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Vecchio 09-02-2015, 17:38   #476
B-king13
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Vero....c'è tanta di quella roba in giro a prezzi 3 volte meno che gli originali...

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Vecchio 09-02-2015, 18:06   #477
RESCUE
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Originariamente inviata da ToroMatto Visualizza il messaggio
Molto carina ma prezzo fuori mercato.

Ho visto il tris di valige, leggere, di plasticaccia durissima e sottilissima.

Costeranno (a loro) 5 euro.

Tutto al risparmio, un furto.

Esatto, però sono gli unici che dichiarano, e lo mettono per iscritto la velocità max che puoi fare con le borse, quindi studio dei materiali e degli agganci, (180 km/H).
La givi che fa signore borse, mette per iscritto come velocità consigliata, no max, 130 km/H
vedi un po' te quale è la differenza di costo.
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Vecchio 10-02-2015, 14:31   #478
Bombicchio
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Domenica sono andata a vederla, visto che ne ho presa una, e c'era proprio quella come ho ordinato io: grigio scuro, valigie, il frangivento alto (che solo di quello ho speso ben €350), tutti i pacchetti immaginabili che si potevano mettere, anche quello delle sigarette, ma mi sono arreso al cambio automatico, avevo letto da qualche parte che è lo stesso che monta il GS e che dopo un pò diventa duro ed ho preferito la cambiata "antica". Una figata, l'unica cosa è che non ho potuto provarla perchè, primo sono appena vento fuori dall'influenza e non mi sembrava il caso e secondo, cosa più importante, c'era un culo di neve visto che scrivo da Reggio Emilia, comunque molto bella.
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Vecchio 10-02-2015, 19:42   #479
Gambiarrra
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[QUOTE=Bombicchio;8416223] il frangivento alto
(che solo di quello ho speso ben €350)
*
Lo hai chiamato frangivento per quale motivo ?
E' solo per fini estetici ?
La moto è bellissima, ma mi sa che non ha ancora nessuna protezione valida per i lunghi viaggi.
Ciao
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Vecchio 10-02-2015, 20:59   #480
robertones
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Io abito tra Modena e Bologna. Ero indeciso se prenderla a Bologna o a Reggio ( a Modena il tipo non mi piace neanche un po non mi ritirava neanche l'usato già la seconda volta che mi capita). Io come ho gia detto presa grigio scuro con i 3 pacchetti più style 2 valige e bauletto con schienale. Niente cambio elettro assistito e niente kyless. Il bauletto costa veramente tanto troppo per un bauletto piccolo. Consegna a fine mese.
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Vecchio 10-02-2015, 21:36   #481
B-king13
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Il bello e che stiamo acquistando senza neanche provarle... Specialmente io non immagino nemmeno di come sia sto boxer..... mai avuto l'onere di provarlo..... Bhoooooo.........
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Vecchio 10-02-2015, 21:39   #482
B-king13
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Cmq vero.... le valige costicchiano...... però un motivo c'è, concordo con Rescue, velocita materiale e ganci fatti posta...
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Vecchio 10-02-2015, 23:19   #483
actarus_boy
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Oggi sono riuscito a provarla, solo per 30 min, versione bianca full optional.

Premesso che non avevo mai guidato un boxer, che guido una F800R e che non sono un grandissimo esperto, a me la moto è piaciuta veramente tanto.

Ho apprezzato in particolare la posizione di guida per nulla caricata sui polsi ed il cambio elettronico: una vera figata. La posizione di guida andrebbe riverificata con la sella alta, quella provata aveva la bassa!

Ho provato 3 mappe su 4. RAIN e ROAD ok.
Non ho invece ben capito la differenza sostanziale (qualcuno me la sa spiegare?) tra la mappa DYNAMIC e la mappa ROAD. Ne esiste anche una USER che credo possa essere configurata a piacere ma ovviamente non c'è stato il tempo di capire come settarla e quindi verificarne l'effettivo cambio nel comportamento del motore.

Motore fluido e pronto in qualunque marcia.

Protezione aerodinamica con parabrezza sport appena sufficiente... ripara un po'!

Per assurdo l'ho apprezzata ancora di più quando sono risalito sulla mia F800R che per mi ha dato l'idea di essere divenuta più pesante e meno agile.


In sostanza mi è piaciuta tanto. Procederò quasi sicuramente all'acquisto non appena riesco a piazzare l'F800.

Il prezzo è alto, ma la qualità sembra altrettanto alta!
Il problema è che il prezzo sale molto per il fatto di non poter scegliere liberamente alcuni optional perché obbligatoriamente bisogna portarsi a casa un intero pacchetto.

Per quel che mi riguarda promossa!!!

PS: la prova si è svolta una parte in città (traffico milanese) e una parte in un tratto di tangenziale

Ultima modifica di actarus_boy; 10-02-2015 a 23:23
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Vecchio 11-02-2015, 12:46   #484
Bombicchio
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Al momento non mi veniva "cupolino" ed è per quello che ho scritto frangivento.....
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Vecchio 11-02-2015, 12:52   #485
Paolo_yamanero
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Vecchio 11-02-2015, 18:46   #486
ghima
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Anche Motociclismo...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 11-02-2015, 18:49   #487
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Il bello e che stiamo acquistando senza neanche provarle... Specialmente io non immagino nemmeno di come sia sto boxer..... mai avuto l'onere di provarlo..... Bhoooooo.........

