solo goldwing

[SKITO]

Originariamente inviata da tobaldomantova

Abbiamo capito......Skito la GW non ti piace (adesso va di moda dire così).

come al solito avete capito un caxxo!!!!!

[PHARMABIKE]

GW è diventato un brand come Vespa , GS , ....

[zoria]

Solo una cosa mi ferma nel acquistare questa x me stupenda regina del granturismo.....la moneta!!!! Però non nego che forse un giorno vorrei realizzare questo mio sogno.

[tobaldomantova]

Il termine crattere, in campo motociclistico, ha un significato diverso in funzione dell'argomento trattato. Quando si parla di tecnica, per carattere potrebbe intendersi esclusività, nel 1978 la cbx 1050 era, secondo me, il max, quando si parla di qualità dinamiche, i jap hanno imparato a coniugare comodità con sicurezza, ed anche questo putrebbe essere inteso come "carattere". Il fatto è che ogni moto, di qualunque marca ha un suo "perchè", condivisibile o meno. Certo che le obso inglesi.......

Originariamente inviata da valeleon71

Mi dite quale sia la componentistica di pregio sulla GW ? È una domanda seria e vorrei capire ...

Mi devo ri quotare visto che nessuno mi risponde . Quale è questa componentistica di pregio su una GW tale da giustificare un prezzo ingiustificabile ? Forse il motore , ma resta da capire se veramente servano 6 cilindri su una moto . Il mio parere è che 3 sia il numero perfetto . Fatto salvo il motore da 5000 euro ( ipotesi ) per arrivare a 32 cosa c'è di tanto sofisticato ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Originariamente inviata da valeleon71

Avevo letto anche di un problema di turbolenze fastidiose del parabrezza della GW . È stato poi risolto ?

Anche su questo quesito silenzio ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[il franz]

Valeleon, sinceramente, credi davvero a quello che scrivi? :-D

[robygun]

Mah.. Belle le HD.. Alcune bellissime..

Ma da qui a dire che han carattere perchè pur con 80 anni d'esperienza ancora non riescono a fare una moto che freni decentemente e abbia doti dinamiche almeno sufficenti...

É come farsi sodomizzare da un mandingo e poi dire "vuoi mettere?!?cosí adesso cago senza sforzo!!!"

[caps]

Ritornando alla goldwing !! Le bocchette per l aria calda per i piedi funzionano? Dal 2007 in poi se non erro. Molti possessori hanno il CB . insomma voglio parlare di GL !!!

[il franz]

Caps, sono andato al Krystall con dei stivali del 1986, nessun problema ai piedi. Come a tutto il resto. Sei avviluppato in un benessere unico, indipendentemente dal fatto che "fuori" il tempo possa essere inclemente. Non ho il CB ma viaggiare con la musica a "palla" indipendentemente se dalla radio o dal lettore di SD a volte non ha prezzo. :-)

[caps]

Altra cosa . se né era già parlato ma tanto vale rifarlo . alcuni possessori lamentano una certa imprevedibilità di tenuta in caso di strade bagnate .da quanto hocapito riconducibile alla mescola piuttosto dura delle gomme. Certo la massa in gioco è notevole ma rassicura temi che non è niente che tolga il piacere di guidarla in tutte le situazioni atmosferiche. Ad esempio mi è capitato di montare sul kappone delle gomme Bridgestone BT 021 e se pioveva avevo davvero paura. Cosa che con altre gomme non succede.

[il franz]

Le Bridgestone di serie sono fantastiche sotto l'acqua.
Davvero una sicurezza unica. Tra l'altro ci puoi fare 25.000 km (ma volendo anche qualche cosa in più).

[c.p.2]

Le bocchette che mandano aria calda si sentono se hai solo scarpe ma sinceramente... anche non ci fossero sarebbe uguale una protezione completa, non sono stato al krystall come qualche matto qui sopra :-) ma ho girato a temperature molto rigide e non c'è paragone con altre moto e ho avuto diverse bmw carenate.Confermo un numero di km esagerato con le gomme, anche se solo una volta le ho cambiate a 23000km in genere le cambio di default prima di un viaggio. Per le strade bagnate non so, non ho l'impressione di avere meno aderenza che con altre moto. Invece mi fa caso che ci siano persone che dicono no tanto per dire no, passi skito che di moto non ci capisce nulla ma altri... che poi sono quelli che prima o poi spariscono o bannati o la moglie che non gli permette più di giocare alle moto..

