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Originariamente inviata da Mcfour
Un pò di lavoro sulle sospensioni ci sta Pier, se vuoi che vada come dici tu, feci la stessa cosa sul cb1000r, misi una molla Hyperpro progressiva sul mono, le forcelle feci tutto, molle pompanti e olio, quando chiesi al capo officina Honda come mai una moto con un gran bel motore avesse sospensioni economiche, mi disse: "deve essere una moto facile, perche honda ha individuato, nel potenziale cliente persone non esigenti.... gli esigenti vanno sul CBR1000RR" 
Poi andava niente male... peccato fosse limitata la velocità max, per lo stesso motivo di cui sopra. |
Interessante, se uno vuole le sospensioni decenti conviene allora prendere una R1 e renderla più turistica, ahah
Scherzi a parte, con meno di 500€ le sospensioni si sistemano se uno vuole.
A me più il mono è mollaccione e meglio è, visto che ho una brutta ernia.
Anzi l'ideale sarebbe prendere una moto con una posizione diversa in sella, caricata un po' sul davanti. Ma a meno di diecimila euro non trovo nulla.
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