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Vecchio 18-09-2014, 21:25   #1
danilo altoe
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 17 Sep 2014
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predefinito gs 1200 del 2011 che "serpeggia"

Salve a tutti , vorrei chiedere ai piu' esperti di me se hanno mai avuto problemi di questo tipo : Ho appena sostituito il mio gs del 2007 con il mod del 2011 . Tutto bene a parte una strana necessita' di correggere la traiettoria a velocita' basse 30-40 all'ora . Premetto che le gomme . continental ,sono quasi finite. E' possibile che siamo queste che a bassa velocita' creino questo problema , o puo' essere il bauletto ? o cosa altro ?
Vi ringrazio anticipatamente per i suggerimenti che mi darete .
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Vecchio 19-09-2014, 06:37   #2
Flaviano ADV
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Ciao e benvenuto.
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TACE COOO TATE CRAPE.....
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Vecchio 19-09-2014, 07:50   #3
loris76
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Assolutamente si... gomme spiattellate causano proprio quello... a causa degli scalini che si sono formati... benvenuto intanto

inviato dal super Wiko fone
loris76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2014, 08:29   #4
paulposition
Concierge de qde
 
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Registrato dal: 30 Aug 2005
ubicazione: Piove di Sacco (PD)
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sposto il thread nella sezione apposita, dove riceverai sicuramente più risposte.
intanto,
benvenuto!!!
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Pepsi!
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Vecchio 19-09-2014, 10:13   #5
Icchesetir
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Verde Umbria
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Anche io ho uno std del 2011, e dopo diversi treni di gomme posso dire che la tendenza a seguire le irregolarità del terreno rimane anche con gomme nuove. Specie quando trovi le crepe longitudinali nell'asfalto con differenze di altezza tra i due bordi della crepa, li sembra di stare sopra ad una biscia, cosa che non avvertivo con moto che ho avuto in precedenza.
Probabilmente dipende dalla minore sezione del pneumatico posteriore.
__________________
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XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450
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Vecchio 19-09-2014, 10:43   #6
otrebla
Mukkista
 
Registrato dal: 05 May 2012
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è un poco la caratteristica delle continental (se lasci il manubrio a circa 60/70 )il manubrio oscilla.
niente di grave , basta non mollare il manubrio
otrebla non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2014, 10:58   #7
cesebeccadopo
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L'avatar di cesebeccadopo
 
Registrato dal: 03 Jul 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.065
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Benvenuto,
cambia le gomme e vedrai che andrà tutto a posto.
__________________
Bruto, smettila di giocare con quel coltello, finirai per ferire qualcuno!
cesebeccadopo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2014, 12:44   #8
romargi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di romargi
 
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.978
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Gomme merdose (Continental, parlo per me ovviamente), pure quasi alla fine, più bauletto...

La risposta te la sei già data da solo!
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2014, 18:49   #9
Teo Gs
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L'avatar di Teo Gs
 
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ubicazione: Piacenza
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....gomme nuove e vai tranquillo.....!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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Vecchio 20-09-2014, 20:52   #10
TENCA84
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Quote:
Originariamente inviata da Icchesetir Visualizza il messaggio
Anche io ho uno std del 2011, e dopo diversi treni di gomme posso dire che la tendenza a seguire le irregolarità del terreno rimane anche con gomme nuove.
Quoto & confermo!!
__________________
R 1200 Gs triple black
KTM a pedali...

Ultima modifica di roberto40; 20-09-2014 a 21:26 Motivo: Se quoti un po' meno non infrangi il regolamento.Art.3.
TENCA84 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-09-2014, 21:27   #11
danilo altoe
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Grazie per le vostre cortesi risposte pero' vorrei precisare che : piu' che bisca sull'asfalto è una sensazione di sterzo duro che modifichi la traiettoria con un'po' di ritardo , sempre a velocita' basse 30-40 all'ora - Il bauletto penso che a velocita' molto basse non possa influenzare l'assetto ....o no ?
Grazie e attendo vs osservazioni ---
danilo altoe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2014, 04:21   #12
otrebla
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Controllato i cuscinetti dello sterzo?
Se il baueletto è molto pesante sai
otrebla non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2014, 11:31   #13
danilo altoe
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In officina abbiamo provato , alzando l'avantreno a muovere la sterzo ed è corretto .
Il bauletto normalmente è vuoto . Ho provato anche a toglierlo e mi pare che ci sia un miglioramento , ma non è cosi diversa la situazione .

Non so m adesso aspetto di consumare un 'po' queste gomme e poi vediamo con gomme nuove se in problema viene risolto come spero .
Mi hanno consigliato le tuorance e l'altro giorno per via che faccio solo 6.7000 km all'anno e montagna le Dunlop TR 91 . Cosa ne pensate ?
danilo altoe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2014, 12:21   #14
roberto40
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Ciao Danilo, per le discussioni sulle gomme c'è un'apposito thread che è questo, se sfogli anche i thread precedenti che sono 18 credo troverai qualunque informazione desideri.
Ti lascio aperta la discussione per valutare ipotesi alternative che causano il serpeggiamento, poi se scopri che è causato dal pneumatico possiamo chiudere e puoi proseguire nel thread specifico.
Grazie.
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2014, 22:24   #15
danilo altoe
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predefinito modifica leva cambio

Salve , per problemi di una leggera paresi avuta da bambino alla gamba sx ho dei problemi a scalare con il gs . Ho verificato la possibilita' di abbassare la leva , ma tocca le molle dell'appoggio laterale. Ho visto sui vari siti di ricambi , ma le leve hanno tutte la flessibilita' sempre sullo stesso asse . Sapete se esiste una leva che puo' avere un'angolo di circa 30° lateralmente in modo che la possa abbassare senza avere problemi con le molle del supporto laterale ?

Grazie molte
danilo altoe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2014, 21:28   #16
federicocp
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Anche io stesso problema...gomme finite ma non si spiega questa tendenza...gomme del kaiser
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federicocp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2021, 14:45   #17
anto'
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ubicazione: monsampolo del tronto
Messaggi: 552
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Può essere lo snodo del telelever
anto' non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2021, 15:08   #18
dino_g
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 01 Sep 2007
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Messaggi: 12.741
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E di sicuro dopo 7 anni non sarà migliorato...
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2021, 17:39   #19
anto'
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
Messaggi: 552
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Meglio tardi che mai
anto' non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2021, 18:10   #20
Bistex
Mukkista doc
 
L'avatar di Bistex
 
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.511
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Ultimo messaggio di danilo nel 2014... si sarà stancato di aspettare una risposta
__________________
Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
Bistex non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2021, 13:44   #21
anto'
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
Messaggi: 552
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No..è ancora in attesa..
anto' non è in linea   Rispondi quotando
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