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Vecchio 23-03-2014, 13:18   #126
zampa1990
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Della serie "non lamentarti se fai 5 mila km con le RoadSmart su asfalto lavico a pressioni da pista e la manetta sempre aperta"!
Su questo concordo... cmq ti dico, io giro con 2.1- 2.2 davanti e 2.4 - 2.5 dietro... sono inferiori rispetto alla media ma non così esageratamente... sono convinto che magari altri si trovano meglio con pressioni più alte... l'importante è sentirsi bene e sicuri


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Vecchio 23-03-2014, 13:20   #127
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Che gomme monti?


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Vecchio 23-03-2014, 13:24   #128
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Io sulle z8 interact ho ricordi molto positivi, soprattutto al posteriore... ricordo però una sensazione molto sgradevole a fine vita, ovvero nel bel mezzo di un giro sentii che la gomma aveva ceduto e non ne aveva più... fu una sensazione per me bruttissima che da un momento all'altro mi lasciasse a piedi, sono tornato a casa (50 km circa) sentendomi sulle uova anche nelle rotonde...
Treno di serie.

Per quanto riguarda un paragone secondo me non sono paragonabili ne alle rosso 2 ne alle sport Smart (che ho avuto su una versys)
Rispetto alle rosso 2 ricordo che sulle curve in appoggio veloci erano più stabili, nel misto invece sono sicure ma non agili quanto le Pirelli. (Imho nemmeno le sport Smart raggiungono le Pirelli nei cambi di direzione, ed è uno dei motivi per cui non cambio...)

Spero di esser stato utile

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Vecchio 23-03-2014, 13:31   #129
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Utile anche perché volevo giusto sentire qualche parere sulle Rosso 2. Ne ho sentiti diversi e spesso contrastanti, e la cosa su cui un po' tutti concordano è il decadimento a fine vita o a volte anche a metà vita. Questo mi spaventa, perché con le RS2 ho fatto tutti quei km senza il minimo decadimento. Ora ho beccato due chiodi contemporaneamente e non sono più riparabili, ma tuttora tengono come il primo giorno...


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Vecchio 23-03-2014, 13:51   #130
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Le condizioni delle mie rosso 2 ora sono queste... ho fatto un'uscita sabato scorso e tengono ancora benissimo, per la precisione hanno 3200 km circa

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Vecchio 23-03-2014, 14:10   #131
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Me le puoi descrivere? Sensazioni? In rapporto alle altre gomme che hai montato quanto ti durano? E su asfalto bagnato come vanno? Grazie


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Vecchio 23-03-2014, 14:21   #132
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Le due caratteristiche migliori delle rosso2 sono aderenza e agilità... rispetto alle sport Smart sono molto più agili e mi sono anche durate di più (le sportsmart le ho finite a 3000 chilometri (suppongo per il fatto che le sport Smart hanno una bimescola Mtt anche all'anteriore...)
Le z8 interact onestamente hanno un anima più turistica ma sono comunque un'ottima gomma, ricordo di aver tolto i pirulini sotto le pedane proprio con quelle.
In confronto alle rosso 2 e alle sportsmart ovviamente sono un gradino sotto come tenuta al limite (se di limite noi possiamo parlare) ma come assorbimento buche e come comfort sono superiori...

Riassumendo:
- rosso 2 grande agilità e aderenza
- sportsmart agilità inferiore alle rosso 2, aderenza un filo superiore (esclusivamente per l'anteriore) e stabilità sulle curve molto veloci migliore... (credo dovuto alla forma... molto meno tondeggiante delle rosso 2 e con più appoggio.

-z8interact ottimo compromesso tra prestazioni e durata (durata quasi doppia delle rosso 2) e miglior comfort per turismo


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Vecchio 23-03-2014, 14:29   #133
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Scusami rimane il bagnato...
Premetto che onestamente non mi piace guidare col bagnato ma, come tutti i motociclisti, in vacanza o in qualche weekend mi sono imbattuto in qualche tempesta...
Purtroppo per dare un giudizio ad hoc forse servirebbe qualche km in più sotto l'acqua (diciamo che ho all'attivo circa 30000 km complessivi di moto in 4 anni)
Però per quel che può essere la mia esperienza tutte e tre le gomme si erano comportate bene... ovviamente sul bagnato si va piano, e tutto dipende molto anche dal tipo di guida e dal livello di usura del pneumatico..

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Vecchio 23-03-2014, 14:41   #134
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Qualcuno ha provato le nuove M7 della Metzeller?
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Vecchio 23-03-2014, 16:15   #135
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Ad hoc volevi scrivere. .vero??

