografare mentre guidi
ciao Bert

fò di più....
UN VIDEO..
...

ma quando ci si vede Bert?
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Vecchio 18-11-2011, 13:07   #54
zangi
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nella foto post 44 sembrano angolate come le mie,se le hai pure abbassate,che è....la bialbero le danno con le leve ancor più alte??
stì teteschi....boia faust
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Vecchio 18-11-2011, 13:14   #55
nico62
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infatti....leve alte ...come i fari del resto...puntavano le stelle e scaldavano la nuca di chi mi precedeva...

ma han costruito una GRANDE MOTO
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Vecchio 18-11-2011, 13:35   #56
ale1958
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Che si fa un girello domani?.............un pò di colline moreniche............un pò di Lago di Garda...........un pò di Tenno..... un pò di carne salà dalla Simpson....... e poi si rientra.
Ale 1958 R1200RT

PS Porto gli attrezzi che gli esperti mi fanno un pò di regolazioni??????
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Vecchio 18-11-2011, 13:50   #57
nico62
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Ciao Ale, Io ci sto,... studia giro altino x la mattina a schivar la nebbia...10.30 Verona nord?
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Vecchio 18-11-2011, 13:58   #58
ale1958
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Ok 10,30 parcheggio Verona Nord, vediamo il tempo e decidiamo al momento il percorso, rientro per le 17,00.
Se credi posta pure anche su I Randagi del Nord.
A domani
Ale1958 R1200RT
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Vecchio 18-11-2011, 14:20   #59
doic
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i giri meglio postarli nella sezione dei giri........
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Vecchio 18-11-2011, 14:33   #60
giammi19
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Che si fa un girello domani?.............un pò di colline moreniche............un pò di Lago di Garda...........un pò di Tenno..... un pò di carne salà dalla Simpson....... e poi si rientra.
Ale 1958 R1200RT

PS Porto gli attrezzi che gli esperti mi fanno un pò di regolazioni??????
OT ma la carne alla brace al ristorante a Tremosine .. ne vogliamo parlare?
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 18-11-2011, 14:47   #61
nico62
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OT...."la miniera"....:-D .....
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Vecchio 25-11-2011, 01:48   #62
unnoman
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Per ovviare al problema del fastidio alle ginocchia monto la sella in posizione alta,pedane ribassate wunderlich e risers touratech.la posizione e' migliorata di molto
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In moto la strada non è una striscia di asfalto ma pura emozione!
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Vecchio 25-11-2011, 09:22   #63
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Certo...se sei 1.90 alto non hai problemi ad alzarla!!!!
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Vecchio 25-11-2011, 09:32   #64
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Se sei cinno......mica problema nostro eh
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Vecchio 25-11-2011, 12:06   #65
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In certi casi invece che domandare ma quanto sei alto? meglio chiedere ma quanto sei basso?
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 25-11-2011, 23:11   #66
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Io sono alto 1,75 e sinceramente con la sella standard arrivo come carla Fracci,la sella bassa mi da'piu'padronanza a discapito delle ginocchia alla lunga.
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Vecchio 30-11-2011, 07:15   #67
zangi
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Per ovviare al problema del fastidio alle ginocchia monto la sella in posizione alta,pedane ribassate wunderlich e risers touratech.la posizione e' migliorata di molto
Ma le pedane ribassate non toccano facilmente in curva?
Sono regolabili anche come inclinazione?cioe`si riesce ad arretrarle?
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Vecchio 01-12-2011, 09:05   #68
unnoman
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Ma le pedane ribassate non toccano facilmente in curva?
Sono regolabili anche come inclinazione?cioe`si riesce ad arretrarle?
Non sono regolabili,sono leggermente piu' arretrate ma fisse.Se sei in piegona o se c'e' un avvallamento in curva il rischio di toccare c'e' ma solo in casi estremi.per me cmq e' meglio cosi' (le mie ginocchia non sopportavano l'inclinazione dovuta alle posizione delle pedane troppo ravvicinate sn alto 1,85)
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Vecchio 01-12-2011, 09:43   #69
zangi
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Il fatto dell'arretramento e`interessante...molto.
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Vecchio 08-05-2012, 17:04   #70
ikes
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Originariamente inviata da sailmore Visualizza il messaggio
per quanto mi riguarda, usando la sella nella posizione alta e avendo montato i riser da 20mm trovo la moto molto più comoda senza avere alcun problema con gli specchietti e con i comandi.
le mani sono protette praticamente come prima.
Ho montato proprio oggi i riser wounderlich poichè anche io tenendo la sella in posizione alta, non mi trovavo in una posizione di guida ottimale; paradossalmente (sono altro 1,82), ero più comodo con la sella in posizone bassa, ma ne risentiva la fruibilità delle leve del cambio e del freno posteriore, ragion per cui ho rimesso sella alta e alzato il manubrio con i riser: adesso ci siamo !! Posizione di guida eccellente, molto più comoda e rilassata e nessun problema con le leve di cambio e freno post.!!
PS: Ho anche messo l'estensione alla leva del freno posteriore, modificando leggermente quella in commercio che sporgeva troppo (l'ho forata completamente all'interno e accorciata leggermente, cos' da ottenere una via di mezzo tra la lunghezza del pedale originale e quella che si aveva con l'estensione prima della mia modifica). piano piano, come sempre, mi sto adattando la moto come fosse un abito di sartoria..
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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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Vecchio 21-03-2015, 09:41   #71
Stefano149
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predefinito riprendo da oggi

