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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-10-2009, 11:05
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
Messaggi: 1.485
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il rotax....
dopo 1500 ore fai il TBO (super tagliando) e torna nuovo
ma c'è ancora di meglio
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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01-10-2009, 19:44
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.654
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Quote:
Originariamente inviata da buck
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anche io 
poi la moto pare messa bene, o ha riverniciato la carrozza?
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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01-10-2009, 19:45
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.654
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
Qui nei pressi di Lillehammer (N) 15 febbraio 2008 a 165.000 km.
Praticamente ancora come uscito dal concessionario.
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nonostante il sale che deve aver preso andando al krystall?
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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01-10-2009, 19:46
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.654
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
R80G/S 175.000 Km ma a circa 160.000 ho dovuto rifare il motore causa benzina verde.
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oh, cavoli, perchè? che gli fa la benza verde? col 2v sono a 186000 ma non ho avuto danni
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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01-10-2009, 19:57
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
credevo interessasse una marca particolare di mutande...
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esatto......
infatti quello che indosso ora è il boxer più affidabile....
riesce a reggere gli strappi delle varie donzelle.....  
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sono un eroe...
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01-10-2009, 21:29
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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Che io sappia il boxer migliore per durata e pochi problemi creati è il 1100.
Se non ricordo male c'era un GS 1100 in America che aveva superato le 450.000 miglia!! 
PS: Il mio GS 1200 ha raggiunto i 120.000 km. e non mi ha mai dato grossi problemi ..... (SGRAAAATTTTT!!)
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01-10-2009, 21:51
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
Messaggi: 1.080
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. . . . bisognerebbe ritoccare il post ha ragione craa sono 450.000 miglia . . .
questo il link: http://www.advrider.com/forums/showt...t=r1100gs+hank
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R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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09-03-2012, 22:26
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#33
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Sep 2011
ubicazione: L'Aquila
Messaggi: 12
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Quote:
Originariamente inviata da fluido
vangelo 
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infatti, io ho avuto 4 ducati prima del bmw; per arrivare a 30000 km devi diventare il benefattore del tuo meccanico!
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09-03-2012, 22:38
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#34
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
sarei curioso di vedere un boxer 1200 con molti km.
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anch'io sarei curioso di vederlo...
E soprattutto sapere quanto è costato farli in termini di riparazioni e guasti vari.
Per quanto mi riguarda sono felicissimo del mio 1100!
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09-03-2012, 22:40
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#35
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Quote:
Originariamente inviata da doreimon
per arrivare a 30000 km devi diventare il benefattore del tuo meccanico!
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 azz....
OT:
Se penso a quando riuscivo a fare 30.000 km l'ann o....
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10-03-2012, 09:12
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Il motore boxer piu`longevo e il 1200.
Senza ombra di dubbio.
Sul fatto del motore americano con 450 mila miglia sono meccanicamente mooolto scettico su guide valvole e fasce.poi si deve sempre considerare che la loro benzina e migliore....non e poco in fatto di durata...fa`la differenza
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10-03-2012, 09:42
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 251
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Come motore secondo me meglio il 1150 che il 1200...vedremo tra 5\10 anni i 1200 se arriveranno a 300000km...
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10-03-2012, 09:46
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.654
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se con Windy (20000) arrivo ai km di Priscilla (198000) con gli stessi ridicoli problemi le faccio un monumento
Priscilla non ne ha bisogno, lei è già un monumento
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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10-03-2012, 11:24
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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........boxer Subaru..... piu' hanno km meglio vanno....
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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10-03-2012, 13:29
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2011
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 134
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un tizio palermitano visto due anni fa sulle madonie con gs 80 nero aveva su 450000 km e contava di arrivare 500000 entro fine anno
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ex Honda Transalp XL600V
ex Suzuki DL650 VSTROM
now BMW R1200GS
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06-01-2015, 17:19
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2011
ubicazione: massa-carrara
Messaggi: 852
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Secondo me il motore boxer in generale
non ha un limite di funzionalità, per questo
fa tutti questi chilometri. E semplicemente
un progetto perfetto.
__________________
R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
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06-01-2015, 18:17
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
Messaggi: 16.682
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il maggior numero di km. che ho udito finora, pur non essendo di un boxer bmw, li deve aver fatti quel tale di bari con goldwing.
840.000 dal 1998 ad oggi.........oltre 50mila/anno
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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06-01-2015, 18:41
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2007
ubicazione: divanoland
Messaggi: 892
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una volta sul pordoi, guardavo una africa twin del 97/98, che segnava quasi 350000 km sul conta km, quando mi si avvicina il proprietario, che mi racconta di essere un giornalista che collaborava con varie agenzie, e di viaggiare sempre in moto. prima di quella aveva un'altra africa 750 delle prime, e che la aveva venduta con oltre 400000 km ancora funzionante.
Mi disse anche che non avesse idea di che moto prendere dopo quella, era orientato sul 990 adv o sul gs ma del 1200 non si fidava.
__________________
f800gs "paperina"..... la mia mucca non ha le tette!!!
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06-01-2015, 20:07
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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non è il boxer wv?? :P
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06-01-2015, 23:04
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.112
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Quella con meno km .... basta con la storia dei motori che si rigenerano da soli .... Più si usano più si usurano , come dire che le auto americane sono eterne visto che a Cuba girano con auto anni 50 !!!
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Honda Dueville 650 Verde
Ultima modifica di PHARMABIKE; 06-01-2015 a 23:10
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07-01-2015, 00:08
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Mar 2013
ubicazione: Friuli Venezia Jungla
Messaggi: 598
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...il motore bmw sicuramente di km ne fà a iosa senza problemi , è il mito soprattutto di chi non ne ha mai avuto uno ....personalmente del motore non ho mai avuto alcunchè da lamentarmi ,affidabilissimo da riferimento , peccato solo per i 3 impianti elettrici cambiati col tempo,compresi di motorini avviamento ,bobine,piastre a diodi ,ed un cardano ,ed il conseguente restare a piedi per mezza europa...ma è una vecchia 2 valvole ,le più affidabili ,bla blà , ah il mito , e quando è mito è mito..........100 km anche oggi , unstoppable....
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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07-01-2015, 00:56
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2011
ubicazione: massa-carrara
Messaggi: 852
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Vabe' io non volevo essere di parte, si sa che anche le jap sono affidabilissime però sarà la pulsazione del boxer o la disposizione delle teste, hanno un nonsoche' che ti porta ad innamorati.
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R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
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07-01-2015, 01:04
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Mar 2013
ubicazione: Friuli Venezia Jungla
Messaggi: 598
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Quote:
Originariamente inviata da centauropeppe
Vabe' io non volevo essere di parte, si sa che anche le jap sono affidabilissime però sarà la pulsazione del boxer o la disposizione delle teste, hanno un nonsoche' che ti porta ad innamorati.
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...ed io innamorato  dopo 20 anni lo sono ancora.....
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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07-01-2015, 01:09
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#49
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.624
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Ci sono vari utenti su QdE che hanno chilometraggi importanti, provate a cliccare qui
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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07-01-2015, 07:30
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.112
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Sicuramente ci arrivano , parliamo di motori di grosse cilindrate con pochi cavalli ... se penso
alla mia 1100 con 85 cv ....
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Honda Dueville 650 Verde
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