Direi di no, almeno non avvertibile nell'immediato.
Il battito in testa è dovuto ad un'accensione anomala non generata dalla scintilla della candela, che avviene in un momento e in una zona della camera di combustione differenti da quanto previsto dal normale funzionamento.
La lubrificazione interessa altre aree del motore non direttamente collegate alla zona in cui avviene la combustione, pertanto no, direi proprio che aumentando la viscosità dell'olio non otterresti nessun cambiamento.
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Nicola
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R1150GS '02
ex: Fazer FZ6 S1
Il battito in testa è dovuto ad un'accensione anomala non generata dalla scintilla della candela, che avviene in un momento e in una zona della camera di combustione differenti da quanto previsto dal normale funzionamento.
Come già detto con più ottani si ovvia al problema del battito in quanto contribuiscono all'antidetonazione della benzina. i carburanti di scarsa qualità hanno una percentuale di ottani bassa e la detonazione avviene anzitempo in fase di compressione prima dell'accensione della candela.
non penso che la fluidità dell'olio possa accentuare il problema... di sicuro l'alta temperatura esterna può incidere.... specialmente su un raffreddato ad aria.
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