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			02-02-2015, 21:16
			
			
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			#451
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Nov 2014 
				ubicazione: Cattolica 
				
				
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			Vale anche per la moto Rs?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-02-2015, 16:39
			
			
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			#452
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 31 May 2011 
				ubicazione: Genova 
				
				
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			Ciao a tutti e complimenti a coloro che hanno acquistato questo nuovo gioiellino BMW...finalmente con 2 forche tradizionali....  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-02-2015, 21:52
			
			
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			#453
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 Jan 2015 
				ubicazione: Modena 
				
				
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			Mi sono innamorato di questa moto subito a Milano. 
Dopo tante Honda sono passato a BMW. 
Ordinata la scorsa settimana dovrebbe arrivare fine febbraio inizio marzo. 
Dalla Honda VFR 1200 alla BMW R 1200 R vedremo se ho fatto bene.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			06-02-2015, 09:57
			
			
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			#454
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Aug 2011 
				ubicazione: .. a caccia di milf.. 
				
				
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			Senz'altro più leggera!!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				tante prima..anche con l'elica.. 
adesso..niente..
			 
		
		
		
		
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			06-02-2015, 20:01
			
			
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			#455
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2012 
				ubicazione: Firenze 
				
				
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			Io mi sarei tenuto la VFR   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1150r '06 (alias JackieBlue) 
https://www.youtube.com/c/diariodiunmotociclista-vlog
			 
		
		
		
		
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			06-02-2015, 21:26
			
			
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			#456
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista logorroico! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 05 Dec 2013 
				ubicazione: N/A 
				
				
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			Vista oggi, la nera frontalmente sembra goffa, tutto nero sembra un pezzo unico, serba, radiatore e cilindri, invece quella con il telaio rosso, è molto più aggraziata il bianco del serba e del parafango contribuiscono a snellire il frontale.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			06-02-2015, 22:16
			
			
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			#457
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 Jan 2015 
				ubicazione: Modena 
				
				
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			Presa nera e grigio scuro un po massiccia ma classica. Bianca molto bella ma non mi piaceva la r enorme rossa e il telaio rosso altrimenti ci avrei pensato davvero.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			07-02-2015, 19:52
			
			
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			#458
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Nov 2014 
				ubicazione: Cattolica 
				
				
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			Molto bella nera e grigio scuro, complimenti....
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			08-02-2015, 01:06
			
			
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			#459
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 18 Nov 2007 
				ubicazione: Ferrara 
				
				
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			Vista oggi alla presentazione, per me  dal vivo molto meglio la bianca. Questa R rossa non è poi così invadente! Notevole la differenza tra sella bassa ( come stare su un bidet se si 190cm) e la alta che offre una buona posizione. 
Mi sono registrato per il viaggio concorso, sperem! 
Comunque dopo varie BMW a questo giro aspetto, e nel frattempo ho preso una Tuono V4....bianca
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Now M1000R-R1200R LC-Tuono V4-K1300R-R1200R-Tuono V2-ZX12R-R850R-K1200RS-K1100RS
			 
		
		
		
		
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			08-02-2015, 09:01
			
			
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			#460
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Nov 2011 
				ubicazione: Tra la pianura e le Alpi 
				
				
					Messaggi: 522
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Oggi vado a vederla... ho appena venduto la vecchia...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200GS LC
			 
		
		
		
		
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			08-02-2015, 09:04
			
			
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			#461
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 24 May 2011 
				ubicazione: Milano 
				
				
					Messaggi: 916
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Vista anch'io. Facendo un rapido confronto con la precedente versione che ho avuto per quasi tre anni, sembra molto più sportiva come seduta e manubrio. In sella, da fermo, sembra molto più snella. D'impatto il cruscotto anche se, come digitale, gradisco di più quello della S1000R. Nel complesso forse è un po più "anonima" del vecchio modello anche se, Imho, più al passo con i tempi. 
 
 
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				__________________ 
				"Memento Auder Semper" 
 
R1300GSA, Rocket 3R, C650 Sport, R1200GS 2015, S1000R, R1200R, F800R, ecc.
			 
		
		
		
		
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			08-02-2015, 09:35
			
			
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			#462
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Feb 2011 
				ubicazione: Clastidium 
				
				
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			Nessuno guardandola ha pensato che abbia un cannotto inclinato quanto quello di un'harley? 
Solo io?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Può accompagnare solo
			 
		
		
		
		
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			08-02-2015, 09:58
			
			
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			#463
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 18 Jan 2015 
				ubicazione: APRILIA 
				
				
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			A me esteticamente non piace: troppo omologata alle jap, non sembra nemmeno una BMW. 
Sicuramente meccanica e ciclistica sono al top, però non capisco la scelta di abbandonare il telelever per le classiche forcelle a steli rovesciati. Altro neo quel cruscotto misto analogico-digitale che è veramente brutto. Non lo dico perché ne sono possessore ma il punto di riferimento per me rimane il cruscotto della 1150.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			08-02-2015, 12:59
			
			
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			#464
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Aug 2011 
				ubicazione: .. a caccia di milf.. 
				
				
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			Per quello anche il cruscotto della 1200 R bialbero non è male anzi. .
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				tante prima..anche con l'elica.. 
adesso..niente..
			 
