Nuova vfr 800

[Roadwarrior]

[QUOTE=ghima;8036518]Ragazzi nessuno ne parla nn fa notizia più di tanto (mentre assistiamo all'ennesima comparativa di ste mazzo di endurone) ma a me piace da matti la nuova sport tourer di hamamatsu filante elegante per me sarò nostalgico ma mi fa impazzire. .
So che hanno scritto nelle prove che nn è agilissimama solo a vederka mi fa voglia di fare un bel misto. .

inviato dal mio smarciofon[/QU

Hamamatsu? Ma la Honda non ha sede a Tokio? Ad Hamamatsu mi sa che risieda la Suzuki, poi la Kawa ad Akashi e la Yamaha a Iwata. O no?

[cecco]

La vfr non l'ho mai guidata, però questa versione del motore (se è la stessa della Crossrunner) è gustosa e parecchio.
Mi piace molto anche esteticamente, a conferma che di moto ci capisco poco...

[Bert]

Pure io come cecco sono Crossrunner dotato e confermo un "motorino" particolarmente piacevole.
Cammini sereno , turistico e da paesagi...se vuoi
Metti in crisi più di una tuta se viaggi con il coltello tra i denti.
Proba le geometrie del telaio sono un pò diverse...
il VFR è più rigoroso ma pesa di sterzo.
Il CR danza sul misto ma si "muove" in velocità.
Peccato che il mktg Honda non abbia previsto una bella versione turismo

ciao Bert

[euronove]

ma infatti

http://www.motociclismo.it/honda-cro...vfr-moto-11237

[r11r]

La nuova VFR 800 la trovo poco affascinante come le Suzuki Gsx600-750F di fine anni '90: non mi trasmette nessuna emozione e la moto, oltre ad essere un mezzo di trasporto, ti deve emozionare.

[SKITO]

se l'ha scritto motociclismo c 'è da crederci, ahahahaha
una tra le più sfigate ed orrende moto mai costruite

[SKITO]

Cit MOTOCICLISMO!

la ciclistica e il motore sono sempre quelli .......però guida e carattere appartengono alla nuova generazione

quindi voglio capire:
ciclistica e motore sono gli stessi (della vecchia VFR presumo)
però ,per opera dello spirito santo, su sto rospo, cambia la guida
e quindi: motore e ciclistica! non sono più gli stressi della vecchia ????
ahahaha

[SKITO]

ma la guida e il carattere, appartengono alla nuova generazione.

che significa guida e carattere della nuova generazione ??????????

ahahahahahahah

vabbe' dai sarà uno scherzo !!!!!

[SKITO]

trovo, altreSi, financo, oltremodo, qualunquemente, offensivo, aver affiancato sto rospo ad una (se pur non la migliore) VFR, della quaglia, come i vampiri ai morti sul campo di battaglia in guerra, ha deturpato l'essenza !!!!
Ma che fine ha fatto la HONDA
Motociclismo, non sono all'altezza di commentarlo, loro, sono troppo avanti ahahah

[SKITO]

cit MOTOCICLISMO

La Honda Crossrunner è l'erede della vecchia sport tourer VFR. In un video vi spieghiamo come cambiano le sensazioni di guida dalla moto del passato all'ultimo modello che rappresenta il futuro della Casa dell'ala dorata.

vero .................... infatti, hanno fatto prima la sfigata 1200 VFR, da quest' anno, stanno rifacendo la vecchia VFR 800

ultimo modello che rappresenta il futuro della Casa dell'ala dorata

se sto rospo di CR rappresenta il futuro della casa, è meglio che si diano agli spazzolini elettrici per denti

[SKITO]

si vede anche ad occhio che la CR rispetto alle VFR è più bella, e sicuramente ha una guida più moderna (ahahahaha)

(ma fatemi sto caxxo di favore va!)

[ghima]

Appunto

inviato dal mio smarciofon

[PHARMABIKE]

Up per la nuova Vufera !!!

[giessehpn]

Vista e toccata: mi piace assai e il prezzo mi sembra corretto. Sabato prossimo la provo.

[Ste02]

Agli stessi soldi cmq si porta sempre a casa una bmw s1000r. Nn so se mi spiego.

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[EnricoSL900]

E cosa c'entra? Agli stessi soldi volendo si porta via anche una Sportster 1200, ma nessuno credo pensi di far paragoni...

A volte proprio non capisco.

[Ste02]

Come dire una ferrari maranello al prezzo di una golf. A me sembra strano.

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[EnricoSL900]

Il solo vantaggio che ha la Smiller sul Vuferottocento per come la vedo io è che va più forte. Ma il solo pensare di entrare in garage ogni mattina e trovarci una moto tanto brutta mi pare motivo sufficiente per non pormi nemmeno il dubbio di cosa sceglierei se fossero le ultime due moto al mondo...

Scherzi a parte, la VFR è probabilmente un po' cara in relazione alla sua cilindrata e al progetto non proprio freschissimo, ma non si può dire che non sia una bella motoretta sostanziosa e completa per quelli che al tempo sul giro al Mugello preferiscono il mototurismo anche sportivo. Io la comprerei mille volte più volentieri di uno qualunque dei millemila suv a due ruote che vanno di moda oggi, questo è sicuro... e quelli sono anche i suoi riferimenti.
Pensala accanto a una scurreggetta tipo una Tiger 800 e dimmi che non è miliardi di volte più bella...

[bobo1978]

Millemila miliardi!

[euronove]

Skito ci sono mille esempi di crossover derivate da moto stradali, preferite in massa a quest'ultime. E credo valesse anche tra VFR800 e Crossrunner, anche prima che la scontassero.

Poi non so di quale incapacità di Honda ti lamenti: di VFR800 non ne vendevano più, e di questa nuova restylizzata ne venderanno due se va bene. Seguendo le tue nostalgie avrebbero già chiuso i battenti. Le tue sono considerazioni utili per chi gestisce un museo della moto, non per chi vuole venderle oggi.

La VFR non è mica Honda, è VFR (o almeno lo è stata) così come la GS non è BMW ma è la GS. Poi son gusti, mode, etc. etc.

[dpelago]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Scherzi a parte, la VFR è probabilmente un po' cara in relazione alla sua cilindrata e al progetto non proprio freschissimo,

Mirabile sintesi.

Quasi 12.800 euro sono una cifra che - a parere mio - allontana la moto dai grossi volumi.

Vedremo che cosa accadrà , a livello di prezzo, tra 12 mesi.

Dpelago KTM 1190 ADV

[bobo1978]

Gli affari si faranno verso l'autunno,quando i concessionari potranno vendere le moto date in prova.a minimo il 20% in meno

[asalm]

Peccato che Vfr in prova, almeno dalle mie parti, non ce ne siano, già provveduto a scrivere ad Honda Italia, ma mi hanno risposto di chiedere ai concessionari, ed io cosa avevo fatto?

Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2

[bobo1978]

Ma dai,almeno un concessionario di riferimento li in zona ci sarà.
Qua da me,vicino a Pavia quando uscì la CT c'era la fila per provarla.ok che è un segmento diverso ed è quello che tira x la maggiore, il conce ne aveva 2,una da vendere e una da provare.sicuramente in Liguria ce ne sarà una.poi li prendi la strada che vuoi ed è divertimento assicurato.