AIUTO per XT600 !!! Son Disperato!
 

Scusate l'OT ma visto l'esperienza di molti di voi nel mondo motociclistico vorrei approfittare per risolvere un problema al mio vecchio XT. Ha sempre funzionato con un orologio, ma, ora che l'ho venduto ha pensato bene di non partire piu'!
A parte la figura di m...a con il nuovo proprietario (che per fortuna l'aveva provata 3 gg prima funzionante!) la moto non ne vuol sapere di partire.
La batteria e' OK, il motorino gira, ogni tanto ha dato anche qualche colpo di messa in moto, ma alla fine niente..... si rispegne.

- La moto e' ferma da piu' di un anno, la accendevo solo saltuariamente per far girare un po' il motore.
- Batteria OK ben caricata.
- Benzina presente e rubinetto aperto.
- Si sente forte odore di benza tipo ingolfamento, ma la candela smontata (smontate gia' per 5 volte) e' solo leggermente annerita e comunque e' asciutta.
- Spesso quando gira il motorino si sente come un CIUGH provenire dalla zona carburatore, (in passato cmq qualche volta l'aveva gia' fatto).
- Quando faccio girare il motorino (e la str@nza non si accende!) dal tubo di scarico esce del fumo biancastro anche se piu' che fumo sembrano vapori....
- Quando e' andata in moto (solo per pochi secondi) il fumo biancastro era tendente al giallognolo e la moto sborbottava un po'... alla fine si rispegneva!

In tutti questi anni non ha mai cannato un colpo ed ora che la devo dare via.. :mad: !!!
Forse il carburatore sporco? Speriamo.....
Voi cosa consigliate?
Grazie

L'XT di un mio amico aveva lo stesso problema ed alla fine era il filo della candela dove si unisce alla pippetta. Il filo era troppo corto e consumato verso la fine quindi non faceva contatto

Ovviamente hai già provato a cambiare la candela, vero? :confused: :confused:

Ingolfata........chiudere benza e riprovare........IMHO....

avevo anche io l'xt (prima serie senza avviamento elettrico) e dai sintomi sembrerebbe ingolfata con i fiocchi! quando capitava sulla mia benzina chiusa, una bella manata all'acceleratore fino in fondo e una pedalata decisa

direi che forse il tuo vecchio caro xt non ne vuole sapere di essere venduto.
Anche le moto hanno un'anima! ;)

La scintilla la candela la fa... Ho provato a candela fuori e scintilla... ho preso pure la corrente !!!

Provato... ma niente. Ho anche tolto la candela e fatto girare il motore per spurgare, ma non e' servito. Puo' dare qualche colpo di accensione, ma poi si rispegne e si ricomincia da capo.
Inoltre quando estraggo la candela non e' per niente bagnata, mi sembra ben asciutta, con una polverina nerastra.... Cmq. la candela e' messa bene.
Ciao

Io ho avuto lo stesso problema su una xt di un mio amico,una soluzione c'è ma non voglio avere nessuno sulla coscienza.......Noi l'abbiamo legato le forche ad una macchina e poi di 4° siamo partiti piano piano.....lo sò che direte che è da matti.....ma cmq è partita..... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Si bravo così insieme alla moto ora deve dare all' acquirente anche un' auto con relativo autista per l' accensione :( :tongue4: :lol: :lol: :lol:
Mitico!

se dopo ripetuti tentativi di avviamento andati a vuoto smonti la candela e la trovi asciutta vuol dire che non arriva benzina in camera di scoppio!

Lo penso anch'io... Ci potrebbe stare il carburatore intasato? E' ferma dal NOV 2004, l'accendevo saltuariamente per qualche minuto... spero che sia proprio cosi'!

per caso avevi messo un filtro benzina?

Uno dei più grossi errori è, lasciando la moto ferma parecchio tempo, fare dei piccoli avviamenti senza usarla per girare su strada.

La benzina verde si deposita nelle camere dei carburatori e crea dei veli che intasano i passaggi.

90 su 100 è il carburatore. :)

Aggiungo solo che chi l'ha comprata potrebbe non essere capace di avviarla e l'ha ingolfata...... :mad: ;)

Nessun filtro

Ehm ehm.... l'ho avviata io... :-o . Pero' nei precedenti avvii non mi ha mai dato problema... bastava insistere un po' e alla fine partiva.

il CIUGH e l'odore di benzina, associati alla candela asciutta, mi fanno sospettare un rigurgito di carburante nel filtro dell'aria.

Se vuoi consulenza "competente" vai qui: http://www.xt600.cc/forum/index.php

Smontare il carburatore e pulire tutto.

prova anche a sostituire la benzina, un anno non e' molto ma non si e' mai sicuri.

Anche io sono convinto che sia un problema di sporco nel carburatore.
Inoltre, come giustamente ti hanno consigliato, è il caso di cambiare la benzina.

La benzina verde lasciata ferma nel serbatoio tende a diventare acida (anche solo dopo un paio di mesi) e questo provoca la corrosione di guarnizioni, giunti e quant'altro sia di gomma o plastica (specialmente su moto che hanno diversi anni).

Ammetto di non sapere se la tua moto ha un giunto di gomma sul collettore di aspirazione (collegamento carburatore-testata).... se c'è controlla che non sia fessurato e triturato in modo da far aspirare aria.. Solitamente se è fessurato tende ad imbrattarsi o almeno a bagnarsi.

Perchè non posti lo stesso messaggio sul forum xt600 ? Conoscono molto bene la moto e in generale il forum è pieno di gente che non va dai conce ma cura le proprie moto personalmente ........

Vi ringrazio tutti per i consigli.... vedro' il da farsi e poi vi faro' sapere.
Ciao

Uno SPILUNGA con un xt....che non partiva...dopo due giorni che non ci capiva una mazza... ha chiamato il suo compare PINOTTO... (che oggi compie gli anni....ma non dico chi e')...e hanno smontato tutto.......ebbene


AVEVANO IL TASTO DEL BLOCCO MOTORE SU OFF........