Questa è storia, di quando MG poteva forse (non sappiamo come sarebbe andata) proporsi ancora come marchio generalista. Fare una sportiva MG oggi sarebbe come fare una custom Aprilia.... già hanno delegato ad Aprilia l'anti GS.
In genere ci vado piano col dire cosa deve fare una casa, ma come scritto già più volte, doveva tirare fuori un qualcosa di bello dalla base della Bellagio, una specie di Nine-T made in Italy. Riempiva il buco tra le V7 (su cui hanno però obiettivamente bei margini) e la serie delle nuove California (che non so quanto venda). Un genere in cui basta riciclare ciò che si ha in casa, come fa Bmw con la NIne-t, e la base della Bellagio è ottima.
Ultima modifica di euronove; 30-11-2014 a 17:13
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