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Vecchio 30-09-2014, 17:57   #9
sigwolf
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Messaggi: 93
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Originariamente inviata da JackBlack Visualizza il messaggio
Tra l'altro una moto venduta in quantità infinite (vedi GS) è solo un male per il valore della moto quando vorrete rivenderla...
Io ho preso la r1200r usata perchè una GS pari anno e pari accessori costava 2000 Euro in più... Non mi pare proprio che i numeri di vendita delle GS ne abbassino le quotazioni...anzi.
Se ti guardi un pò di annunci, scopri che GS del 2008 con 40.000 km si vendono in media 8.500 Euro (e fino a 9 - 10.000), con due versioni successive uscite, ti sembrano svalutate?


Quote:
Originariamente inviata da JackBlack Visualizza il messaggio
la 1200, anche quella venduta fino a ieri, secondo me non vale un bullone della 1150, non tanto per il valore economico, ma per il contributo alla storia della motocicletta (e la 850 prima di lei)
Io ho avuto solo la 1200 e mi pare un gioiello, la 1150 deve essere un'opera d'arte allora...

Dai, la moto nuova desta sempre qualche perplessità, ma alla fine (finchè son Boxer) convincerà, nella linea e nei contenuti.
Altrimenti saremmo ancora tutti in giro con i pantaloni a zampa d'elefante...
__________________
finalmente r1200r :-)
sigwolf non è in linea  
 


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