eseguita la prova: moto accesa e senza attendere ho guidato per 3-4 Km (le tacche dell'olio sono arrivate come al solito a cinque); apparentemente nessun problema, i due collettori al buio della sera non erano di colori strani, tuttavia la sensazione di calore elevato è rimasta.
Mi sta venendo il dubbio di miscela troppo magra, proverò ad intervenire sull'apposita vite.
qualcuno lo ha già fatto?
un lampeggio
R1100RT 1996 135.000 km (il mito)
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