Tiger 955 mi piace:)

[PHARMABIKE]

La trovo veramente bella ... la voglio !
Qualcuno l' ha provata ???

[Claudio Piccolo]

è così sfacciatamente brutta che alla fine paradossalmente è così caratterizzata e diversa da tutte da apparire bellissima.

[Claudio Piccolo]

...un po' come la K 990 Adventure.

[1965bmwwww]

A me piacciono tutte e due e la 990 di piu

[gcap]

Siamo in due : la 990 R è la più bella moto abbia mai avuto. Poi si sa è tutto soggettivo.
Per rimanere in tema, il Tiger 955 sono stato sul punto di comprarla, ma dovevo andare fino a Pescara e non se ne fece nulla in quanto il venditore (concessionario) non era molto chiaro nelle risposte alle mie domande.

[BurtBaccara]

questa ???



A me piace.

[aspes]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

è così sfacciatamente brutta che alla fine paradossalmente è così caratterizzata e diversa da tutte da apparire bellissima.

mi attirero' le ire dei nostalgici di qde ma i tratti somatici principali non erano poi cosi' diversi da una 1150 adv

[PHARMABIKE]

Si Brut

[feromone]

In effetti un po' assomiglia al GS 1100 ....infatti la mia scelta finale a suo tempo fu fra una BMW 1100 gialla e una Tiger 955 nera.
A me piaceva più la Triumph ma mi consigliarono la BMW - dicevano che era più affidabile.

1100 GS forever

[feromone]

Identica a questa

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...001%20%201.jpg

Bella! Ma anche verde ha il suo perché!

1100 GS forever

[1965bmwwww]

Verde acida e' bellissima oppure turchese...

[BurtBaccara]

perchè arancione no ?

[ziofranco.GS]

a me è sempre piaciuta, come tutti i Ktm sia il 990 che il 1190. Non ho mai fatto cambio di marca con le enduro.

[Nano]

Originariamente inviata da aspes

mi attirero' le ire dei nostalgici di qde ma i tratti somatici principali non erano poi cosi' diversi da una 1150 adv

A parte il motore, la forma del serbatoio, quella del cupolino, l'assenza del becco, i cerchi in lega invece che a raggi, il forcellone posteriore, l'assenza del telelever, la forma delle borse e la sella (che però somiglia a quella del 1150 std) sono d'accordo con te.

[pippo68]

Ne usava un prototipo Carletto(Talamo) creata da lui......che era veramente splendida......

Io credo, senza aver paura di essere smentito, che se fosse ancora tra di noi Triumph sarebbe un'altra roba........

[tigrotto]

ne ho avute 2 l 855 e poi la 955 ,in totale 80.000km fatti,problemi particolari solo i connettori rapidi del serbatoio che si rompevano( rimasto a piedi in corsica)..pregi motore fantastico ,con scarico aperto e mappatura veramente favoloso,ciclistica molto equilibrata ed efficace ( forcelle riviste ed anche il mono) confort di marcia buono ( a parte i vortici del cupolino)
difetti baricentro alto ,lentezza nel pif\paf ,un po di calore dal propulsore (nulla a confronto del ktm 1190 che ho adesso)
poi io avevo quello verde ramarro...uno spettacolo

[sailor]

l'unica e vera tigrotta, con il 955 e i cerchi a raggi, bella e con tris di valigie viene via a poco

[Gekkonidae]

bellissima, se l'avessi trovata in buone condizioni prima della gs l'avrei presa!

[Claudio Piccolo]

gran motore come sempre il tre di Triumph.

[panzer]

Ne ho avute 2, la prima grigia con le ruote a raggi, la seconda verde come quella che hai pubblicato e ruote in lega, differivano anche per il forcellone,
Gran motore, bel telaio, una moto totale.

[LUSTE55]

io ce l'ho,,,british green,come quella sopra da Burt.....
Da 30 mila km,solo tagliandi(1....)...e andare...
Gran motore,ciclistica impegnativa.....

[1965bmwwww]

Cosa vuol dire impegnativa?

[Claudio Piccolo]

che impegna...

[Luquita]

Ecco, la Tiger 1050 doveva essere la naturale evoluzione di questa e non quella pseudo stradale motard con le ruote da 17 ed il codone da supersportiva! Altro che explorer...

tapatalkato con il mio Xperia mini

[branchen]

Originariamente inviata da LUSTE55

io ce l'ho,,,british green,come quella sopra da Burt.....
Da 30 mila km,solo tagliandi(1....)...e andare...
Gran motore,ciclistica impegnativa.....

Quindi il contrario della Tenerona