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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  03-01-2015, 18:16 | #26 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 28 Jul 2008 ubicazione: un po qua un po la' 
					Messaggi: 5.922
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			Però giá al secondo giro di boa!!! Lasciate in pace specifico poverino....ciao...
		 
				__________________AGER
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		|  03-01-2015, 18:20 | #27 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 May 2010 ubicazione: adria 
					Messaggi: 1.333
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			Qualcuno volerá sul nido del cuculo?
		 
				__________________Giessina tinta cacarella
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		|  03-01-2015, 18:22 | #28 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 20 May 2009 ubicazione: bologna, sponda Virtus. 
					Messaggi: 6.788
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			sinceramente, bar o non bar io ho sempre cambiato lo scarico della moto, perchè sono maraglio dentro e mi piace il rumore. 
se costerà 6/700 neuri meglio così, ma aspetto di vederlo quando saranno in vendita. 
per tutto il resto chissenefrega, io non ho bisogno di 150cv per sentirmi realizzato. 
mi diverto anche con i 100 della mia ormai obsoleta.   
sicuramente, quando la cambierò sarà per qualcosa di più leggero, magari appena più briosa di motore, che abbia delle valigie portaorgani che si rispettino.
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		|  03-01-2015, 18:47 | #29 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 27 Aug 2010 ubicazione: Genova 
					Messaggi: 1.380
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			Forse qualcuno vuole i 150 cv per bilanciare con la moto altre prestazioni.. evidentemente carenti..   
				__________________ex Ducati Monster 900
 ex F800 S.. mah..
 ex R1200 R
 ora Ktm 1190 Adv
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		|  03-01-2015, 18:55 | #30 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 20 May 2009 ubicazione: bologna, sponda Virtus. 
					Messaggi: 6.788
				      | 
 
			
			beh, intendiamoci, anche a me quando esco con un amico col multistrada e lo vedo impennare in 3a ai 120 mi viene voglia di avere una moto così.però poi, per come utilizzo io la moto, lo farei due o tre volte e poi me lo dimenticherei.
 per cui, vivo anche senza...
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		|  03-01-2015, 19:16 | #31 |  
	| Anziano e gentile  signore 
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2005 ubicazione: chiavari (ge) 
					Messaggi: 48.477
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da ghima  Wow. .....ma modello base insomma senza accessori? |  mio fratello ha le givi serie sulla nc700 e le recupera. Si comprera' un telaio in tubi givi per la tracer
		 
				__________________unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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		|  03-01-2015, 19:59 | #32 |  
	| Anziano e gentile  signore 
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2005 ubicazione: chiavari (ge) 
					Messaggi: 48.477
				      | 
 
			
			aggiornamento dell'ultimo minuto ! han detto a mio fratello scusandosi che 8400 era insostenibile (scommetto si son sbagliati con la mt09)  e il prezzo e' 9300  Han fatto una figura di merda ma effettivamente sembrava strano un prezzo del genere.
 
				__________________unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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		|  03-01-2015, 20:03 | #33 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 27 Aug 2013 ubicazione: milano 
					Messaggi: 6.016
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			Apperò... solo di 900 euro hanno sbagliato. Se hanno controfirmato il contratto, in teoria... si attaccano. Ovvio... in teoria.
		 
				__________________Bmw Hp4 Competition 2014  'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S  2015 'La pompona'
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		|  03-01-2015, 20:08 | #34 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 20 May 2009 ubicazione: bologna, sponda Virtus. 
					Messaggi: 6.788
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			in effetti a me oggi a Vignola han detto 9900 chiavi in mano.poi io non ho contrattato ma 1500 euro di sconto, anche senza permuta, su quella cifra mi sembravano molti.
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		|  03-01-2015, 20:08 | #35 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Dec 2011 ubicazione: MONASTIER DI TREVISO 
					Messaggi: 3.129
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			Gia' mi torna meglio. 
Era strano facessero uno sconto cosi' elevato su una moto appena presentata e con un prezzo gia' interessante. 
Almeno sono solo 3/4 pirla a preferire la Crossrunner, con 4000 euro di differenza sarei stato un pirla intero   
				__________________VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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		|  03-01-2015, 20:16 | #36 |  
	| L'ultimo dei logorroici! 
				 
				Registrato dal: 18 Oct 2002 
					Messaggi: 28.220
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			Aspes non farmi rileggere tutto,l'aveva provata il fratellino?Impressioni?
		 
				__________________Intentionally left blank
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		|  03-01-2015, 20:17 | #37 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 04 Feb 2012 ubicazione: genova 
					Messaggi: 837
				      | 
 
			
			Beh allora qualcuno di noi potrebbe andare a farsi un preventivo per Crossrunner e/o Versys cosi' valutiamo veramente i prezzi su strada.
		 
				__________________Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
 May the force be with you!
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		|  03-01-2015, 20:24 | #38 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Dec 2011 ubicazione: MONASTIER DI TREVISO 
					Messaggi: 3.129
				      | 
 
			
			Non ho notizie per la Crossrunner, ma la VFR 800 F l'anno scorso te la davano a 11500 euro su strada, con uno sconto di 1300 euro. Parliamo di inizio 2014, quindi appena arrivata in concessionaria.
		 
