ciao a tutti, scrivo qui per non aprire altro topic. è da un paio di giorni che mi trovo dell'olio in presenza dell'attacco posteriore del monoammortizzatore come se lo stesso avesse le guarnizioni rotte o che perdono. premetto che non faccio off duro ma qualche sterrato. mi pare anche che prendendo buche o semplici tombini senta un ritorno più secco. volevo capire se convenga una revisione dello stesso o una sostituzione con ohlins o bitubo paritetico come regolazioni.
Guardando in giro ho visto questo kit x forche e mono
Il KIT è formato da:
- Mono ammortizzatore OHLINS 46DR
- KIT MOLLE che viene stabilito in base al peso e all'utilizzo della moto
- OLIO OHLINS speciale per forcella
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