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Vecchio 23-03-2014, 16:22   #136
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Scusi professore, ma sa la correzione automatica tiene in memoria le parole più utilizzate, si vede che non mi piacciono i vini...

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Vecchio 23-03-2014, 17:57   #137
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Mi ricordavo della tua viva irriverenza. ..nn volevo riprenderti. .anzi..

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Vecchio 23-03-2014, 18:04   #138
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Io invece non ricordavo la tua padronanza di linguaggio, infatti stavo scherzando con il professore e ho detto semplicemente che è stata la correzione automatica del telefono... qui si parla di gomme comunque, siamo Ot, torniamo in strada

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Vecchio 23-03-2014, 18:07   #139
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Qualcuno che abbia provato le rosso corsa??

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Vecchio 24-03-2014, 11:10   #140
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io appunto l'ho scritto sopra..
le rosso corsa sono ottime gomme ma per pochissimi km..
hanno la grande pecca di entrare tardi in temepratura (anche con il caldo occorre stressarle ben bene e si raffreddano precocemente se fai 5/10 km a bassa andatura)
il profilo è eccezzionale per quanto riguarda la maneggevolezza anzi puntano decisamente la corda, ma nello stesso tempo come tutte queste gomme dall'attitudine molto sportiva si spiattelano se non correttamente utilizzate;
io non le consiglierei mai a nessuno in questa stanza...forse in quella della S1000R (non RR)...

meglio decisamente le Rosso II per rimanere in Pirelli, ma come scirvo da anni io le gommepseudoitaliane (son prodotte in germania ormai da tempo negli stabilimenti Metzeler) non le amo più..

zampa per il tuo modo di guidare (ecceccazz ciai ventanni se non lo fai ora quando mai..) io ti cosiglio vivamente di provare le Dunlop sportsmart 2..oppure le qualifier..
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Vecchio 24-03-2014, 14:16   #141
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Ordinate oggi le Z8, il mio gommista non le aveva disponibili. Arriveranno la prossima settimana.
Mi ha proposto delle M5 ma ho preferito rinunciare:
1 sono state sostituite dalle M7RR
2 se mi sono trovato molto bene con le RS2 che non mi hanno lasciato insoddisfatto, non vedo perché passare alla categoria superiore che comunque mi garantirebbe meno km.
Sbaglio?


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Vecchio 25-03-2014, 12:15   #142
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si e no...
ne senso non sbagli ma forse si..

le Z8 la F800R non le ha mai montate come primo equipaggiamento e un motivo c'è..
la moto in questione è molto più leggera e scattante di una mukka propriamente detta e la specifica delle M5 è più adatta al tipo di moto (una leggera naked appunto) che non le Z8 che hanno si una percorrenza maggiore ma a discapito di un pò di grip e maneggevolezza..

ps : ma quanti km fai che ogni tre mesi cambi gomme....
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Vecchio 25-03-2014, 15:24   #143
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Aggiornamento...
Oggi ho sentito il mio gommista di fiducia... mi fa Diablo Rosso 2 e SportSmart 2 allo stesso prezzo... mi sto quasi convincendo a provare le seconde... HouseGreg ho letto bene? tu le hai provate le SS2?
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Vecchio 25-03-2014, 21:07   #144
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Vecchio 25-03-2014, 21:24   #145
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ps : ma quanti km fai che ogni tre mesi cambi gomme....
Forse mi hai scambiato con qualcun altro ahah percorrenze normali, 10-12 mila km/anno.

Comunque le Z8 le hanno presentate alla stampa sulle moto più disparate, tra cui una F800R. E se non ci fidiamo degli eventi organizzati dai costruttori (sono il primo a non fidarsi), la miglior conferma è che con le RS2 di pari categoria mi sono trovato divinamente


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Vecchio 25-03-2014, 21:37   #146
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Vai tranquillo con le z8, sono ottime gomme con un'ottima tenuta...

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Vecchio 25-03-2014, 21:54   #147
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Io onestamente ricordo uno sportsmart anteriore meno veloce e aggressivo delle rosso 2, questo credo sia uno dei punti fondamentali per la mia scelta perché nel mio appennino il misto stretto è il tipo di strada più frequente... con il nuovo pneumatico sportsmart2 sembrano aver risolto il problema con un pneumatico più leggero e arrotondato... io le cambio questo weekend in caso di tempo buono o se c'è brutto il prossimo...

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Vecchio 25-03-2014, 23:12   #148
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Vecchio 26-03-2014, 10:28   #149
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nn so se avete letto questo.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...07#post7954507
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Vecchio 26-03-2014, 10:37   #150
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Ottimo ghima me l'ero perso! Appena le monto vi faccio sapere...

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