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02-08-2014, 13:35
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... discussione molto interessante ma rimango della mia idea.... le mappe sono inutili.
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quoto al 100%
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02-08-2014, 13:37
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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Quote:
Originariamente inviata da Lorenzo64
Henry, ti sfido a duello  ... Prendiamo due moto uguali, tu usa la Rain io la Dyna e vediamo chi arriva prima in cima al valico.... Poi vediamo se a cambiare è solo il rumore.... 
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in cima al valico per primo ci arriva il motociclista migliore, mica quello che ha la moto piu' potente, e questo e' risaputo.
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02-08-2014, 13:44
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.485
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... per me l'importante è arrivarci in cima al valico... mica prima o dopo.
Se quelli che mi seguono hanno un passo più spedito del mio... metto la mappa "ognuno in moto va come gli pare" e lascio passare.
Quando poi me li ritrovo nella mia corsia in mappa sport... allora non c'è mappa che tenga.
Più mappe per tutti.
Io scommetto che se spegnessero la strumentazione in pochi saprebbero distinguere la road dalla dynamic.
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... a piedi.
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02-08-2014, 15:55
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.249
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
Se quelli che mi seguono hanno un passo più spedito del mio... metto la mappa "ognuno in moto va come gli pare" e lascio passare.
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Ecco, ancora una differenza. Io l'ho cercata anche sul libretto d'uso ma questa mappa "ognuno in moto va come gli pare" non l'ho trovata, ma è mica un aggiornamento software??? 
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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02-08-2014, 16:20
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.485
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... l'hanno data solo ai pirla come me che, non contento dei problemi sulla 2013... si é preso una 2014. 😁
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... a piedi.
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02-08-2014, 18:14
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#56
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.782
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mappature motore
Anch'io fatto come te!
Ma.....NON siamo pirla.....😜😜😜😜😜😜😜😜
Ultima modifica di RESCUE; 02-08-2014 a 20:04
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02-08-2014, 20:44
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.859
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Rescue, posso rispondere per me e non per il maiale. Non parlo di redditività ma di divertimento. Uso la moto sempre ma non per i viaggi, solo per ufficio e divertimento, la mappa enduro la preferisco perché la moto è morbida, Roma è piena di buche e le provinciali da sparo non sono da meno, i controlli Sono meno invasivi e questo è l'altro motivo della preferenza, il gas è più pronto che in rain, anche se meno che in road, insomma io giro con moto scarica senza borse e bauletto ... Puro divertimento.
Spiacente per chi non apprezza o non percepisce differenze tra i riding mode.
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02-08-2014, 20:45
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#58
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.782
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Grazie!!😉😉
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02-08-2014, 21:34
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jun 2010
ubicazione: fiumicino (RM)
Messaggi: 83
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Ho provato bene anche la mapppatura Enduro, confermo 4 mappature 4 moto diverse. Dovrebbero alzare il prezzo di listino
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02-08-2014, 22:04
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
Messaggi: 823
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Butta dentro la chiavetta e vedrai che con la mappa enduro pro ti si apre un mondo...ben 5 moto differenti!
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02-08-2014, 22:16
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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A me ste mappature fanno schifo, anche non ci fossero non mi cambierebbe nulla, la mia è in dyna e per me tra road e dyna cambia appena un pelino sopra i 5000, rain e enduro non le ho mai selezionate, enduro col gs non lo faccio e non lo farò mai, ho un mezzo decisamente più adatto allo scopo e grazie a Dio so guidare con la pioggia anche a piena reattività. Altro che 5 moto differenti, sono infinite, dipende da quanto decidi di aprire il gas.
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02-08-2014, 22:25
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
Messaggi: 823
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Io preferisco la mappa 6, la 'all weather' con esa in 'too hard'
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02-08-2014, 23:02
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#63
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Enduro perché tanto i cavalli sono sempre quelli, e i controlli meno invasivi del lotto.
Quindi alla fine ne mette a terra di più difatti, impenna e sgomma......e alla fine se gestisci un po' te un po' lei.....rende
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...Ager
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02-08-2014, 23:42
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#64
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.782
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Grazie mille.
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13-08-2014, 16:07
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#65
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: la spezia
Messaggi: 944
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quoto lorenzo64
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13-08-2014, 21:12
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#66
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Non è che i cavalli sono proprio tutto in un motore, anzi ci sarebbe da discutere su questo.
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14-08-2014, 09:33
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2014
ubicazione: Perugia
Messaggi: 98
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Quote:
Originariamente inviata da buglia
quoto lorenzo64
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Grazie Buglia... Anche se per qualcuno le mappature sono solo un giochino inutile, a me piacciono tantissimo! Poi, naturalmente, ognuno la pensa come vuole e le opinioni vanno rispettate, è ovvio!
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14-08-2014, 09:36
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2014
ubicazione: Perugia
Messaggi: 98
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Quote:
Originariamente inviata da cicorunner
Butta dentro la chiavetta e vedrai che con la mappa enduro pro ti si apre un mondo...ben 5 moto differenti!
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Che tipo di mappatura è la enduro pro? Mi hanno detto di usarla solo sullo sterrato "pesante", cosa che non farò mai, perchè non me la sento di maltrattare troppo la mia bestiolina....Volevo sapere se, eventualmente, questa mappatura può essere "apprezzata" anche nell'uso "normale", così come faccio con la Rain e con l'Enduro.
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14-08-2014, 09:42
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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tra l'altro con la enduro pro andrebbero montati i pneumatici col tassello...
ma vabbè, voi al Maiale gli fate tutti una pippa, giusto?  
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14-08-2014, 09:55
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#70
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
Messaggi: 823
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@Lorenzo64 la mia era una risposta ironica perché trovo le mappe una stronzata galattica...io viaggio sempre in road in qualunque circostanza e zero problemi
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14-08-2014, 10:01
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2014
ubicazione: Perugia
Messaggi: 98
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Ach, Cico!!!! Non avevo "riletto" attentamente i post precedenti, altrimenti avrei - credo - inteso la tua ironia.... Che, nonostante io la pensi diversamente riguardo alle mappature, apprezzo!!!! Anch'io uso quasi sempre la road, ma appartengo alla categoria di quelli a cui questi "piccoli diversivi elettronici" piacciono un casino! Ciao!
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16-09-2014, 00:58
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#72
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 301
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Buonasera a tutti, mi chiedevo se fosse possibile avere le mappature opzionali anche in un secondo momento post acquisto
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Nel dubbio tieni aperto!
R1300GS-R1250GS-R1200GS My17,14,05-CBR929-TDM850-XT600-KX250-XL125-ET50
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14-04-2015, 00:08
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2014
Messaggi: 280
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Le differenti mappature si sentono eccome e non solo sul motore ma anche sull'assetto. Mi sembra anche che la frenata integrale cambi (nella prontezza/pinzata), mi sbaglio?
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27-07-2015, 21:50
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jul 2011
ubicazione: Torre d'Isola, PV
Messaggi: 572
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Ho constato che con la mappa Enduro pro, da utilizzarsi con i tassellati, non esclude nél'ABS né il controllo di trazione. Non ritenete sarebbe più opportuno che questa mappatura li escludesse automaticamente?
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27-07-2015, 21:52
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#75
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Esclude l abs al posteriore, il resto identico all enduro normale
Inviato dal mio Z10 utilizzando Tapatalk
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...Ager
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