Caponord giugno 2015 aiutoooo!!!!

[stac]

Fatto due volte in solitaria, 2012 e 2014.
La prima volta può avere un senso farlo tutto sulle proprie ruote e 16 giorni possono bastare facendo delle scelte.
Potendo eviterei la Germania, (l'ebbrezza dell'autobahn e dell'assenza dei limiti ha un suo perchè), salterei il 99% della Danimarca, della Svezia e della Finlandia.
Oltre al treno fino ad Amburgo, c'è anche quello tra Helsinki e Rovaniemi.
Il più grande esperto di viaggi in moto in Scandinavia, utente pure di questo forum, probabilmente suggerirebbe di caricare le moto sul carrello fino alla Danimarca ed io, ad oggi, condivido al 100%.

[cry73]

Ciao Stac penso che una volta arrivati in Svezia la facciamo tutta in moto,ma gia' diverse persone mi hanno detto che la Svezia non è un gran che ma è proprio cosi brutta?

[stac]

Originariamente inviata da cry73

Ciao Stac penso che una volta arrivati in Svezia la facciamo tutta in moto,ma gia' diverse persone mi hanno detto che la Svezia non è un gran che ma è proprio cosi brutta?

La prima volta che la fai è sopportabile.....
Io la prima volta son salito dalla Svezia, dall'Oresund, Goteborg, tutta E45 fino alla Finlandia, poi Kautokeino, Alta, Honningsvag, Nordkpapp. Non è lentissima, spesso ci sono limiti anche di 110, (al massimo), più frequenti i 90 o i 100, strade extraurbane dritte, come ti hanno già detto boschi, laghi, boschi per circa 2000 Km.
Questa estate invece sono salito facendo tutta la Norvegia, da kristiansand in su, (tranne la strada n9 imboccata subito dopo lo sbarco), praticamente sempre sulla costa, prendendo molti traghetti. Il ritorno via Finlandia, poi E4 svedese, mi ha pesato parecchio, nonostante man mano che si andava verso sud i limiti autostradali crescevano, fino anche a 130.

[gladio]

Originariamente inviata da stac

.............., c'è anche quello tra Helsinki e Rovaniemi......

il treno in questione mi intriga, ho provato a cercare ma non trovo una beneamata mazza.
ora che sia na mezza sega a cercare sulla rete è assodato ma possibile che una volta non ci riesca?
qlc sa darmi indicazioni su sto treno?

[julo72]

Originariamente inviata da gladio

il treno in questione mi intriga, ho provato a cercare ma non trovo una beneamata mazza.

www.vr.fi

poi car train package

preso due anni fa, un altro pianeta rispetto all'Autozug.

Se non trovi fammi sapere.

Hirtshals (DK) - Kristiansand (N)

Da preferire, a mio avviso avendo viaggiato con entrambe, la Fjordline: più spartana ma impiega solo 2 ore e 15 minuti per la traversata (45 minuti meno della Color Line) e costa di meno.

La nave impiegata era una unità americana da sbarco utilizzata in guerra, opportunamente riconvertita a traghetto.

2 partenze giornaliere da Hirtshals (DK): alle 11:45 ed alle 18:00.

Ad oggi solo andata 2 persone ed una moto Fjordline € 56,00 contro gli € 84,00 di Color Line

[gladio]

Originariamente inviata da julo72

www.vr.fi

poi car train package
preso due anni fa, un altro pianeta rispetto all'Autozug.
Se non trovi fammi sapere.

ovviamente la tariffa auto vs moto è uguale.
inoltre mi pare di capire che il posto è una poltrona.
tu come hai viaggiato?

[julo72]

Originariamente inviata da gladio

ovviamente la tariffa auto vs moto è uguale.
inoltre mi pare di capire che il posto è una poltrona.
tu come hai viaggiato?

Esatto, tariffa auto e moto sono uguali. C'è di buono rispetto all'Autozug che il vagone è chiuso, quindi la moto non prende neanche uno spiffero o una goccia d'acqua, così ho potuto lasciare attaccate alcune borse che altrimenti avrei dovuto togliere. L'unica cosa che ha viaggiato all'aperto quando l'ho preso io è stato un pullman...

Il mio posto era una cabina doppia con letto a castello e lavabo, molto decorosa, non molto grande, il bagno era in corridoio. Wi-fi libero sul treno. Non mi pare ci fosse alternativa alla cuccetta, quantomeno per chi si sciroppava tutto il viaggio da Helsinki a Rovaniemi (si parte alle 21 e si arriva alle 11 di mattina circa).