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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-08-2014, 14:46   #101
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Tanto quest'inverno la ha ancora in vetrina o al secondo piano e con 3000e la prendi....
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Vecchio 14-08-2014, 17:10   #102
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io non la prenderei.... ;-)
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Vecchio 14-08-2014, 18:28   #103
Claudio Piccolo
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...però un 4 cilindri prima o poi... e la FJR vecchio tipo per me resta la più bella di tutte


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Vecchio 14-08-2014, 19:32   #104
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Claudio,
se la Contessa si avvicina anche solo un po' alla Nimitz in termini di polleggio e passeggio,

è ora di ampliare le vedute e mettere in garage un'alternativa che dia emozioni dal punto di vista del motore....

concordo: in abito grigio ha il suo perchè!
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Vecchio 14-08-2014, 20:43   #105
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la contessa è una gran signora, con un incedere regale e solenne e ti dirò che in montagna...sarà per il baricentro raso terra, sarà per i 40kg in meno, sarà per la dolcezza dei carburatori, ma mi diverto di più con lei che con la Nimitz, pur andando più piano. D'estate però è quasi inutilizzabile, la carena aperta coi cilindroni sulle caviglie butta su un caldo micidiale. La Nimitz è molto più comoda e molleggiata oltre che completamente "fredda" e sfodera un passo lungo e ben disteso davvero ineguagliabile...oltre ad avere 40cavallini di più. Certo, una RT potrebbe bastare, per esempio con la cattiva stagione quando non si fanno più gran giri e prendendo un 4, quella sacrificabile sarebbe sicuramente la Nimitz...anche se sicuramente un po' mi piangerebbe il cuore. La sua eventuale sostituta dovrà essere proprio un colpo di fulmine traumatico.
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Vecchio 14-08-2014, 21:13   #106
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................... è ora di ampliare le vedute e mettere in garage un'alternativa che dia emozioni dal punto di vista del motore....
Eh, in effetti dev'essere emozionante quasi quanto quello di un muletto elettrico...
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Vecchio 14-08-2014, 21:32   #107
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predefinito scimmia scimmissima...

Secondo me te ne penti se fai il cambio....o le tieni tutte altrimenti...
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Vecchio 15-08-2014, 10:14   #108
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Eh, in effetti dev'essere emozionante quasi quanto quello di un muletto elettrico...
provata? mod 2001 o già euro3?

comunque, in ogni caso, in confronto al parco moto del C.Piccolo siamo su un muletto di altro livello...
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Vecchio 15-08-2014, 10:16   #109
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La Nimitz è molto più comoda e molleggiata oltre che completamente "fredda" ....
... allora non fare il cambio
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Vecchio 15-08-2014, 11:10   #110
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no, stavo facendo il confronto con la contessa.
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Vecchio 15-08-2014, 12:45   #111
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provata? mod 2001 o già euro3?

comunque, in ogni caso, in confronto al parco moto del C.Piccolo siamo su un muletto di altro livello...
Mai provata, no, ma temo mi basti immaginare per farmi prendere da un colpo di sonno...

È anche vero poi che io son fatto un po' più rustico; credo di essere l'unico al mondo che passando da un K1200 a un K1300 ne rimpiange un po' il motore...
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Vecchio 15-08-2014, 19:26   #112
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beh, le vecchie FJR avevano una certa ghigna
in basso davano la sensazione di poter trainare un grattacielo;
tra i 1500 ed i 3000 raspa più corposo del nostro k, fino a 7000 rimane maschio poi, agli 8000, rispetto al k, si calma e la nostra aggredisce

le euro3 son più sopite e l'ultima (che non ho ancora provato) sembra sia stata sacrificata ancora di più all'altare dell'erogazione elettrica...
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Vecchio 15-08-2014, 19:33   #113
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poi, agli 8000, rispetto al k, si calma e la nostra aggredisce


