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18-11-2011, 12:44
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Doic se è conico anche anche ,ma non ricordo bene.
Nico quindi tu li hai già abbassati?
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Singano del T.N.T. group
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18-11-2011, 12:56
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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si al massimo possibile, ...con le manacce da zappatore che mi ritrovo è l'unica soluzione.....
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18-11-2011, 13:04
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Bert
grazie nico + 10 mani x fotografare mentre guidi
ciao Bert
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fò di più....
UN VIDEO..
...
ma quando ci si vede Bert?
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18-11-2011, 13:07
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
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nella foto post 44 sembrano angolate come le mie,se le hai pure abbassate,che è....la bialbero le danno con le leve ancor più alte??
stì teteschi....boia faust
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Singano del T.N.T. group
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18-11-2011, 13:14
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
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infatti....leve alte ...come i fari del resto...puntavano le stelle e scaldavano la nuca di chi mi precedeva...
ma han costruito una GRANDE MOTO
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18-11-2011, 13:35
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: VERONA
Messaggi: 242
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Che si fa un girello domani?.............un pò di colline moreniche............un pò di Lago di Garda...........un pò di Tenno..... un pò di carne salà dalla Simpson....... e poi si rientra.
Ale 1958 R1200RT
PS Porto gli attrezzi che gli esperti mi fanno un pò di regolazioni??????
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18-11-2011, 13:50
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Ciao Ale, Io ci sto,... studia giro altino x la mattina a schivar la nebbia...10.30 Verona nord?
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18-11-2011, 13:58
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: VERONA
Messaggi: 242
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Ok 10,30 parcheggio Verona Nord, vediamo il tempo e decidiamo al momento il percorso, rientro per le 17,00.
Se credi posta pure anche su I Randagi del Nord.
A domani
Ale1958 R1200RT
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18-11-2011, 14:33
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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Quote:
Originariamente inviata da ale1958
Che si fa un girello domani?.............un pò di colline moreniche............un pò di Lago di Garda...........un pò di Tenno..... un pò di carne salà dalla Simpson....... e poi si rientra.
Ale 1958 R1200RT
PS Porto gli attrezzi che gli esperti mi fanno un pò di regolazioni??????
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OT ma la carne alla brace al ristorante a Tremosine .. ne vogliamo parlare?
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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18-11-2011, 14:47
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
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OT...."la miniera"....:-D .....
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25-11-2011, 01:48
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2011
ubicazione: napoli
Messaggi: 68
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Per ovviare al problema del fastidio alle ginocchia monto la sella in posizione alta,pedane ribassate wunderlich e risers touratech.la posizione e' migliorata di molto
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R1200RT 2010
In moto la strada non è una striscia di asfalto ma pura emozione!
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25-11-2011, 09:22
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Certo...se sei 1.90 alto non hai problemi ad alzarla!!!!
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Bmw RT 1200 LC My 17
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25-11-2011, 09:32
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Se sei cinno......mica problema nostro eh 
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Singano del T.N.T. group
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25-11-2011, 12:06
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#65
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Mukkista doc
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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25-11-2011, 23:11
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Io sono alto 1,75 e sinceramente con la sella standard arrivo come carla Fracci,la sella bassa mi da'piu'padronanza a discapito delle ginocchia alla lunga.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-11-2011, 07:15
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
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Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da unnoman
Per ovviare al problema del fastidio alle ginocchia monto la sella in posizione alta,pedane ribassate wunderlich e risers touratech.la posizione e' migliorata di molto
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Ma le pedane ribassate non toccano facilmente in curva?
Sono regolabili anche come inclinazione?cioe`si riesce ad arretrarle?
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Singano del T.N.T. group
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01-12-2011, 09:05
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#68
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Pivello Mukkista
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
Ma le pedane ribassate non toccano facilmente in curva?
Sono regolabili anche come inclinazione?cioe`si riesce ad arretrarle?
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Non sono regolabili,sono leggermente piu' arretrate ma fisse.Se sei in piegona o se c'e' un avvallamento in curva il rischio di toccare c'e' ma solo in casi estremi.per me cmq e' meglio cosi' (le mie ginocchia non sopportavano l'inclinazione dovuta alle posizione delle pedane troppo ravvicinate sn alto 1,85)
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01-12-2011, 09:43
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
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Il fatto dell'arretramento e`interessante...molto.
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Singano del T.N.T. group
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08-05-2012, 17:04
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
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Messaggi: 1.530
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Quote:
Originariamente inviata da sailmore
per quanto mi riguarda, usando la sella nella posizione alta e avendo montato i riser da 20mm trovo la moto molto più comoda senza avere alcun problema con gli specchietti e con i comandi.
le mani sono protette praticamente come prima.
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Ho montato proprio oggi i riser wounderlich poichè anche io tenendo la sella in posizione alta, non mi trovavo in una posizione di guida ottimale; paradossalmente (sono altro 1,82), ero più comodo con la sella in posizone bassa, ma ne risentiva la fruibilità delle leve del cambio e del freno posteriore, ragion per cui ho rimesso sella alta e alzato il manubrio con i riser: adesso ci siamo !! Posizione di guida eccellente, molto più comoda e rilassata e nessun problema con le leve di cambio e freno post.!!
PS: Ho anche messo l'estensione alla leva del freno posteriore, modificando leggermente quella in commercio che sporgeva troppo (l'ho forata completamente all'interno e accorciata leggermente, cos' da ottenere una via di mezzo tra la lunghezza del pedale originale e quella che si aveva con l'estensione prima della mia modifica). piano piano, come sempre, mi sto adattando la moto come fosse un abito di sartoria..
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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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21-03-2015, 09:41
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: Castelmassa
Messaggi: 199
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riprendo da oggi
Ultima modifica di Stefano149; 21-03-2015 a 10:25
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21-03-2015, 10:38
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: Castelmassa
Messaggi: 199
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a febbraio
"Che ne pensate dei paramani sulla nostra moto giusto per il periodo piu`freddo,umido piu`che altro?"
guanti riscaldati della Klan (130€) con attacco a batteria e spinotto accendisigari (20€)
4 batterie al litio (100€)..... no grazie. 
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21-03-2015, 22:55
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
Messaggi: 580
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Wotan
Sai cosa vorrei per stare proprio alla grande?qualche cosa che me li allargasse le manopole facendole andare in fuori almeno altri 5 cm,allaragre il manubrio tipo GS,questa prova la faccio spesso in autostrada quando metto il cruise,mantendo i manubri dai pesetti esterni invece dalle manopole ela guida mi sempre moltooooo piu'rilassata.
Enzo
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Già fatto sulla 1100 ed è una meraviglia di guida. Più largo il manubrio di 5 cm, più alto di 4 cm e più aperto di 3 cm.
http://s768.photobucket.com/user/mon...tml?sort=3&o=0
http://s768.photobucket.com/user/mon...tml?sort=3&o=1
http://s768.photobucket.com/user/mon...tml?sort=3&o=8
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Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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21-03-2015, 23:02
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
Messaggi: 580
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Quote:
Originariamente inviata da Fulch
Monto dei deflettori d'aria in policarbonato trasparente sugli specchietti retrovisori ... e le mani stanno sempre ben riparate.
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Avendo alzato di molto i semimanubri ora le mani sono esposte all'aria. Stavo pensando a qualcosa del genere anche se mi preoccupa l'estetica. Puoi postare una foto? Te li sei fatti o li hai comprati da qualche parte?
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Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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