KTM 1050 Adventure!

[ste.2000]

Originariamente inviata da mattgas

bè, insomma, non vi seguo più, questa è brutta e vecchia ma continuate a comprare un modello nato negli venti? trenta? comunque degli anni 80...

sempre dello stesso, oltre ad un esborso notevole, vi andava bene pure di accollarvi la spesa maggiore per cambiare il reparto sospensivo, poi mi venite a parlare di rifiniture quando avete le pedane del passeggero saldate....

ma chi vi legge dall'esterno, può rimanere molto perplesso.....

Per favore non mi criticare il livello di finiture della serie R BMW..
Poi possiamo stare qua a disquisire finchè vuoi su aspetti soggettivi quali l'estetica, l'erogazione del motore, etc..
Ma la qualità delle finiture della serie R BMW è OGGETTIVAMENTE superiore rispetto a KTM o altri marchi in commercio!!
Poi ci sono altri aspetti da valutare nella scelta di una moto.. e ognuno fa le sue scelte..

Mah ... io vedo che ai 18enni interessa l'auto e della moto (nella grande maggioranza) non gli interessa un bel niente.
Scooter a 14 anni e dopo 4 anni ovvero appena presa la patente B ... fermo in garage.

E comunque viaggiando all'estero, sopra al Brennero, devo ancora incontrare 18enni in moto; quelli in moto che si incontrano (normalmente) hanno tutti più o meno un'età matura.

[mattgas]

ste2000, la tua chiusura mentale l'hai già dimostrata in una risposta che, col tuo modesto pensiero, hai classificato un certo tipo di utente, non contento continui a difendere quello che hai acquistato senza dimostrare il contrario, di più non aggiungo in quanto non abbiamo altro da scriverci.

[catenaccio]

Originariamente inviata da ste.2000

Ma la qualità delle finiture della serie R BMW è OGGETTIVAMENTE superiore rispetto a KTM o altri marchi in commercio!!

Ma ne sei sicuro? io non ho il nuovo GS che però si dice sia addirittura, in alcune parti, peggiorato rispetto al vecchio che invece ho tenuto per due anni (my '09).

Io questa superiorità nelle finiture e nei materiale non la vedo, ad esempio, rispetto alla ST 1200. Per me è inutile che mi fai borchie, coperchietti, cazzillie e orpelli se poi si ossidano, si crepano, si scoloriscono ecc.

Quando ho avuto in mano il GS LC mi è bastato prendere e flettere il becco o chinarmi e guardare sotto com'era verniciato per farmi un'idea, che chiaramente è mia, e quindi non condivisibile per forza dal resto del mondo

[aspes]

Originariamente inviata da ste.2000

Ma la qualità delle finiture della serie R BMW è OGGETTIVAMENTE superiore rispetto a KTM o altri marchi in commercio!!

ho guardato da vicino molte moto di varie marche e mi piace guardare i dettagli.
Ammesso che bmw dia il meglio sulle serie R e K (le F van bene ma hanno finiture da coreane), non e' certo superiore a honda o yamaha (modelli di punta).E oggi nemmeno a ducati. KTM e' migliorata parecchio, e se a livello di trattamento e lavorazione di pezzi puo' essere in certi casi ancora un po' (volutamente?) rustica, si rifa' alla grande con la qualita' della componentistica (sospensioni, ruote etc.)

[ste.2000]

Originariamente inviata da mattgas

ste2000, la tua chiusura mentale l'hai già dimostrata in una risposta che, col tuo modesto pensiero, hai classificato un certo tipo di utente, non contento continui a difendere quello che hai acquistato senza dimostrare il contrario, di più non aggiungo in quanto non abbiamo altro da scriverci.

A me sembra invece di essere tutt'altro che chiuso mentalmente, se hai letto attentamente i miei post ti accorgerai che sto elogiando a spada tratta i nuovi modelli ktm, in particolare la nuova 1050..
Ti dirò di piu.. se dovessi decidere oggi di cambiare moto ci farei un pensierino..

[Lorce]

La cavalleria scelta è strana , è contraria alla filosofia KTM “ready to race”.
Sembra quasi che non vogliano spingere questo modello , magari prevedono/pensano di avere le linee piene con la 1290 ?

Comunque quando vorranno spingere la vendita di questa , secondo me basterà aumentare la cavalleria a 115-120CV è diventerà mooolto appetibile.

