Quoto anch'io.Il cambio è rumoroso specialmente inserendo la prima da fermo,se lo fate in movimento non si si accorge nemmeno.Le marce sono precise e gli innesti buoni anche a velocità sostenuta,bisogna giocare un pò con l'acceleratore ma al confronto del gs mai fatta una sfollata.Bisogna adattarsi alla moto,non è che i Tedeschi non sanno fare il cambio ma sono le esigenze della moto se vogliamo quelle caratteristiche di tiro e potenza,poi il cardano ha i suoi pregi ma anche difetti,la catena è più elastica certamente ma da più manutenzione.Lamp a tutti
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K 1600 gt red vermillion-gs adventur 2011-gs adventur 2009- R 1200 GS
2005-1150 gs-gs 650 alles BMW
,non è che i Tedeschi non sanno fare il cambio ma sono le esigenze della moto se vogliamo quelle caratteristiche di tiro e potenza,poi il cardano ha i suoi pregi ma anche difetti
,la catena è più elastica certamente ma da più manutenzione.Lamp a tutti
Modalità elencata