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Vecchio 03-06-2014, 21:41   #1
Duca
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.499
predefinito Aiutoooooo

Cari amici,
ho un problema spero non grave...
Accendendo la moto la spia dell'Abs e dell'Asc rimangono accese e non si spengono neppure dopo che sono già in movimento!
Nel manuale di manutenzione c'è scritto che potrebbe essere un malfunzionamento dell'ABS o dell'ASC.
Ne sapete qualche cosa?
La mia è una rt 2011 con 80 mila chilometri all'attivo, regolarmente tagliandata in conce ufficiale e che l'anno scorso nel medesimo periodo avevo rotto il cambio
Datemi buone notizie che non e nulla di grave!
Un lampeggio
Duca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2014, 21:54   #2
zumbit69
Mukkista doc
 
L'avatar di zumbit69
 
Registrato dal: 18 Jun 2012
ubicazione: roma
Messaggi: 1.133
predefinito

Dicono in tanti...sintomo di batteria scarica o non carica a livello ottimale...
Altre correnti indicano di effettuare lo spurgo dell'aria dal modulatore Abs.
Potrebbe essere anche soltanto un residuo metallico sulle due sonde Abs poste una sulla ruota fonica anteriore e l'altra nel box della coppia conica.
Verifica e pulisci i sensori intanto.Poi verifica la batteria.
Lo spurgo dell'Abs lo devi far fare a un meccanico preparato, non è necessario recarsi in Bmw.
Ricordo sulla mia Varadero 1000 successe la stessa cosa.Smontai un sensore dell'Abs e su quello anteriore era attaccata una piccola particella di metallo che segnalava alla centralina l'errore della ruota ferma...per questo erano accese le spie.
__________________
Bmw k1200GT 2009

Ultima modifica di zumbit69; 03-06-2014 a 21:57
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