8000? hahaha!!! la Nimitz oltre i 4000 ha il contagiri con le ragnatele.
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Vecchio 15-08-2014, 20:01   #114
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Guarda... forse meglio che la scintilla non sia scoppiata... io mi sono innamorato del KGT a prima vista... ma ancora oggi dopo oltre 6000 km non posso dire di esserne soddisfatto nonostante mi piaccia moltissimo... è un vestito fuori misura. Bellssima ma forse non per me... o non ancora... ma anche con il GS fu così... prima stagione deludente e poi boom.
In compenso ho rimesso in garage la mia DIAVEL invenduta dal conce... e... mi sa che non la vendo piu'... quella è peggio di una droga.
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Vecchio 15-08-2014, 22:44   #115
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............. In compenso ho rimesso in garage la mia DIAVEL invenduta dal conce... e... mi sa che non la vendo piu'... quella è peggio di una droga.
In effetti la droga non si fa fatica a venderla...
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Vecchio 15-08-2014, 23:25   #116
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ma cosa se ne fa'un fermone di una moto con quella cavalleria e con i semi-manubri per spalmarsi sui serbatoio?

Claudio,fatti passare la scimmia,la JFR è solo bella e basta.
Quando mi disfai della prima RT misi in cantiere la FJR,andai per provarla,appena montato su' vidi che la guida era in avanti smontai subito,il conce mi fa'..non la provi piu?...no,ho gia dato per 20 anni a moto con questa seduta,grazie.
Dove vai a a fare turismo con una seduta simile? è come quelli che partono per un viaggio con il VFR....
tieniti la tua rt,vecchia sporca e cattiva....
saluti dalla puglia.
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Vecchio 15-08-2014, 23:31   #117
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.....poi.....bella....dipende dai gusti...manco regalata la vorrei.... al limite una kgt che si è' elegante...ma questa proprio una gran bellezza nn e'....
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Vecchio 15-08-2014, 23:42   #118
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Quando mi disfai della prima RT misi in cantiere la FJR,andai per provarla,appena montato su' vidi che la guida era in avanti smontai subito...
bè, io ho fatto la stessa cosa precisa identica col KGT sogliolone, quello sì che aveva la posizione caricata sulle mani, la FJR mi è parsa si un po' inclinata ma in modo del tutto accettabile....è anche vero che sto leggendo sul sito dell'FJR club che molti ci mettono i risers per evitare formicolii alle mani... certo, una poltrona meglio della RT la trovi solo sulla GW.
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Vecchio 15-08-2014, 23:44   #119
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niente, alla prima occasione devo provarne una su strada, altrimenti restano sempre discorsi campati in aria.

P.S. buona vacanza in Puglia, sicuramente lì il tempo è migliore di qua.
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Vecchio 16-08-2014, 00:08   #120
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Ma perché invece della kgt sogliola nn provi una kgt fronte marcio ?
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Vecchio 16-08-2014, 00:24   #121
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ci avevo anche pensato....ma poi....diventa una escalescion insensata di potenza e poi la linea da blindato della Wehrmacht....è troppa...in tutto.
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Vecchio 16-08-2014, 01:19   #122
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Boh sarà ma a me invece piace più che quella linea anonima da jappo della yamaha
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Vecchio 16-08-2014, 05:32   #123
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ma cosa se ne fa'un fermone di una moto con quella cavalleria e con i semi-manubri per spalmarsi sui serbatoio?
,ho gia dato per 20 anni a moto con questa seduta,grazie.
Dove vai a a fare turismo con una seduta simile? è come quelli che partono per un viaggio con il VFR....
Addirittura??????

Secondo me neanche l'hai mai provata una vfr.........

Poi definire caricata sui polsi un fjr........mha....è vero che tutto è relativo .....però....
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Vecchio 16-08-2014, 07:38   #124
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Pippo. Per me tutto quello che non è rt e tutto caricato sui polsi.
Il vfr rimane la moto migliore e più di bella di honda.
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Vecchio 16-08-2014, 09:23   #125
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Boh sarà ma a me invece piace più che quella linea anonima da jappo della yamaha

meno male che il mondo va così...pensa se fosse diversamente... tutti a scannarsi per la stessa donna...
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