Carenze protezione vento.

[SL4]

Originariamente inviata da charlie73

Credo che lo sportellino non era chiuso perfettamente.
Ringrazio e Sgomma e Giovanni.

Io da quando mi sono deciso ad oliare, con discrezione e buon senso, le slitte e l'ggancio, ho risolto i problemi.
Li dentro fa MOLTO caldo e si secca tutto. GPS Compreso, immagino.

[a.g.]

confermo,personalmente usato il classico sbloccante sulle guide di estrazione del gps,per le orecchie poi una vera manna,diventano morbidissime,provate per credere...

[SL4]

Originariamente inviata da a.g.

confermo,personalmente usato il classico sbloccante sulle guide di estrazione del gps,per le orecchie poi una vera manna,diventano morbidissime,provate per credere...

Confermo che le orecchie, che erano impossibili da aprire senza rischire di rompre qualcosa, adesso dopo aver tirato i dadi e lubrifricato con il WD-40 sono ok. E anche comode con questo caldo !

[Ivo]

fatto altre prove, ma mia moglie dice che le sballotta la testa più o meno con il parabrezza in qualsiasi posizione
aspettiamo l'aftermarket

[nautilus]

scusa Ivo ma non ti conviene sostituire il parabrezza che hai con quello della gtl???

[Ivo]

ci ho pensato, ma se non sbaglio costa quasi 500 euro e se devo spendere quei soldi vorrei avere più scelta anche perchè se poi non risolvo...

[nautilus]

non so se ci siano alternative di altri marchi, per ora non mi pare....

[nautilus]

scusate ma se uno ordina un 1600 gt ma con parabrezza del gtl deve pagare 500€ in più o una cifra minore???

[pancomau]

per ora i parabrezza sono classificati come un "accessorio" e non un "optional", il che significa che se ne vuoi uno diverso lo paghi in più. La stessa sorte per le selle, per gli akra, per le pedane, per i manubri, ecc....

[nautilus]

ok, ma allora la moto mi deve arrivare con i 2 parabrezza..... quello fornito di serie e quello ordinato come optional... giusto???
perchè dovrei pagare il prezzo aggiuntivo del parabrezza gtl senza avere anche quello della gt??? non mi sembra onesto e giusto....

[pancomau]

infatti è così!
ad esempio che ha preso gli akra ha un paio di scarichi originali standard intonsi in "cantina" (se non li ha "venduti" al conce o a qualcun'altro)

ad oggi (se non mi dimentico qualcosa) le uniche scelte opzionali (a costo zero tra l'altro) sono le selle basse, normali o alte (GT) e le selle normali o alte (gtl).

[Sgomma]

Originariamente inviata da pancomau

infatti è così!
ad esempio che ha preso gli akra ha un paio di scarichi originali standard intonsi in "cantina" (se non li ha "venduti" al conce o a qualcun'altro)

.... (gtl).

sono in cantina..sono in cantina..!!

[Fast Luca]

ciao..scusate se mi intrometto..ma non ho trovato spiegazioni anche in altri post... a livello di parabrezza io sono basso 1.73 m e venendo dalla rt ultima serie raffreddata ad aria..mi trovo male nel senso che ho poco riparo e in particolare sono costretto quasi sempre a guardare attraverso la plastica...consigli sul parabrezza in particolare..poi eventualmente se non risolvo magari vado anche di aero wing..grazie per le eventuali risposte

[Francescok1300r]

Originariamente inviata da Fast Luca

ciao..scusate se mi intrometto..ma non ho trovato spiegazioni anche in altri post... a livello di parabrezza io sono basso 1.73 m e venendo dalla rt ultima serie raffreddata ad aria..mi trovo male nel senso che ho poco riparo e in particolare sono costretto quasi sempre a guardare attraverso la plastica...consigli sul parabrezza in particolare..poi eventualmente se non risolvo magari vado anche di aero wing..grazie per le eventuali risposte

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=426768 post 9

[Fast Luca]

Grazie fra..ho letto e volevo postare proprio qua. .ma poi ho preferito postare altrove. . Ma come ho scritto ...voglio andare prima e possibilmente solo di parabrezza

[Francescok1300r]

Ceebaylis versione alta ti assicuro che va da Dio ... Oppure sto valutando di testare il parabrezza gigante della RT della isotta (71cm) contro i 66 del mio


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[Fast Luca]

Grazie mi puoi dare un link?

