Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Beh, non esageriamo, l'Africa non va come una VFR 800.
E' molto diversa come guida ed anche molto meno potente.
E' piu' agile nel misto stretto per via del manubrio largo e delle gomme strette
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ma è in quel contesto che te la giochi.
se hai come obbiettivo fare le curve* a 160 sicuramente non prendi una AT, ma altrettanto sicuramente nemmeno un vfr.
*per curve s'intende una sequenza abb ravvicinata, non una ogni km.