				__________________VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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		|  03-01-2015, 20:26 | #39 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 08 Mar 2013 ubicazione: rep.ceca 
					Messaggi: 3.737
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			Non capisco il problema della frizione a filo.....azzardo che la frizione sará n volte migliore di quel canchero idraulico che ho sulla RT.....
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		|  03-01-2015, 20:33 | #40 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Feb 2011 ubicazione: Clastidium 
					Messaggi: 9.992
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				 Le prime prove su strada della Yamaha Tracer. Atto II 
 
			
			Yamaha e Honda sono a 100mt di distanza a Tortona(Al).Di per certo la Crossrunner nuova mi aveva detto che a gennaio l'avrebbe immatricolata x darla in prova.
 Non ho mai provato il v4 800...poi magari scendendo da quella vado a provare la Tracer
 
				__________________Può accompagnare solo
 
				 Ultima modifica di bobo1978;  03-01-2015 a 20:35
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		|  03-01-2015, 20:42 | #41 |  
	| Anziano e gentile  signore 
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2005 ubicazione: chiavari (ge) 
					Messaggi: 48.477
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da mamba  Aspes non farmi rileggere tutto,l'aveva provata il fratellino?Impressioni? |  come tutti ha provato la mt09, questa no.
		 
				__________________unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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		|  03-01-2015, 21:23 | #42 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 20 May 2009 ubicazione: bologna, sponda Virtus. 
					Messaggi: 6.788
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					Originariamente inviata da iteuronet  Non capisco il problema della frizione a filo.....azzardo che la frizione sará n volte migliore di quel canchero idraulico che ho sulla RT..... |  nessun problema. 
io ho un gs e la mia frizione è spettacolare, ben modulabile, non ha mai bisogno di registrare la corsa, la leva è regolabile. 
magari quella a filo andrà benissimo, ma io l'avrei preferita idraulica. 
posso? 
anzi, se si potesse preferirei un DCT. 
che così mi tolgo il fastidio.
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		|  03-01-2015, 21:42 | #43 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Feb 2011 ubicazione: Clastidium 
					Messaggi: 9.992
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			Un paio di verdoni e si monta aftermarket.Ma un 850 non avrà tutta sta vagonata di coppia tale da avere delle molle talmente dure da risultare affaticante alla leva.
 Comunque si può fare è.io la comprai per il mio 250 CRE.
 
				__________________Può accompagnare solo
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		|  03-01-2015, 22:00 | #44 |  
	| Guest | 
 
			
			
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					Originariamente inviata da ste.2000  Eh si.. è fondamentale cambiare il terminale.. se no al bar come fai a fare il bullo con gli amici? |  dillo a chi si lamentava del prezzo, a me frega zero dello scarico della tracer
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		|  03-01-2015, 22:02 | #45 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 03 Sep 2009 ubicazione: Ispra 
					Messaggi: 1.380
				      | 
 
			
			La prova su Motociclismo è molto positiva...
		 
				__________________R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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		|  03-01-2015, 22:09 | #46 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 20 May 2009 ubicazione: bologna, sponda Virtus. 
					Messaggi: 6.788
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			certo che si fa tutto, e non sto neanche dicendo che non la comprerei perchè ha la frizione a cavo. 
solo la preferirei idraulica.    |  
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		|  03-01-2015, 22:38 | #47 |  
	| Trecertaro doc 
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 32.875
				      | 
 
			
			La prova su in moto anche é estremamente positiva.tra l'altro parlano di sospensioni che assorbono benissimo....
 
				__________________Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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		|  03-01-2015, 22:40 | #48 |  
	| Mezza Pippetta President 
				 
				Registrato dal: 20 Apr 2005 ubicazione: GIRONE DEI DANNATI... 
					Messaggi: 24.811
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da ste.2000  Obsoleta sto ca..o!!E poi io non sono interessato alla tracer.. mi tengo volentieri la mia "obsoleta"!!
 Invece quello che interessa ai cogl..ni come te ha poca rilevanza in questo thread.. quindi non vedo il motivo per cui continui a scrivere qua..
 |  allora se non sei interessato perché non ti fai un clistere in bocca... TONNO!    
				__________________KTM 1190 ADV  LA MALANDRINA!
 QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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		|  03-01-2015, 22:44 | #49 |  
	| Mezza Pippetta President 
				 
				Registrato dal: 20 Apr 2005 ubicazione: GIRONE DEI DANNATI... 
					Messaggi: 24.811
				      | 
 
			
			Aspes... Che brutta notizia... 9300 sono troppi, si erano create delle aspettative notevoli... Ora 800 € in più fanno andare a picco le vendite... Peccato!
		 
				__________________KTM 1190 ADV  LA MALANDRINA!
 QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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		|  03-01-2015, 22:51 | #50 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 ubicazione: mantova 
					Messaggi: 24.865
				      | 
 
			
			sta a vedere che dopo + di un secolo la yama ha trovato la moto filosofale, cioè quella che trasforma tutte le altre in ravattame.
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