		
		
		
		
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			08-02-2015, 15:09
			
			
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			#465
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 May 2010 
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			Vista la prova oggi a tg2motori..a me piace...però é una nuda pura...come optional un plexi da 10 cm...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Giessina tinta cacarella
			 
		
		
		
		
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			08-02-2015, 18:49
			
			
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			#466
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Nov 2011 
				ubicazione: faenza 
				
				
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			la moto è bella.....per me......ma ha ceduto originalità , rispetto ai modelli che l'hanno preceduta. mi sembra una naked e non una roadster.......il posteriore è rastrematissimo e ben poco protettivo immagino.......il manubrio stretto...........ho due moto, una è una r1150r che va per i 13 anni....ma non li dimostra ed è in perfetta forma..............mi fa strano pensare che se volessi cambiarla con questa nuova dovrei aggiungere 15000 euro!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			08-02-2015, 22:20
			
			
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			#467
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Apr 2004 
				ubicazione: Berghem 
				
				
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			Vista oggi per la prima volta in concessionaria. 
 
E' vero che la linea è meno classica ma dire che è da jappo non direi. 
Io l'ho trovata al passo coi tempi considerando che deve reggere almeno altri 4-5 anni prima di un nuovo cambio. 
Ho avuto la precedente e sebbene mi sembrasse più aggraziata confrontandola con le foto in internet, oggi, dopo averle viste entrambe dal vivo mi devo ricredere... quella nuova a mio parere è meglio , molto più moderna. 
Anche il faro dopo un pò convince 
 
Il colore preferito è azzurro ! mio fratello oggi se l'he presa e arriva tra 1 mese. 
 
Mi pare che la cura dei dettagli sia superiore al GS 
 
Non ho capito una cosa, ma il controllo di trazione è di serie ? oppure in optional con qualche pacchetto ? 
Nel depliant dicono che l' ASC è di serie , cosa è ?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro,  R1200GS Rally
			 
		
		
		
		
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			08-02-2015, 22:27
			
			
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			#468
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: adria 
				
				
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			Vista oggi, ci sono salito su...moolto bella, la versione biancorossa con telaio rosso na figata... Bella la forcella. 
Sembra corta, un monster moderno.sella durissima..quella nera di fianco sembrava n'altra moto..però aveva la sella diversa, più imbottita. Entrambe sui 17.000 euri..non poco
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Giessina tinta cacarella
			 
		
		
		
		
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			08-02-2015, 22:32
			
			
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			#469
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista logorroico! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 05 Dec 2013 
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				Nuova R 1200 R  2015
                         
			 
			
		
		
		
			
			
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  pegaso
					 
				 
				?.......Nel depliant dicono che l' ASC è di serie , cosa è ? 
			
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 Automatic 
Stability  
Control 
È l'antipattinamento, è riduttivo chiamarlo così o più correttamente controllo di trazione.
		  
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di RESCUE;  08-02-2015 a 22:34
					
					
				
			
		
		
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			08-02-2015, 22:52
			
			
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			#470
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 Dec 2004 
				ubicazione: firenze-campy valley 
				
				
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			l'ho vista ieri alla bmw,bella,sia nera che con il telaio rosso c'e' come test? io ho provato il gs lc...buia bella!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				ride hard-ride free!! ex r850r ora gs 1200 r honda dominator 650 del 91vespa 50 cc tre marce del 69
			 
		
		
		
		
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			08-02-2015, 23:07
			
			
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			#471
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Feb 2012 
				ubicazione: genova 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Roberto Melotti
					 
				 
				Dalla Honda VFR 1200 alla BMW R 1200 R vedremo se ho fatto bene. 
			
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 Io ho fatto il salto contrario... da R1200R (bialbero) al Vuferone: per ora ne sono contento, ma ho girato pochino... in sostanza con la Mukka prendi e vai, con Honda bisogna impegnarsi di piu' ma da' soddisfazione a guidarla.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014 
May the force be with you!
			 
		
		
		
		
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			08-02-2015, 23:50
			
			
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			#472
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Nov 2011 
				ubicazione: Tra la pianura e le Alpi 
				
				
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			Confermo la mia prima impressione... Moto di altro segmento rispetto alla vecchia che rimane più vicina ai miei gusti. 
Troppo jap ala nuova. E i telai a vista per le borse? Preferivo inoltre le lancette del contakilometri e del contagiri... 
De gustibus...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R1200GS LC
			 
		
		
		
		
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			09-02-2015, 01:24
			
			
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			#473
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 Jan 2015 
				ubicazione: Modena 
				
				
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			Il cruscotto cosi tanto criticato lo avete visto acceso? 
Ha 3 configurazioni diverse e alcune cose tipo temperatura dell'aria e dell'acqua si possono mettere o togliere. 
Per me è molto bello bisogna vedere se in estate con piena luce sarà facilmente leggibile vedremo. 
Per quanto riguarda il VFR 1200 ne posso parlare solo bene una grande moto 
per me. Alcuni difettucci li aveva ma come tutte le moto. Io penso che la moto perfetta non esiste. 
Poi io non giudico le moto dalla patacca sul serbatoio.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-02-2015, 13:36
			
			
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			#474
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Sep 2007 
				ubicazione: Roma 
				
				
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			Molto carina ma prezzo fuori mercato. 
Ho visto il tris di valige, leggere, di plasticaccia durissima e sottilissima. 
Costeranno (a loro) 5 euro. 
Tutto al risparmio, un furto.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				GS 1150
			 
		
		
		
		
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			09-02-2015, 14:31
			
			
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			#475
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Nov 2013 
				ubicazione: Nord 
				
				
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				In BMW è sempre cosi !!!!!
                         
			 
			
		
		
		
			
			
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  ToroMatto
					 
				 
				Molto carina ma prezzo fuori mercato. 
Ho visto il tris di valige, leggere, di plasticaccia durissima e sottilissima. 
Costeranno (a loro) 5 euro. 
Tutto al risparmio, un furto. 
			
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 Da mamma BMW, devi solo comprare la moto nuda e cruda, non devi dare un centesimo in più a questa gente. 
Dopodiche, te la fai come vuoi tu e aftermarket trovi tutto.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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