KTM:devo accettare?

[Sali]

Mamba, provala per me A breve non riesco a prenotare un test drive, ma sono "attratto" da KTM...

Fatti un giro e poi scrivi la tua recensione. Fallo per noi! Grazie in anticipo

[mamba]

Okay, grazie per i consigli, credo che andrò a provarla!
Poi scriverò le mie impressioni ma non una recensione sulla moto della quale ne ha parlato gente che la usa da un pezzo e che la sa anche usare.
Però di sicuro ha tante frecce al suo arco, Sali non mancherò appena avrò fatto il giretto.

@Claudio Piccolo: io l'ho avuta dal 98 al 2000 la ST.....vasca da bagno per gli amici bastardi ma io ci ho fatto tante cose belle, compreso un Pordenone-Nurburgring non-stop in giornata!!

[Claudio Piccolo]

eh lo so ... se non avessi la Nimitz sarebbe già in garage... magari non d'oro.

Mai andato a provare cose che sapevo a priori di non comprare .


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[Strummer]

@mamba : provala per noi peccatori e liberaci dalle scimmie amen. 😁😁


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[nicola66]

invece del solito aquilone deforme fatti dare la duke 690.
così ti fai un'idea di cosa vuol dire 110kg in meno di colpo.

fossi in te la proverei, poi torni e gli dici a bruciapelo che te la tieni e gli dai dentro la yamaica, ti fai fare un megasconto e gli dici che tra un attimo no n varra' un tubo, che col 1290 gli entreranno tanti di quei 1190 e che la tua offerta scade domain... e te ne vai a casa con quella.

Io ho fatto cosi' con un'auto: 18 pct sul prezzo della vettura e 50% sugli optional per una casa che NON fa mai sconti (vero che a breve uscira' la nuova versione.

Proprio non gliela ho ridata la macchina, sono andato con una borsa a svuotare la mia e stop, un po' serio e un po ' sul ridere e fatto tutto in mezzora.

IMHO

[dpelago]

Originariamente inviata da nicola66

invece del solito aquilone deforme fatti dare la duke 690.
.

Oppure un Superduke 1290.

Conoscendo la ADV, e testando il motore, Ti fai una idea approssimativa della prossima Superadventure

Dpelago KTM 1190 ADV

[mamba]

3alista ma sai che non mi hai dato un suggerimento sbagliato?
Però non è ancora il momento perchè la ST come già scritto mi piace molto e voglio usarla ancora.

Dpelago: magari avessi l'occasione di poter sfruttare già i "pochi" cv della ST....quelli della 1290 devo portarli a pascolare in pista?
Riderà più il fisco per le entrate in più sul bollo che gli acquirenti per ciò che riusciranno a farle fare senza spalmarsi.

[romargi]

Considera che quasi tutti coloro che hanno acquistato la carotona l'hanno venduta o messa in vendita nel giro di poco... resistono solo Pluto e Pacifico...

[dpelago]

Originariamente inviata da romargi

...venduta o messa in vendita nel giro di poco... resistono solo Pluto e Pacifico...

Resisto anche io. Sino alluscita del 1290

Dpelago KTM 1190 ADV

[dpelago]

Originariamente inviata da mamba

....quelli della 1290 devo portarli a pascolare in pista?
.

I CV son come i quattrini sul conto in banca.

Se non ti servono non li usi. Non li usi mai, sino a quando non li hai.

Dpelago KTM 1190 ADV

[iasudoru]

Meglio rimorsi che rimpianti....
Provala.

[mamba]

Dpelago un pò sono d'accordo,però se proprio non li usi mai perchè sono una esagerazione,è peccato continuare a regalare soldi allo stato,no?

[nicola66]

come non li usi?
ma se qui c'è pieno di gente che spalma 150cv sulla strada dalla mattina alla sera

[Lucasubmw]

Provala e fatti un'idea già da ora, poi vedrai...

[mamba]

Nicola in tutta l'estate,se così si può chiamare,ho incontrato un solo 1190 adv ed un solo R e di chilometri ne ho fatti 5000 nonostante non riesca ad usarla quanto vorrei.
Di ST ne ho incontrato solo uno in assoluto!
Quotidianamente in moto difficilmente riesco a mettere la quarta,a raggiungere i 100 o a tirare una marcia....secondo me un 1290 mi querela per soppressione di esubero di potenza!
In montagna con la ST in 2^ o 3^ mi mangio i rettilinei in un attimo,col 1190 viaggerei con lo stargate,col 1290 sarei in cima al passo ancora prima di uscire dal garage!

