puo' essere, io vi ho solo riportato quanto ricevuto,
x mambo: siccome qui e fuori da qui ci sono quelli che hanno detto che nel motore "da competizione" del GS lc e' assolutamente necessario adottare un olio con gradazione 5W40 e magari proprio il castrol, categorico, ora come la mettiamo? sostituiranno parti meccaniche o ci faranno fare un "aggiornamento"?
peccato che il mio vecchio conce abbia mollato o perduto il marchio...qualcosa ne capiva su che olio deve digerire questo carcassone in termini di gradazione con codesti climi medi annuali. l'attuale conce invece dice: "assolutamente si puo' mettere solo e soltanto castrol power 1 racing 5W40" in motore e' fatto solo per questo olio!
toto' diceva: "ma mi faccia il piacere"
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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