umhh la mia esperienza è diversa: fatto l'intervento, totalmente a carico di guzzi, a 100.000 km dopo esser tornato da un viaggio in medio oriente .... il problema c'è stato ma non era invalidante e comunque pienamente supportato da guzzi.
Richiamando il mio precedente intervento, le stelvio sono moto adatte a chi macina km mentre le sconsiglierei a chi ne fa un uso prettamente cittadino.
Tornando in argomento, ieri leggevo un annuncio dove erano accettate permute sul nuovo con moto di massimo 5 anni e non oltre 20k km. Ora mi domando: ma comprereste una moto che i 5 anni ha fatto solo 20k km? io no per due motivi:
1) se il kilometraggio è vero chi l'ha usata molto probabilmente ne ha fatto un uso limitato su breve percorrenze, con ripetute accensioni spegnimenti.... e, per mia esperienza e pensiero personale, quella moto ha sofferto più di una che ha medie annue maggiori.
2) non ritenendo "possibile" quel kilometraggio, avrei il dubbio di acquistare una moto ritoccata.
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