Mah, non vedo che requisiti fisici particolari uno debba avere per guidare.
Se distingue i paracarri e ha i riflessi per vivere tutti i giorni, non vedo che esercizio sportivo estremo sia la normale guida di un mezzo. Basta che uno vada come può, nei limiti della decenza.
Se vogliamo essere fiscali, ci vorrebbe un test di guida serio (di vita nel traffico, non da tempo su un circuito), magari da ripetere ogni tot anni e che comprenda anche gli aggiornamenti del CDS. Lo stato fisico verrebbe valutato solo in base alle capacità di guida mostrate.
Però mi sa che ognuno vorrebbe le regole che preferisce.
Quanto alle regole, ai rischi e alla loro evoluzione nel tempo, qui ci sono i dati:
http://www.aci.it/fileadmin/document...tudio_2013.pdf
2001: morti per milione di abitanti: 124 (7096 totali)
2013: morti per milione di abitanti: 56 (3385 totali)
2001: feriti totali: 373.000
2013: feriti totali: 257.000
(sono comunque numeri da un 11 settembre ogni anno)
Modalità elencata