Se leggi quanto riportato dal sito Motul è ben chiarito che gli oli motore con specifica Jaso non hanno gli additivi che hanno gli olii motore "per auto", riguardo la tenuta al calore un Mobil1 5W50 non può/non deve essere inferiore al Mobil 15W50 o sono false le etichette e le specifiche tecniche dichiarate dalla casa ed in ogni caso nessuno dei due è specifico per motori ad aria. Se non si ha la frizione a bagno d'olio lubrificata con l' olio motore meglio avere un olio da auto nel motore, se non ricordo male HD consiglia olio per motori diesel...se poi la frizione è a bagno d'olio con il cambio è assurdo usare li dentro un olio motore solo perché ha la specifica Jaso, esistono olii specifici per il cambio con specifica Jaso, Che si possano usare senza danni è un conto che siano il meglio che si può trovare un altro e costano pure meno.
Per tua comodità ripeto il post di qualche pagina fa.
http://www.motul.com/it/it/community/474
La maggior parte delle moto a 4 tempi hanno cambi integrati. L'olio lubrifica quindi sia il motore che il cambio. Per ridurre l'usura del cambio ed aumentare la sua longevità, Motul utilizza specifici additivi per il cambio negli oli delle moto a 4 tempi.
Quest’olio è formulato in modo da non compromettere il funzionamento della frizione. I produttori giapponesi raggruppati nella JASO (Associazione dei Costruttori giapponesi) hanno redatto alcune specifiche
per evitare problemi di slittamento della frizione e richiedono particolari oli moto per avere un determinato livello di prestazione.
Tutti gli oli per moto Motul per motori a 4 tempi, come il 3000, 5000, 5100, e 7100 sono approvati con specifica JASO MA e quindi soddisfano le specifiche dei Costruttori.
Le prove JASO T904 sono state eseguite sulla gamma 300 V Factory Line (gamma per competizioni per motocicli), garantendo che questi lubrificanti non compromettano il funzionamento delle frizioni in umido.
Nelle auto, il sistema di lubrificazione è specifico per le trasmissioni o per le scatole del cambio, che non sono lubrificate insieme al motore. I modificatori di attrito possono ad esempio essere utilizzati per ridurre l'attrito nel motore e quindi aumentare le prestazioni. Motul raccomanda pertanto l'uso di un lubrificante adatto per il veicolo e che permetta di lubrificare correttamente la parte meccanica. E’consigliato inoltre leggere anche il manuale di manutenzione della vostra auto quando scegliete un olio.
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