AIUTO per XT600 !!! Son Disperato!

[enzy]

Scusate l'OT ma visto l'esperienza di molti di voi nel mondo motociclistico vorrei approfittare per risolvere un problema al mio vecchio XT. Ha sempre funzionato con un orologio, ma, ora che l'ho venduto ha pensato bene di non partire piu'!
A parte la figura di m...a con il nuovo proprietario (che per fortuna l'aveva provata 3 gg prima funzionante!) la moto non ne vuol sapere di partire.
La batteria e' OK, il motorino gira, ogni tanto ha dato anche qualche colpo di messa in moto, ma alla fine niente..... si rispegne.

- La moto e' ferma da piu' di un anno, la accendevo solo saltuariamente per far girare un po' il motore.
- Batteria OK ben caricata.
- Benzina presente e rubinetto aperto.
- Si sente forte odore di benza tipo ingolfamento, ma la candela smontata (smontate gia' per 5 volte) e' solo leggermente annerita e comunque e' asciutta.
- Spesso quando gira il motorino si sente come un CIUGH provenire dalla zona carburatore, (in passato cmq qualche volta l'aveva gia' fatto).
- Quando faccio girare il motorino (e la str@nza non si accende!) dal tubo di scarico esce del fumo biancastro anche se piu' che fumo sembrano vapori....
- Quando e' andata in moto (solo per pochi secondi) il fumo biancastro era tendente al giallognolo e la moto sborbottava un po'... alla fine si rispegneva!

In tutti questi anni non ha mai cannato un colpo ed ora che la devo dare via.. !!!
Forse il carburatore sporco? Speriamo.....
Voi cosa consigliate?
Grazie

L'XT di un mio amico aveva lo stesso problema ed alla fine era il filo della candela dove si unisce alla pippetta. Il filo era troppo corto e consumato verso la fine quindi non faceva contatto

[AleConGS]

Ovviamente hai già provato a cambiare la candela, vero?

[Ice]

Ingolfata........chiudere benza e riprovare........IMHO....

[enzy]

Originariamente inviata da Ice

Ingolfata........chiudere benza e riprovare........IMHO....

Provato... ma niente. Ho anche tolto la candela e fatto girare il motore per spurgare, ma non e' servito. Puo' dare qualche colpo di accensione, ma poi si rispegne e si ricomincia da capo.
Inoltre quando estraggo la candela non e' per niente bagnata, mi sembra ben asciutta, con una polverina nerastra.... Cmq. la candela e' messa bene.
Ciao

[leolus]

Io ho avuto lo stesso problema su una xt di un mio amico,una soluzione c'è ma non voglio avere nessuno sulla coscienza.......Noi l'abbiamo legato le forche ad una macchina e poi di 4° siamo partiti piano piano.....lo sò che direte che è da matti.....ma cmq è partita.....

[enzy]

Originariamente inviata da carbold

L'XT di un mio amico aveva lo stesso problema ed alla fine era il filo della candela dove si unisce alla pippetta. Il filo era troppo corto e consumato verso la fine quindi non faceva contatto

La scintilla la candela la fa... Ho provato a candela fuori e scintilla... ho preso pure la corrente !!!

[lucianoerre]

avevo anche io l'xt (prima serie senza avviamento elettrico) e dai sintomi sembrerebbe ingolfata con i fiocchi! quando capitava sulla mia benzina chiusa, una bella manata all'acceleratore fino in fondo e una pedalata decisa

direi che forse il tuo vecchio caro xt non ne vuole sapere di essere venduto.
Anche le moto hanno un'anima!

[paolo b]

Smontare il carburatore e pulire tutto.

[Claus70]

prova anche a sostituire la benzina, un anno non e' molto ma non si e' mai sicuri.

[MotorEtto]

Anche io sono convinto che sia un problema di sporco nel carburatore.
Inoltre, come giustamente ti hanno consigliato, è il caso di cambiare la benzina.

La benzina verde lasciata ferma nel serbatoio tende a diventare acida (anche solo dopo un paio di mesi) e questo provoca la corrosione di guarnizioni, giunti e quant'altro sia di gomma o plastica (specialmente su moto che hanno diversi anni).

