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Vecchio 21-05-2014, 21:14   #226
oliver64
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Se leggete il libretto uso e manutenzione a pag.169 dice chiaramente :1° tagliando(quello gratuito perchè compreso nel prezzo d'acquisto)va effettuato tra i 500 km e i 1200 km.Perciò non bisogna scandalizzarsi se qualche conce lo fà pagare a chi sfora,nè tantomeno dubitare della buona fede dei malcapitati come meuri83 che non è l'unico a cui è successo
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Vecchio 21-05-2014, 21:19   #227
NicoSan
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Hai detto bene è un malcapitato, io di BMW ne ho avute solo 2 e non mi hanno mai fatto menate per il tagliando, anzi visto che anche le officine sono spesso oberate di lavoro, non riescono neppure a fissarti un appuntamento in tempo al rispetto dei Km. A me nessuna storia e non ho pagato proprio nulla nemmeno i materiali di consumo.
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Vecchio 21-05-2014, 22:15   #228
RickyPiz
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Ad ogni modo (quoto multipli prec.) da manuale officina il primo tagliando, gratuito, è fattibile a fino a ca. 1200km....

Poi un mezzo con 250km è probabilmente un demo ride a km zero, magari chi l'ha usata prima l'ha veramente maltrattata col risultato, per es. di fregare un innesto del cambio... Ma deve veramente aver fatto numeracci da pirata.
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ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
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Vecchio 22-05-2014, 08:52   #229
Meuri83
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allora...chiamato il servizio clienti....da manuale il primo tagliando è gratis solo se fatto entro i 1000 km...oppure range max 200 km....chiaramente non avendo comprato la moto li, il buon concessionario mi ha fatto pagare il tutto.
Meuri83 non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 09:09   #230
mototarta
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In effetti si possono essere attaccati al fatto che si sono superati i 1200 chilometri, ma è veramente da rabbini.

Come detto la mia è rumorosa ma onestamente devo dire che frizione e cambio sono quasi stupefacenti. Non so se la mia 'religiosità' nel fare i rodaggi alle moto abbia influito o sia venuto fuori per caso un cambio perfetto ma tale è. Preciso, corsa corta, molto silenzioso. ma questi motori sono 'pezzi unici' nel senso che ognuno è un caso a sé stante.
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Vecchio 22-05-2014, 09:31   #231
RESCUE
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Bentornato, su entrambe le moto my 2013 e my 2014 a parte l'innesto da fermo della prima, per tutte le altre condizioni nessun rumore strano, anzi come già detto più la cambiata è rapida meno rumore si sente, almeno per me.


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Vecchio 22-05-2014, 09:46   #232
mototarta
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Anche la prima da fermo ella mia non è nulla di tragico, nessun saltello e solo un accenno di rumore di innesto. Era rumorosa con l'olio da rodaggio, ora nonostante abbia rimesso come olio il 10 w 40 anche l'innesto della prima è assolutamente 'decoroso'.
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Vecchio 22-05-2014, 10:27   #233
Meuri83
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Quello che non capisco è il perché il cambio fino al giorno del tagliando è stato impeccabile, io sono un endurista, ho solo 30 anni ho avuto 25 moto in tutta la mia vita e un cambio così perfetto non lo avevo mai provato..... Subito dopo il tagliando ho avuto questo problema solo ed esclusivamente alla quinta!!!
Meuri83 non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 10:32   #234
xr2002
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Ma adesso ti entra la quinta o no?
xr2002 non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 10:38   #235
Meuri83
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È ancora in BMW.... Stiamo aspettando l ispettore
Meuri83 non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 10:53   #236
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Ah ok... ma tu la Bmw l'hai presa con tot km da un concessionario BMW e poi l'hai portata dagli stessi a fare tagliando o no?
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Vecchio 22-05-2014, 11:03   #237
MagnaAole
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l'ha presa da uno e ha fatto i tagliandi da un altro
non è ben chiaro il kilometraggio preciso a cui è stato fatto
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 12:17   #238
Fabu
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Meuri, giusto per curiosità, dato che dici che fino al tagliando il cambio era ok, riesci almeno a farti dire che olio ti hanno messo, marca, nome e gradazione?
poi un'altra cosa che mi suona strano, hai detto che consuma troppo. se c'è una maxienduro che consuma invece poco è proprio questa, anche ad andatura allegra fai di media 20km/litro. e non lo dico solo io. tu che consumi hai rilevato?
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Fabu non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 12:28   #239
lollopd
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Bah a mio avviso è un troll
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Vecchio 22-05-2014, 12:38   #240
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l'ha presa da uno e ha fatto i tagliandi da un altro
non è ben chiaro il kilometraggio preciso a cui è stato fatto
Allora mi spiego il perché del pagamento fuori chilometraggio previsto dal tagliando, si saranno voluti "volutamente" parare il gnaus. Sul cambio, se non entra mai la quinta penso si vada oltre il tipo di olio... boh.
xr2002 non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 12:39   #241
MagnaAole
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Meuri83 esiste, ed è anche vero che fa enduro
verifica effettuata con google, basta inserire nickname...
tutto il resto ha dell'assurdo
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 12:52   #242
Fabu
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ma non sará un carotone infiltrato che se l'é presa male per la comparativa di Motociclismo?