[Harlock70]

Se posso dare un consiglio, piuttosto che passare al parabrezza della GTL, che io ho trovato disastroso (riga sempre in mezzo agli occhi, leggera distorsione guardando attraverso, turbolenze molto forti se sollevato oltre un certo limite, spalle non protette dall'aria), vi consiglio di passare al parabrezza della Wunderlich, che ha il profilo a "V" per una migliore visibilità, e offre la maggior protezione aerodinamica ad 1/3 dell'altezza globale. Le spalle restano un po' ventilate se si solleva un po' di più il parabrezza, ma in maniera gradevole, almeno d'estate... Durante l'inverno, quando le temperature sono più rigide, si sente ancora un po' di carenza nella protezione sulla spalla. Se si vuole evitare questa cosa, si può ricorrere la parabrezza "gemello" dell'Isotta, che ha la forma identica, ma esiste anche in una versione più alta di 5 cm, che - non richiedendo di essere sollevato per proteggere la testa - finisce per non fare arrivare aria sulle spalle: questo fenomeno, infatti, aumenta alzando i parabrezza, che hanno forma a V. Io uso la moto tutto l'anno, e alla fine ho deciso di prendere due parabrezza: il Wunderlich, ottimo d'estate e nelle mezze stagioni, e l'Isotta maggiorato per l'inverno. Con entrambi i parabrezza - con un sollevamento minimo - il rumore del fruscio aerodinamico praticamente sparisce, e si sfrutta molto meglio lo stereo, se può interessare, perchè il confort acustico raggiunge quasi livelli automobilistici. Il costo totale dei due parabrezza rischia di essere minore del costo del singolo parabrezza originale del GTL... Che per me è un'atroce schifezza. Dimenticavo: io ho un GTL e sono altro 185 cm.

[Francescok1300r]

Originariamente inviata da Harlock70

Se posso dare un consiglio, piuttosto che passare al parabrezza della GTL, che io ho trovato disastroso (riga sempre in mezzo agli occhi, leggera distorsione guardando attraverso, ........parabrezza originale del GTL... Che per me è un'atroce schifezza. Dimenticavo: io ho un GTL e sono altro 185 cm.

Quoto in pieno questi sono i difetti del parabrezza GTL io ho questo
http://www.ceebaileys.com/bmw/bmw_k1...indshield.html


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[Fast Luca]

A questo punto isotta o ceebaileys anche se io ho 1600 gt..Grazie. ..ma quanto sei alto?

[Francescok1300r]

Io sono 1.77 faccio presente che isotta non ha la galleria del vento per progettare e costrusce per wunderlic ceebaylees e bmw si


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[pepe]

Orco cane fast Luca,salita anche a me la scimmia da un paio di mes,e visto che anche tu vieni dall'rt seguo le tue impressioni.
anch'io come te uso la moto tutto l'anno ma se è così poco protettiva rispetto all'art. ..........ciao pepe

[Francescok1300r]

Io pure avevo 1150 RT si la protezione è peggiore ma è una moto con un targhet differente


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[the]

Originariamente inviata da Harlock70

Io uso la moto tutto l'anno, e alla fine ho deciso di prendere due parabrezza: il Wunderlich, ottimo d'estate e nelle mezze stagioni, e l'Isotta maggiorato per l'inverno.

Hai modo di verificare il codice del parabrezza Isotta che monti? Grazie.

[Bërlicafojòt]

The ecco qui, ci sono tre tipologie io ho scelto l 'fc(fumè chiaro) con altezza uguale al l'originale perché non lo sollevò tutto e perché il colore scuro sul gt di colore chiaro mi piace molto,
Mi arriverà a giorni .... Io sono alto 1,80 e utilizzo un casco sistem 6


http://www.isotta-srl.com/catalogo.h...pg=#ad-image-0