Le ho fatto il piedino...

[Mond]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Non mi quadra. Hai montato la barra corta?

Verificato: sono tre anni che giro con la barra corta e non me n'ero accorto. Adesso è chiaro perché la moto stava troppo coricata. Ho visto i problemi che hai avuto con la barra, per adesso nessuna anomalia.
Ora mi spiego perché la prima sensazione appena salito sulla mia ghisa era quello di una moto corta, rispetto al siluro che è la FJR. Ciclistica reattiva, agilissima, docile alle correzioni di traiettoria. Credo che barra corta e mono Ohlins siano un mix perfetto. E sono sempre più convinto che la qualità di una moto dipenda più dalla ciclistica che dal motore. Con una ciclistica tarata male e un motore da urlo ti ammazzi, con un motore fiacco ma una ciclistica a posto ti diverti e ritorni a casa vivo.

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Mond

Verificato: sono tre anni che giro con la barra corta e non me n'ero accorto. Adesso è chiaro perché la moto stava troppo coricata. Ho visto i problemi che hai avuto con la barra, per adesso nessuna anomalia...

Ok, ora i conti tornano.

I problemi che ho avuto e che ogni tanto tornano fuori sono essenzialmente legati ai trasferimenti di carico con passeggero. Tiro rilascio in 5° o cambio marcia 4°-5°. Risolvo precaricando bene (15-20 click dal tutto aperto) e chiudendo l'idraulica (1 giro dal tutto chiuso). I miei ammo sono modificati nella taratura e con molle HyperPro.
Ormai avrò fatto 50.000 km così e nulla si è rotto