Se il buongiorno si vede dal mattino...

[EnricoSL900]

Dieci giorni che ho la moto in garage e oggi tornando a casa dal lavoro mi sono accorto che non funziona il pulsante per disinserire l'indicatore di direzione.

Primo blocchetto elettrico saltato: non male come inizio!
Oggi passo in concessionaria e sento che mi dicono...

Però... fare una moto così meravigliosa e perdersi in questi bicchieri d'acqua è veramente un peccato...

[dannigas]

probabile uso non consono... cosa le levi a fare le frecce che tanto si disinseriscono da sole?

[igork12]

La tua vecchia k1200 starà ridendo

[bobo1978]

Buttala!

[Gioxx]

non penso di aver mai provato a togliere la freccia...cmq io son senza clacson dal 2011...

[EnricoSL900]

In caso di necessità che fai, urli?

Ah... parcheggiata la moto al fresco del garage, l'interruttore ha ripreso per magia a funzionare. Sono comunque stato in concessionaria, e mi hanno ordinato entrambi i blocchetti elettrici: appena possibile verranno sostituiti. Nel frattempo mi hanno suggerito di parcheggiare all'ombra.

[Isabella]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Nel frattempo mi hanno suggerito di parcheggiare all'ombra.

[Alex 62]

Apperò, roba da ducati!!! però devo dire che rompe i coglioni, io in sette anni mi hanno cambiato solo gli specchi

[pippo68]

Enrico.......però sei recidivo........ahahahahahahahah

Zk sono splendidi dopo tot anni che i blocchetti muoiono non sono riusciti a creare un contatto sicuro.....sono perplesso si perdono in queste cazzate.....

[bobo1978]

Simmà...alla fine sta moto mota?
E lo snodo snoda?
Perché i blocchetti non blocchettano...al sole...per ora.ma dicci dippiù!

Tipo,se in una rotonda stringi stringi e in piega metti le ruote sul cordolino di porfido,le gomme tengono?
Perché il 1200s non teneva.
Massipuó???

[Alex 62]

avuto adesso email di offerta x permutare la mia con un K 1300 s del 2010, devo concordare una differenza sensata, però mi stà passando la voglia.....

PS: io max gli offro 2-2,5, la mia è supernuova e non ha un problem, ma l'altra.... è troppo?

[leoghel]

in quasi 4 anni, percorsi oltre 50.000 km, mai avuto problemi ai blocchetti, sempre posteggiata dove capitava estate/inverno sole/pioggia anche neve.
Adesso sono due mesi che sono senza luce abbagliante.
Ordinati entrambi i blocchetti dal conce di zona, ma ancora non arrivano.
Ne avranno da sostituire molti . . .

[dino_g]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ah... parcheggiata la moto al fresco del garage, l'interruttore ha ripreso per magia a funzionare. Sono comunque stato in concessionaria, e mi hanno ordinato entrambi i blocchetti elettrici: appena possibile verranno sostituiti. Nel frattempo mi hanno suggerito di parcheggiare all'ombra.

In effetti con la caldazza insopportabile di questi giorni, il sole cocente, ecc ecc.
Ma zk cosa succede allora a luglio e agosto?
Ma possibile fare una moto stagionale da 20k euro che va di sicuro solo da ottobre a marzo???

[pacpeter]

certo che con questi blocchetti la bmw insiste a fare una cagata dopo l'altra........

anche i K 1600 hanno l ostesso problema. uno addirittura ha preparato delle cuffiettine proteggi sole per i blocchetti..........

però si continua a dire che sono le migliori moto del mondo...............

fanno bene a farle di merda, forse è questo che fa affezionare i clienti

[albio59]

Pac prima di scrivere questo post non hai attivato la modalità "DIPLOMAZIA" ma solo quella "PARLAR CHIARO"

[Superteso]

Se facessero i preservativi col marchio....... a ruba!


Sent from  🐾

[EnricoSL900]

Aggiornamento: passato un mese e i blocchetti ancora non sono arrivati. Nel frattempo, stamattina sono andato al lavoro in moto, l'ho parcheggiata al sole e al ritorno mi sono accorto di essere senza clacson. E la temperatura era di 23/24 gradi, non si parla del sole di luglio da quaranta fissi...
E in ogni caso non esiste che io sostanzialmente mi debba cercare l'ombra ogni volta che devo lasciare la moto per più di dieci minuti. E meno male che per adesso mi ha mollato solo il blocchetto sinistro...

La cosa peggiore, direi allucinante, è che in un mese i blocchetti non siano ancora arrivati alla concessionaria. Sanno da anni di aver pestato una merda e nonostante tutto non hanno pronti ricambi che ogni officina autorizzata dovrebbe avere a scaffali pieni data l'incidenza del problema...

[leoghel]

La cosa peggiore, direi allucinante, è che in un mese i blocchetti non siano ancora arrivati alla concessionaria

Io gli ho ordinati penso a fine gennaio (non ricordo nemmeno più bene, tanto tempo è passato), ancora non sono arrivati. Boh! Mi sento un po' preso per . . . "lo snodo" . . .

[albio59]

Io sul K/GT li ho aspettati da fine Agosto al 20 Novembre

[ukking]

Il giorno che rimasi fermo a causa del blocchetto (in primavera, nel piacentino, mica nel Sahara), l'avevo coperto con il sottocasco....
Tanto per raccontare, insieme a un amico abbiamo provato di tutto per raffreddarlo, compreso svuotargli addosso una bomboletta di CO2, dopo aver messo la moto all'ombra, ma è toccato farmi venire a prendere col carrello...

[EnricoSL900]

Oggi, per quel niente che serve, ho provato a contattare telefonicamente il servizio clienti. Ho chiamato almeno quattro o cinque volte, ma ogni volta la sola voce non registrata che ho sentito è stata quella della centralinista alla quale ogni chiamata viene dirottata dopo un po' di attesa.

Nemmeno il servizio clienti funziona...

[gb.iannozzi]

Provocatorio, ma immagino che i connettori dei blocchetti e tutto quel che segue è diverso tra il vecchio 1200 e il 1300... vero?

[pippo68]

Enrico non ti incazzare, lo sapevi già prima di prenderla............se tu avessi un Transalp del 90 non avresti di questi problemi........ma finchè va in moto sei fortunato....ahahahahahahah

[EnricoSL900]

Pippo... mavaffff..........
Se proprio devo andare in giro con un ravatto di vent'anni, il mio Superlight se permetti è un tantino meglio di un TransUlp.
E tutto sommato non è detto che non mi ritrovi a girare con quello, di questo passo.

gb, ovviamente ci avevo pensato. Però anche a logica, dato che sui vecchi blocchetti i comandi degli indicatori di direzione erano uno per lato, credo sia praticamente impossibile il trapianto...
A me i vecchi blocchetti tra l'altro piacevano un sacco...

[Rupelb]

da quel che so i blocchetti sono uguali su tutti i nuovi modelli GS incluso
non riesco neppure lontanamente pensare come possano perdersi e non risolvere velocemente questo problema ..... ma che cazzzzzzz