[franzisco]

Tre anni fa provai il multistrada sapendo di non comprare, alla fine della prova( due orette) per togliermi l'imbarazzo ci misi 15€ di benza senza tra l'altro dirlo al conce.
Mi feci fare un preventivo e dissi che ci avrei pensato.
Tempo dopo incontrai il tipo durante un'esposizione di contorno al GP di Monza, lo salutai e tra i convenevoli mi disse che si era accorto che gli avevo rifocillato la moto, cosa gradita visto che per la maggiore le demo sono considerate dai più come "giostre".

[dab68]

Mamba, all'inizio dell'anno scorso feci il tuo (forse) cambio.
Passai dalla ST alla 1190R.
Quello che dici che riesci a fare con la ST, col la 1190 lo fa alla velocità X4.
Ma non intendo solo correre (banale).
Dopo 1 mese di 1190 mi rifeci un giro sulla ST (che vendetti ad un amico) che comunque aveva anche anche la centralina Diapason di Tosco...
Dire un abisso era poco. Rimpiangevo soltanto il cardano per la sua silenziosità di marcia.

Se stai dando questi input, il significato è soltanto 1: se la vai a provare come si deve, la compri.

Io personalmente l'ho tenuta fino a 3 giorni fa e per 22000km circa.
Un suggerimento? Se te la prendi, montaci la corona da 45, per un po' di velocità (per quello che va....non penso sia un problema) ma acquisti una linearità di guida a bassa velocità sorprendente.
Tienici informati

[gradient]

io le provo tutte ,anche se poi non devo acquistare e non ci trovo nulla di male,dopotutto è il lavoro della concessionaria pubblicizzare il loro prodotto x attirare gli eventuali acquirenti. Poi come è stato scritto sopra da cosa nasce cosa ,oppure il venditore è molto bravo e riesce a convincermi ,comunque ripeto credo sia sempre meglio provare più moto (ovviamente del genere che ci può interessare) x rendersi conto di ciò che si preferisce ed offre il mercato ,soprattutto quando si prevede di sborsare cifre sopra i deca.

[SKITO]

... ma comprati una moto seria ZK !!!!!! che ci fai col chiappone ??!! un caxxo di nulla! è pure scomoda ! vibra è rumorosa come una ducati e la sera vista davanti sempre la parazione luminosa di una festa del santo padrono!

[SKITO]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

io ho paura a chiedere a Tottene se mi fa provare questa..

Claudio, sempre alla ricerca di "tombe etrusche" !!!!!!!!!

[mamba]

@Skito: io ho avuto solo moto serie!!

@Dab68: grazie per le info,vedremo cosa accadrà ai saloni,non vorrei neanche regalare la ST nuova di pacca.Tieni comunque conto che rispetto alla tua la ZE è un'altra moto.Io ho provato la precedente ma gli accorgimenti al motore e le sospensioni Kayaba elettroniche più tutto il resto ne fanno una gran bella moto in tutte le condizioni.
Io il motore lo trovo gustoso,nel misto viaggiando fino ai 5000 hai tutto ciò che ti serve ed oltre.Se tiri ai 7500 e oltre è un bel motore sportiveggiante,non paraganobile al 1190 ma al GS si eccome!!

[SKITO]

lo so, appunto per questo!
vuoi cambiare polita adesso ! ahahaha

Scherzi a parte, il cappone è una bella moto molto sportiveggiante una specie di AT più seria!
Io per un utilizzo promiscuo vedo molto bene il tenerone una moto divertente e disimpegnata, che fa un po di tutto per quello che serve in un utiizzo stradale.
Non per ultimo l'affidabilità che sui motori KTM non è mai stato il massimo a differenza dell' iper collaudato twin frontemarcia yamaha, in alternativa la triumph altra gran bella moto !

[Ste02]

Esteticamente è meglio la tua. È la world crosser? Forse il k è più leggero e magari facendo i deficienti in off sarebbe meglio. Ma nella vita reale tieniti la tua. Cmq di.motore è veramente anonima :-) ma chi se ne frega. Io ho provato un pomeriggio una multistrato e alla fine la trovavo migliore in modo enduro. Morbida e limitata a 100hp. ..