anch'io son 1,83 e ho fatto spesa per la mia bimba

questo per grosse turbolenze all'orecchio sinistro con sella alta e cupolino originale tutto verticale
http://www.ebay.it/itm/151452085260?...84.m1497.l2649


con sella bassa non l'avevo ma mi venivano i crampi all'anca

questo per i collettori
http://www.ebay.it/itm/190906960402?...84.m1497.l2649


questi per una guida più dritta e più visibilità agli specchietti
http://www.bikerfactory.it/it/Riser-...+%2705+-+%2713





queste per sfizio :-)

Ultima modifica di Stefano149; 21-03-2015 a 10:25
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Vecchio 21-03-2015, 10:38   #72
Stefano149
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ubicazione: Castelmassa
Messaggi: 199
predefinito a febbraio

"Che ne pensate dei paramani sulla nostra moto giusto per il periodo piu`freddo,umido piu`che altro?"

guanti riscaldati della Klan (130€) con attacco a batteria e spinotto accendisigari (20€)

4 batterie al litio (100€)..... no grazie.
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Vecchio 21-03-2015, 22:55   #73
Mond
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predefinito

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Originariamente inviata da Enzino62 Visualizza il messaggio
Wotan

Sai cosa vorrei per stare proprio alla grande?qualche cosa che me li allargasse le manopole facendole andare in fuori almeno altri 5 cm,allaragre il manubrio tipo GS,questa prova la faccio spesso in autostrada quando metto il cruise,mantendo i manubri dai pesetti esterni invece dalle manopole ela guida mi sempre moltooooo piu'rilassata.

Enzo
Già fatto sulla 1100 ed è una meraviglia di guida. Più largo il manubrio di 5 cm, più alto di 4 cm e più aperto di 3 cm.

http://s768.photobucket.com/user/mon...tml?sort=3&o=0

http://s768.photobucket.com/user/mon...tml?sort=3&o=1

http://s768.photobucket.com/user/mon...tml?sort=3&o=8
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Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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Vecchio 21-03-2015, 23:02   #74
Mond
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da Fulch Visualizza il messaggio
Monto dei deflettori d'aria in policarbonato trasparente sugli specchietti retrovisori ... e le mani stanno sempre ben riparate.
Avendo alzato di molto i semimanubri ora le mani sono esposte all'aria. Stavo pensando a qualcosa del genere anche se mi preoccupa l'estetica. Puoi postare una foto? Te li sei fatti o li hai comprati da qualche parte?
__________________
Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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