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Vecchio 22-05-2014, 13:53   #243
Meuri83
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Ahahahah belli gli ultimi post.....se interessa è appena uscito un articolo sul l'ultimo numero di endurista.... GPS UNIK revival tour 2014.... Ultimo viaggio che ho fatto in Tunisia a febbraio....tornando al problemino non credo che una mukka con un motore da cc 1170 possa anche minimamente soffrire al cambio se portata (durante il rodaggio) a kmh 180 in autostrada.....in più, sempre durante il rodaggio, ho fatto tre giri in Liguria, più o meno 250/300 km ad andatura medio bassa e il cambio è stato davvero perfetto..... Vedremo cosa dice l ispettore ( se si degna di venire)
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Vecchio 22-05-2014, 13:56   #244
Meuri83
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Credo faccia i 15!!!!!!
Meuri83 non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 14:29   #245
MagnaAole
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beh Meuri
a 170 / 180 o con guida sportiva i 15 Km/lt non sono un'eresia; il boxer consuma poco se lo si usa ai medi regimi, cioè andatura turistica + o - ; in autostrada è dove da il peggio, anche perchè ha una rapportatura decisamente corta;

ma perdonami la curiosità, è solo per stabilire il livello di bastardaggine di quello che ti ha fatto pagare il tagliando:

a quanti km lo hai fatto effettivamente? te lo ricordi?
il problema al cambio era già presente o è sopraggiunto in seguito?

in ogni caso, fai sistemare la moto e poi mandalo affan... uno str.. del genere!
potrei capire un simile comportamento da parte del concess solo se tu gliel'avessi portata a 2000 km e con il problema del cambio già presente: ecco, allora ci potrebbe stare che per pararsi il culo dal successivo intervento dell'Ispettore e per la richiesta di intervento in garanzia ti avesse fatto pagare il tagliando

comunque c'è da imparare qualcosina anche da questa vicenda: e cioè, finchè va tutto bene, 1000 1500 o 1800 non ti fanno problemi a fare il primo tagliando aggratis, ma se c'è un problema secondo me ogni scusa è buona per farti pagare il tagliando e magari invalidare pure la garanzia!

Ultima modifica di MagnaAole; 22-05-2014 a 14:34
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Vecchio 22-05-2014, 14:34   #246
Max450
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Originariamente inviata da Meuri83 Visualizza il messaggio
il tagliando dei 1000, cari ragazzi, è omaggio solo se fatto entro i 1000.
Ciao Meuri83 ti do due chanches,
ma prima leggi pagg. 87 del manuale:

1') stai cercando di percularci, e ti è andata maluccio,

2') sei vittima di un concessionari disonesto,
PERCHE' NON E' possibile (RI) pagare un tagliando, altro che gratis, ma già compreso nel prezzo d'acquisto, ed è ben diverso!!!
Con un range dai 000500 ai 001200 km.
ed in 700 km. NON hai trovato una concessionaria BMW,
ed un'ora di tempo???

P.S.: la mia è stata tagliandata (costo compreso nel prezzo d'acquisto)
a quasi 1.500 km. previo accordo con capo officina e venditore, proprio prima del raduno in puglia e su "fattura pro forma" e libretto uso e manutenzione sono stati indicati interventi e km. REALI !

Ovvio che nel secondo caso io, "perderei" poco tempo sul forum, e poco ne farei perdere ai lettori, ma invierei copia dei dox a BMW Italia e...

Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole Visualizza il messaggio
ti fanno problemi a fare il primo tagliando aggratis, ma se c'è un problema secondo me ogni scusa è buona per farti pagare il tagliando e magari invalidare pure la garanzia!
Il termine corretto è PREPAGATO! Altro che gratis!
__________________
338 ABBA 960
Max450 non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 14:42   #247
MagnaAole
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Maaaxxxx

zio porc, stai buono sei diventato una belva anche tu?
ti dico che Meuri esiste e che fa enduro, ci sono le fotine del GS e degli sport che pratica, non credo sia un troll

su tutto il resto si può discutere ed argomentare, sia da parte di Meuri che da parte del concessionario; ovvio che il secondo difficilmente interverrà a spiegare le sue ragioni, le dobbiamo un po' dedurre noi
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 15:16   #248
oliver64
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forse un pò meno supponenza farebbe bene al forum e ai forumisti.E che diamine
oliver64 non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 15:22   #249
Vento notturno
Mukkista doc
 
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Mah... sarà!
esperienza di un mio amico con k 1300s presso concessionario UFFICIALE di roma, cliente bmw da qualche anno:
due tagliandi fa, moto FUORI garanzia, il capofficina mette la mano sul dispositivo esa e estrae le punte delle dita con qualche traccia d'olio. Gelo ... e il capofficina: la bmw lo cambia a costo zero.
ultimo tagliando, ritira la moto e nella scheda dei lavori trova: sostituzione della pompa della benzina-> costo 0.
Probabilmente ci sono concessionari e concessionari ...
Vento notturno non è in linea  
Vecchio 22-05-2014, 15:23   #250
Meuri83
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Gavi
Messaggi: 40
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c è da dire che siete simpaticissimi!!!!
ma perché mai dovrei inventarmi tutte queste caxxxate????
i km reali al momento del tagliando erano km 1855.......chi dovesse dubitare della mia esistenza........ su facebook sono maurizio luigi picollo
Meuri83 non è in linea  
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