esci da un tornante in seconda e ti viene su che e' una bellezza, almeno la mia. E senza colpi di frizione da barbari, basta lasciarla fare senza star seduto troppo avanti.. Oppure alla cambiata tra prima e seconda, coordinando l'azione del gas con la cambiata. E' facilissimo, solo questione di coordinare il momento e senza violentare le moto.
i percorsi liguri sono strettissimi e lenti in vari tratti.
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