ho provato la hyperstrada

[aspes]

da solo il turismo ce lo puoi anche fare, ma la sella e' veramente poco imbottita, anche per i miei gusti che ho una touratech sport "asse da stiro". Sembrava di sentire con le chiappe il telaio e poi il rialzo posteriore e'fastidioso. Bastava farla un po' piu' "spianata" alzando la concavita' del guidatore. Poi sara' questione di gusti.

[federic0]

Io me la voglio comprare! (Dopo aver venduto Beverly 350st) ma su qualche forum si legge di cambio che sfolla ogni tanto e di frizione dallo stacco non proprio dolce, ti risulta?

[aspes]

no,andava benissimo in realta', mi rendo conto che ho accentato di piu' le critiche , ma come puoi vedere son ben poca cosa rispetto a una moto eccellente.
DIciamo che i suoi limiti sono il turismo a lungo raggio sopratutto in due, per il resto quelli che io ho trovato difetti per altri magari sono irrilevanti. E comunque facilmente risolvibili con qualche modifica.

[aspes]

e giu' a estremizzare, cosa c'entra il gs? ho parlato di quella ducati perche' l'ho provata, mica l'ho paragonata a gs o altro, nel suo genere una bella moto e lo confermo, i difetti che ho citato per molti possono essere trascurabili.
Io per esempio penso che le MV siano tutte bellissime, ma se mi ci siedo sopra una qualunque di qualunque modello e annata poi per tirarmi giu' devono usare un paranco, ci resto incastrato dentro come nel triciclo dei bambini. Sono poco contorsionista...

[euronove]

Originariamente inviata da federic0

su qualche forum si legge di cambio che sfolla ogni tanto

lo dicono anche della 1200... con qualche cambio aperto per risolvere il problema