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Vecchio 28-08-2014, 23:00   #1
Sandrin
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ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
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Originariamente inviata da Rado Visualizza il messaggio
Cos'altro ti ha detto Babbo Natale?....
Mi ha detto che qualcuno non è bene informato.
Premesso che lavoro nel settore dei rimorchi, semirimorchi,veicoli industriali,mazzi, lazzi e affini dal 1994, posso dirti che, essendo in ItaGlia, ogni caserma è un esercito a se.
Questo per dire che, purtroppo, le motorizzazioni non la pensano tutte allo stesso modo su tantissimi aspetti: revisioni, omologazioni, ganci traino ecc.ecc.
In circolazione, ci sono vecchi carrelli (porta moto) omologati appendice, la cui targa è riportata sulla carta di circolazione dell'auto che lo traina. (Art.205 comma 5)
Chi ce l'ha è anche fortunato perché in autostrada può andare fino a 130 kmh.
I carrelli rimorchi TATS, fino a 750kg.di massa complessiva, i carrelli rimorchi porta cose o porta tutto, i limiti sono di 70kmh su strade extraurbane e 80kmh sulle autostrade.
Per la provincia di Udine, quelli immatricolati dal 1/7/2013, non hanno bisogno della targa ripetitrice. Quelli immatricolati prima della suindicata data, possono essere ri-immatricolati oppure bisogna circolare con la targa ripetitrice.
Soluzione non conveniente perchè la procedura costa ben più di una targa gialla.
Come dice Pancomau, i vecchi appendice possono portare tutto, come gli attuali porta cose o porta tutto, mentre i TATS (trasporto attrezzature turistico sportive, art.56 lettera f) sono specifici. Io ho il mio porta moto e solo quelle posso trasportare. Morale:
I costruttori di carrelli porta moto, vuoi per la massa, vuoi per le dimensioni, non li omologano più come appendici. I carrelli, ad esempio, porta tenda e/o bagagli, si.
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
Sandrin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2014, 00:26   #2
Rado
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ubicazione: Sardinia Kingdom
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Non contesto nulla di ciò che scrivi ora. Ho contestato prima l'affermazione che non esistono più i carrelli appendice: la norma c'è ed è sempre quella.
Io ho un TATS, quindi un rimorchio per utilizzo sportivo, e proprio per evitare problemi con la moto non l'ho immatricolato come appendice, tanto sono solo 20 euri di bollo, anche se all'atto pratico non credo contestino nulla perchè con l'appendice puoi trasportare "cose". Se avessi un appendice e mi contestassero il trasporto moto gli direi "quale, quella cosa lì?" In effetti come dici siamo in Itaglia.
__________________
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Rado non è in linea   Rispondi quotando
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