Gioco valvole bialbero

[chuckbird]

Originariamente inviata da SKA

Avere le valvole un decimo oltre il valore nominale diminuisce le prestazioni in maniera già apprezzabile

Ma a questa conclusione ci sei arrivato misurando strumentalmente l'effettivo calo di prestazioni oppure, a livello di sensazioni, noti che avvicinandoti presumo di 0.05 al limite inferiore la risposta del motore aumenta?
Perché se parliamo di sensazioni, anche tra due giornate con condizioni meteo diverse ci si potrebbe accorgere di risposte diverse del motore.
Sia ben chiaro, domando per sapere, senza alcuno spirito di polemica.

P.S.: Non mi sono accorto che avevi aperto il thread 3 anni e mezzo fa

[aspes]

in teoria (e pratica) a gioco piu' elevato corrisponde una minore alzata (impercettibile un decimo su diversi mm) ma sopratutto una fase piu' corta, visto che la camma prima deve "riprendere il gioco" e poi comincia ad alzare. Nella pratica dipende dal profilo della camma se proprio vogliamo spaccare il capello. Ancor piu' nella pratica ....non te ne accorgi nemmeno, per sentire differenze dovremmo parlare di diversi decimi di gioco, quello che nella realta' non c'e' mai.
Negli anni 50 per le gare di consumo davano laschi di un paio di mm , un ticchettare da diesel, e cosi' effetttivamente la fase si stringeva un bel po' e pure l'alzata, ma era roba da assassini.