Quote:
Originariamente inviata da Fabri_Basic
allora dipende da quanta birra si cala il crucco di turno prima di entrare in fabbrica ...
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Potrebbe essere anche una questione di tolleranza degli ingranaggi, oltre alla birra del krukken

Io devo dire che sono soddisfatto del cambio: è un po' duro, sì, ma in città. Il fatto è che non è una moto da città.
Fuori scalate rapide e nessun rumore (da 6a a 4a senza lasciare la frizione tra 6a e 5a il cbr non me lo permetteva).
Per quanto riguarda l'inserimento della prima sì lo fa, e fa anche un piccolo balzo in avanti.
Ma non è che le altre non lo facciano mi sembra (o meglio, prima ho avuto 3 giapponesi, due honda e una suzuki e lo facevano tutte).
Qualche giorno fa ad un semaforo mi si affianca un gsx-r 600.
Ho aspettato che mettesse marcia prima lui, ed è partito con un bel stonk.