[panzer]

passi skito che di moto non ci capisce nulla...

Quoto.

[1Muschio1]

Skito è un ammore!!! Siete voi che non lo capite! Hahaha!


Inviato da mio iPhone utilizzando i diti !

[PHARMABIKE]

È come chi ha la Golf e dispezza la bmw serie 7 .....
certo entrambe ti portano a spasso!

[panzer]

E come chi ha la panda e disprezza la cayenne...
Dove va lei ci vado anch'io!

[tobaldomantova]

Come siete cattivi............

[c.p.2]

il cb serve se siamo più di uno per dirsi le solite menate (ci fermiamo a mangiare, guarda che topa, devo fare benzina) io lo uso al massimo così, oggi lo fanno anche gli interfoni anche se la portata del cb è maggiore, mi è stato utile in passato in qualche raduno.ma sinceramente non mi piacciono le grandi adunate, mi trovo in imbarazzo e quindi non ci vado. La radio credo di non poterne più fare a meno, per un periodo l'ho messa anche sul transalp adesso uso il bluetooch con il telefono.

[KGTforever]

Originariamente inviata da SKITO

HD non ci pensa proprio di fare la copia della GW, anche se fu la Honda ha copiare dalle Elettra glide negli anni 80 la sua GW inizialmente 1100 e quattro cilindri! poi mentre Honda ha perfezionato il suo mezzo, spersonalizzandolo sempre più ad ogni aggiornamento, HD anche ha seguito la sua strada e le sue moto sono molto migliorate da allora, ma, senza mai perdere di "personalità" e non è da tutti (honda compresa)
E' lievemente stupido confrontare qualsiasi moto con HD !!! non ti sembra!!!

Certi che in HD con le loro chapter e Hog...sanno catechizzare bene i propri clienti...su questo gliene ho sempre dato merito. ..un passo avanti a tutti nel vendere moto pessime qualitativamente parlando a prezzi a dir poco esagerati e dire che tutto il resto è fuffa!!

Skito ti hanno già dato la patch di member forever??

a ma adesso vendono il Trike....quello si che è poesia di tecnica ed estetica....mahhhh....anzi come scrivi tu.. ahahahahahahaha

[KGTforever]

L'ultima Springer Classic che vendetti....il cliente dopo 100 Mt. torna e mi dice.....ma che cazz di moto mi hai venduto??...non frena...non sterza...non ammortizza...non rumoreggia...la frizione è un macigno...il cambio...ma la folle esiste???...ecc..ecc..

Ed io....ma si..non si preoccupi con un 7/8000 euro gliela personalizziamo a dovere..nuovi ammo...nuova pinza freno...molle springer rimforzate...o vuole delle girder??..sono altri 3000 Euro...la verniciamo?...dai che poi è un opera d arte...

E lui...ma io veramente volevo girarci e viaggiarci pure....io...allora guardi non è la moto per lei....e tra me e i miei colleghi. .questo non è un cliente per noi HD!!!

Questa la filosofia HD.....

Ma skito....lo capirai col tempo...vedrai...

[panzer]

Io ci sono arrivato in un lampo...

[KGTforever]

A il prezzo....20500 Euro listino...più modifiche... poi la GW è cara!!!

Vogliamo parlare dell enorme qualità di un Dyna?...o di una Sporty??

Meglio evitare.....fidatevi!!

[euronove]

Originariamente inviata da SKITO

3- in storia del motociclismo degli ultimi 80 anni!!!!!!!!

Quando il giappone neanche esisteva, HD già costruiva moto !!!!!

Se è per questo, i trulli in puglia sono fotografatissimi, famosissimi, caratteristicissimi, ma, e forse anche questo conta qualcosa, uno generalmente preferisce abitare in qualcosa di un po' più aggiornato e moderno.

Continuo il parallelismo: ecco la Goldwing.

[PHARMABIKE]

Domanda sulle HD: (seria)
Perché fanno tutte rumore e nessuno tiene lo scarico originale ??????