Ammetto di non sapere se la tua moto ha un giunto di gomma sul collettore di aspirazione (collegamento carburatore-testata).... se c'è controlla che non sia fessurato e triturato in modo da far aspirare aria.. Solitamente se è fessurato tende ad imbrattarsi o almeno a bagnarsi.

[marcobmw]

Perchè non posti lo stesso messaggio sul forum xt600 ? Conoscono molto bene la moto e in generale il forum è pieno di gente che non va dai conce ma cura le proprie moto personalmente ........

[enzy]

Vi ringrazio tutti per i consigli.... vedro' il da farsi e poi vi faro' sapere.
Ciao

[Trinitro]

smonta il carburatore e verifica il galleggiante....

[enzy]

Originariamente inviata da tonigno

Più che probabile!

Ho avuto lo stesso problema su una PEGASO 650.

C'era una microfessura sul collettore di aspirazione e siamo impazziti prima di trovarla!

La moto l'ho portata dal mecca.... smontare un carburatore ma soprattutto rimontarlo (oltre che tutto quello che gli sta intorno dato che e' incastrato ben bene!) va oltre le mie capacita' meccanico/motoristiche, inoltre la moto e' gia' venduta e non e' piu' la mia quindi non vorrei far danni!
Cmq la microfessura sul collettore di aspirazione in gomma c'e'... dite che e' quella che non la fa andare? Pensate sia necessario cambiarlo o magari si puo' riparare con qualcosa?
Lo so che dovrei dirlo al mecca... ma la vostra esperienza e' preziosa !
Ciao e grazie....


... e speriam che si risolva con pochi eurini!!!

[Il Maiale]

Originariamente inviata da enzy

Scusate l'OT ma visto l'esperienza di molti di voi nel mondo motociclistico vorrei approfittare per risolvere un problema al mio vecchio XT. Ha sempre funzionato con un orologio, ma, ora che l'ho venduto ha pensato bene di non partire piu'!
A parte la figura di m...a con il nuovo proprietario (che per fortuna l'aveva provata 3 gg prima funzionante!) la moto non ne vuol sapere di partire.
La batteria e' OK, il motorino gira, ogni tanto ha dato anche qualche colpo di messa in moto, ma alla fine niente..... si rispegne.

- La moto e' ferma da piu' di un anno, la accendevo solo saltuariamente per far girare un po' il motore.
- Batteria OK ben caricata.
- Benzina presente e rubinetto aperto.
- Si sente forte odore di benza tipo ingolfamento, ma la candela smontata (smontate gia' per 5 volte) e' solo leggermente annerita e comunque e' asciutta.
- Spesso quando gira il motorino si sente come un CIUGH provenire dalla zona carburatore, (in passato cmq qualche volta l'aveva gia' fatto).
- Quando faccio girare il motorino (e la str@nza non si accende!) dal tubo di scarico esce del fumo biancastro anche se piu' che fumo sembrano vapori....
- Quando e' andata in moto (solo per pochi secondi) il fumo biancastro era tendente al giallognolo e la moto sborbottava un po'... alla fine si rispegneva!

In tutti questi anni non ha mai cannato un colpo ed ora che la devo dare via.. !!!
Forse il carburatore sporco? Speriamo.....
Voi cosa consigliate?
Grazie

togli il serbatoio, butta la benza se è vecchia!

Smonta le due membrane, si tolgono da sopra, svitando le 4 viti a croce per ogni carburatore, parlo delle membrane del depressore.
Una volta smontate , verifica che non siano rotte e puliscile con un panno morbido.
Soffia la see delle stesse, svuota le vaschette e rimonta tutto, facendo attenzione che la membrana non venga pizzicata nel coperchio!

Metti in moto e vedrai che và

nove su dieci si sono incollate le membrane del depressore, tu dai gas, ma se loro non aprono non passa nada!
Le yamaha tt xt e compani con qual motore davano a volte quel problema, forse l' unico ma lo davano!

[gpepe]

....aaaaaalt......dejà vu.....prendi un martello, piccolo please, impugnalo e batti sulla vaschetta del carburatore con il manico ...si è incastrato lo spillo del galleggiante....per essere sicuro che la benza arrivi nella vaschetta apri la vite sottostante la vaschetta...deve uscire benzina...vedrai che è secca....

.... ...