Moto ferma da 6 anni e cambio olio: motore caldo o freddo?

[chuckbird]

Io ho visto una AUDI A6 3000 del 2005 fare il primo tagliando nel 2013.
Usata per circa 30.000Km distribuiti in 8 anni, caso pressoché unico in Italia penso.

Ribadisco, olio di 6 anni da usarsi per far riscaldare il motore e quindi cambiare l'olio (esiste il filtro dell'olio) non per farci i kilometri.

[63roger63]

Originariamente inviata da chuckbird

... caso pressoché unico in Italia penso.

...... ho una Volvo 945 del +1992 con 45.000km ...si 45.000...
Due anni fa l'ho accesa dopo 5 anni di fermo...partita al primo colpo...portata in officina per il suo primo tagliando...dopo quello dei 1.000fatto 22 anni prima.

[chuckbird]

Originariamente inviata da 63roger63

...... ho una Volvo 945 del +1992 con 45.000km ...si 45.000...
Due anni fa l'ho accesa dopo 5 anni di fermo...partita al primo colpo...portata in officina per il suo primo tagliando...dopo quello dei 1.000fatto 22 anni prima.

Ma come! Non è esplosa???

[aspes]

Originariamente inviata da chuckbird

Io ho visto una AUDI A6 3000 del 2005 fare il primo tagliando nel 2013.
Usata per circa 30.000Km distribuiti in 8 anni, caso pressoché unico in Italia penso.

la mia qashqai comprata nuova nel 2008 ha 20000 km.
Ho cambiato olio dopo 4 anni perche' se avessi aspettato il primo tagliando che e' ai 30000 avrei avuto la macchina di 8 anni......
La stragrande maggioranza della auto circolanti lascia dentro lo stesso olio per chilometraggi e tempi indefiniti.....però una volta ho visto personalmente una testa di un suzuki samurai con l'olio che era diventato liquirizia. Credo che gli olii moderni possano accettare cose che solo 20 anni fa sarebbero apparese fantascienza. Ecco perche' un olio di 6 anni non mi preoccuperebbe nemmeno un po'. Ha ragione guidopiano, scaricalo, cambialo e metti in moto . Fine della storia