A me piace che la sella sia un più bassa della 1190 e 1290 di 1 Cm , e piace che hanno lasciato le ruota post 150 cosi potrei montare tutte le gomme che voglio , nel senso di avere una scelta piu’ ampia. Direi che cosi potrebbe essere veramente la moto totale .

[nicola66]

#lorce
allora non hai letto nulla di quanto scritto prima.

[Lorce]

@Nicola66 : Ho letto , sono tutte ipotesi visto che nessuno di noi è nel CDA di KTM. (penso)

Anche la mia è solo un ipotesi.

Sara interessante vedere cosa succederà in futuro.........

[nicola66]

se avessi letto avresti la risposta al perchè non l'han fatta con 115/120cv.

[nonholenduro]

Ma sta robba coi cerchioni in lega fa pure offerodde ?

[Rado]

N.1 - la moto è vendibile cos'ì com'è in Francia, e se come pare ha molta coppia la differenza col 1190 si avvertirà solo nella smanettata in rettilineo agli alti regimi

N.2 - potrei scommettere che, trattandosi dello stesso motore del 1190, sarà facilmente rimappabile per l'itagliano che volesse toglierci quei 120-130 CV nei regimi più alti. Forse più che una rimappatura completa sarà una stappatura agli alti. In tal caso E' l'erede della 950-990 con qualche froceria (optional) in meno del 1190.

Quanto alle vendite se assumessero qualcuno che sapesse disegnare moto oltre che bidoni benzina farebbero progressi.

[Il Maiale]

Se uno può si compra bmw.....il resto é un ripiego ahahahaha

[ste.2000]

Secondo me invece il design delle nuove ADV (1050, 1190, 1290) è molto gradevole!!
Rispetto alla 990 ADV hanno fatto passi da gigante sul design.. il gruppo ottico con la corona di led è bellissimo!!

[Soyuz]

Cmq ha ragione anche 66 :-)

Hanno investito poco per questa moto, avevano già tutto in casa.....ed anche con la 1290 sono sullo stesso piano....in pratica hanno un parco moto Adventure completo spendendo un minimo e "ammortizzando" l'investimento iniziale per il 1190

[Pacifico]

Originariamente inviata da Il Maiale

Se uno può si compra bmw.....il resto é un ripiego ahahahaha

il GS lo possono comprare tutti sai che soddisfazione....

[Il Maiale]

No bmw, no parti

[Pacifico]

Bmw? No ktm? Ahi ahi ahi!

[motorrader]

...mecoioni..spetta..

..adesso comincio da mettere da parte due euri..
..e al piu' presto vado ad ordinarne uno..
















..

[Sali]

vista, mi piace, ma c'è un ma...
la differenza di costo rispetto alla 1190 non la capisco. Solo 1.250 €
Dal sito:
1050 13.150 €
1190 14.400 €
1190 R 15.880 €
1290 18.450 €

[nicola66]

ci son rimasto vicino ieri una decina di minuti.
da antologia le ignorantate che ho sentito dire al riguardo.
la + gettonata era: ma non si può comprare una moto del genere con solo 95cv.

[bim]

Io ho comprato in totale 4 bmw e 3 ktm
Nel 2015 non spendo 13.150 euro Franco fabbrica per una moto da 95 cv, non una special, ma una moto di larga serie modello scarso...
Punto e basta
Compro altre bmw o ktm, ma non questa
Ciao
Bim

[aspes]

il mio amico e forumista peranga adesso ha un ktm 1190 R. Era molto incuriosito dalla adv e per almeno un'ora si e' sdraiato sotto , ha preso misure per modificare la sua, fotografato microscopici dettagli anche sotto la moto.
Un gruppetto di persone (non ragazzini, gente abbastanza sgamata) che sentivo commentare ha ipotizzato molto seriamente che fosse un tecnico bmw a spiare.
Allora ho colto la palla al balzo e mi son avvicinato a lui cominciando a fare delle supercazzole tecniche (le peggio cazzate) per vedere come reagivano a sentirci.....ci siamo divertiti.

[nicola66]

dovevi vedere tutti quelli che ci salivano sopra:
- seduti
- da seduti in piedi sulle pedane
- da in piedi 2/3 flessioni sulle gambe di forza per farla rimbalzare sulle sospensioni
- commento a seguire: o che sospensioni eccezionali, o troppo morbida.

[rsonsini]

Prova che serve per cosa? Ahahah, geniale!


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