Per il boxer ti posso rispondere io, personalmente lo trovo divertentissimo, con qualsiasi marcia sei, sopra i 1800 giri, riprende che è una meraviglia‼️
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Vecchio 11-02-2015, 19:53   #488
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Grazie Mister.
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Vecchio 12-02-2015, 09:21   #489
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Secondo me, tutte quelle mappature in una moto con pochi cavalli non servono.... E una mia opinione, posso sbagliarmi.....
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Vecchio 13-02-2015, 15:18   #490
Francesco81
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B-king sono nella tua stessa situazione, o quasi. Ho ordinato una gsLc ed è il mio primo boxer. Ti dico solo che passo da una kawa z1000sx con 138 cv e che dopo aver provato per circa 45 mn il GsLc nelle langhe questa estate non rimpiangerò nè quel motore nè quei cv in quanto il boxer è una vera goduria. Le mappature per la mia breve (al momento) esperienza non agiscono sul motore, ma sull'erogazione del gas, sul controllo di stabilità e sulle sospensioni. Per cui se metti la moto in Dyna avrai una risposta del motore più pronta, le sospensioni tarate su hard e abs e asc settati di conseguenza. Ps...ero scettico come te nella prova e dopo qualche tornante ho fatto lo sbruffone, messo su dyna e dato gas a manetta... non immagini i sorrisi sotto al casco quando si sono accese mille lucine sul cruscotto che segnavano l'entrata in funzione di asc e amici e il sedere della moto che sculettava con piacere!!
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Vecchio 13-02-2015, 17:21   #491
B-king13
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Bene, ho piacere sentire ste prove da voi Fatte prima di me....aspetto la mia.......Francesco io scendo da un 185 cv .....Ma non mi interessa, voglio guardare la natura in giro..... e tenere la zavorra seduta più comoda..... il kawa sx 1000 gran moto provata.... e anche comoda...Non vedo l'ora di provare ste testate laterali....
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Vecchio 13-02-2015, 17:22   #492
B-king13
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Scusate se sto motore lo chiamo cosi, teste laterali...
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Vecchio 13-02-2015, 20:41   #493
caPoteAM
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vedrete, vedrete, voi scettici vi ricrederete
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 14-02-2015, 08:41   #494
B-king13
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Mi fido di voi ragazzi....
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Vecchio 16-02-2015, 08:58   #495
Alb90
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Provata sabato...vista dal vivo in grigio mi ha un pò deluso, avrei preferito un bel nero classico...però anche bianca non è male (anche se un pò grezzotta)...motore fantastico secondo me (anche se l'acceleratore è iper sensibile..o forse non sono abituato venendo dal gs ad aria..)...moto comoda anche se rimane la curiosità di provare la sella alta (sono 188 cm)...
__________________
Ex R1200GS Triple Black '11....ora Z1000SX '18
Alb90 non è in linea  
Vecchio 16-02-2015, 10:00   #496
edramon
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Originariamente inviata da Bladerunner72 Visualizza il messaggio
Non potendo carenare i radiatori sarebbe stato impossibile sdoppiarli, quindi hanno deliberato il radiatore unico centrale e sacrificato il telelever. Certo che anche il blocco iniezione verticale non è bellissimo su una nuda, quando era applicato posteriormente al cilindro la line del motore risultava molto più filante.
E anche la linea del serbatoio sarebbe stata più filante.
Non mi piace la nuova R. Ora assomiglia a quei giocattoli tutti uguali made in jap
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
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Vecchio 16-02-2015, 22:10   #497
robertones
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Ok tutti a dire che è uguale alle Jap.
Io ho una Honda vfr 1200 e volevo cambiare moto.
Volevo un bicilindrico di grossa cubatura con manubrio alto e possibilmente non enduro.
Ma con valige per fare anche qualche viaggio.
Di giapponesi cosi ne conoscete?
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Vecchio 17-02-2015, 06:55   #498
B-king13
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Non le conoscono le giap. Io 20 anni di giap... Si fa per cambiare anche....
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Vecchio 17-02-2015, 09:23   #499
asalm
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Originariamente inviata da Roberto Melotti Visualizza il messaggio
Volevo un bicilindrico di grossa cubatura con manubrio alto e possibilmente non enduro.
Ma con valige per fare anche qualche viaggio.
Allora devi prenderti una R1200R bialbero, valige da 32 litri ben integrate nella moto non quell'obbrobrio di telaietto della nuova
__________________
Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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Vecchio 17-02-2015, 12:59   #500
robertones
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Delle bialbero ne hanno diverse usate in conce 2 anche quasi nuove. Sarebbero delle vere occasioni ma quella non mi piace. Se ho preso la r nuova un motivo ci sara altrimenti prendevo la vecchia e risparmiavo un sacco di soldi. A me la nuova mi piace un sacco ogni uno ha i suoi gusti e preferenze. E poi dicono che il nuovo boxer è una bomba.

Ultima modifica di robertones; 17-02-2015 a 18:04
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