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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-02-2015, 15:23   #426
mamba
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Non fare il barbone e caccia fuori i soldi!
Anche tu non fare il barbone,vieni a bere sto prosecchino e portami l'assegno che mi consentirà di entrare nel mondo KTM!!
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Vecchio 01-02-2015, 15:24   #427
nicola66
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che poi il faro autoadattativo per seguire la curva l'ha fatto per prima la Ksei
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Vecchio 01-02-2015, 15:28   #428
mamba
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Quindi in curva posso lasciare il manubrio?
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Vecchio 01-02-2015, 15:29   #429
Pacifico
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Anche tu non fare il barbone,vieni a bere sto prosecchino e portami l'assegno che mi consentirà di entrare nel mondo KTM!!
calma.... Una cosa è comprare una moto KTM ed un'altra è entrare nella rete di assistenza della KTM... Son cazzi acidi per diabetici...
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Vecchio 01-02-2015, 15:48   #430
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Comunque... Pensavo... questo attacco al mercato del Gs adv è deprimente... Ci saranno una marea di mezze PIPPETTE che compreranno sta moto e non saranno capaci di sfruttarla come si deve.... Se la facevano con 100 cv spopolava!
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Vecchio 01-02-2015, 15:57   #431
ilprofessore
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I CV contano poco, conta la coppia ai bassi. E quel motorone deve averne molta.
In 2 e tris di valigie conta molto avere un motore che ti porta in giro senza essere impiccato.
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Vecchio 01-02-2015, 16:06   #432
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....pianale?
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Avete ragione....
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Vecchio 01-02-2015, 16:21   #433
nicola66
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speriamo che qualcuno i 220/230 glieli faccia fare sullo Stelvio, altrimenti è solo spreco.
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Vecchio 01-02-2015, 16:44   #434
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Prof.... Negli ultimi anni ( 10) ti sfido a trovare una moto impiccata a pieno carico partendo dalla Caponord, alla 1150 Gs, varaderò, ecc, finendo a questa. Non credi che ci sia dietro troppo marketing ed incapacità generalizzata?

Posso capire un cadavere come la At del medio evo, ma solo la vstrom 1000 prima serie ne aveva da vendere... forza....
La verità è che sopra una certa soglia di potenza e coppia chi veramente la sfrutta sono pochi anzi, per molti sarà anche difficile gestirla...
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Vecchio 01-02-2015, 16:58   #435
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i cadaveri a volte possono essere dei terribili incubi.
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Vecchio 01-02-2015, 16:59   #436
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Ma quanto fa a manetta, a me interessa quello....mi trasferisco in germania
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Vecchio 01-02-2015, 17:03   #437
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almeno i 250 di sicuro.
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Vecchio 01-02-2015, 17:06   #438
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Vecchio 01-02-2015, 17:12   #439
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Non sei capace.... Tieni la hondina
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Vecchio 01-02-2015, 17:13   #440
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che poi la Sduke con lo stesso motore ne dichiara 180 di cv e passa tranquillamente i 270.
Prima roba da fare alla superadventure è farglieli risputare quei 20cv che si è fregati.
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Vecchio 01-02-2015, 17:31   #441
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L hondina fa i 90
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Vecchio 01-02-2015, 17:33   #442
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Troppi per te....
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Vecchio 01-02-2015, 18:02   #443
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Certo, difatti bastava il 2 e mezzo
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Vecchio 01-02-2015, 18:04   #444
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Prof.... Negli ultimi anni ( 10) ti sfido a trovare una moto impiccata a pieno carico partendo dalla Caponord, alla 1150 Gs, varaderò, ecc, finendo a questa. Non credi che ci sia dietro troppo marketing ed incapacità generalizzata?
Eggià.eggià
Anche perché chi veramente ha bisogno di un camper del genere perché viaggia sempre in 2 e carico non se ne fa una benemerita mazza di un motorazzo da 250 orari.ma neanche di andarli a cercare in seconda tutti quei cavalli.cos'è c'è gente che si ingarella con la moglie sulla schiena?? Ma per favore.quindi un cigolante ADV 1200 aria e olio va esattamente bene come questa.x fare queste cose.tanto quanto un 1000cc di 15 anni fa.
La moto col motore da sparo,la si usa da solo e per fare il cretino,e ha una forma diversa da questa.
Quindi potevano benissimo tenere il 1190,gli mettevano un volano da arrotino e sarebbe andato da Dio,perfetto anche x mia nonna.
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Vecchio 01-02-2015, 18:10   #445
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Se fanno la stessa moto con 100 CV invece che 160, ne vendono 3.
Lo sappiamo tutti che nessuno potra' mai usare tutti quei CV, ma a tanti (tantissimi, me compreso) piace sapere che ci sono. Se poi non posso usarli, pazienza, almeno aiutero' le casse dello stato pagando un bollo astronomico
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Vecchio 01-02-2015, 18:14   #446
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Ma non è che siano senza senso,sulla tua moto hanno un perché,un senso.su una boa galleggiante come questa no.
Ovviamente,imho.
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Vecchio 01-02-2015, 18:14   #447
nicola66
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cos'è c'è gente che si ingarella con la moglie sulla schiena??
dici che non capita?
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Vecchio 01-02-2015, 18:50   #448
pacpeter
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un senso.su una boa galleggiante come questa no.
Ma le hai mai guidate queste moto? Oppure é un partito preso?
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Vecchio 01-02-2015, 19:01   #449
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Io sostituirò il mio GS ADV bialbero alla fine di questa stagione (quindi inizio 2016): inutile dire che il super ADV mi ha acchiappato dalle prime foto e filmati che ho visto.

In questo annetto potranno emergere eventuali difettucci (si spera piccoli) ed io potrò pensa bene cosa acquistare, eventualmente provandola. Al momento le candidate sono solo 2...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 01-02-2015, 19:11   #450
Sanny
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certo che si sforzano con le colorazioni....e non solo KTM....le 1190 erano belle come colorazioni e ne avevi 3 a disposizione...

ma su questa almeno 2...e che diamine..


credo che la casa che ha la gamma piu' vasta di colori su ogni modello/anno...rimanga HD
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