Ok, tutto giusto, ma è un discorso che si fa all'inizio dell'anno. Nessuno ha colpa se il sig Melandri tutti gli anni si sveglia a mondiale finito. E se io sono un'azienda che investe milioni di euro, che partecipa ad un campionato mondiale, che a due gare dalla fine ho un pilota tagliato fuori ed un altro in lizza per vincere il titolo... cosa dovrei fare? Assecondare la valocità tardiva ed ormai inutile di quello tagliato fuori o cercare di vincere con l'altro, meno veloce ma più concreto e meno paturnioso?
Un pilota è si pagato per vincere... ma con la moto dell'azienda che lo paga. La sua vittoria personale è il mezzo, non il fine ultimo.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 05-10-2014 a 23:32
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