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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-01-2006, 17:55   #1
Themau
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Originariamente inviata da tonigno
Giusto per chiarire: L'indicatore del 1200 è fatto in modo tale che da pieno a metà serbatoio non vi siano indicazoni intermedie (l'indicatore a cristalli liquidi è proprio così)

Poi dovrebbe scendere un pò alla volta, ma dall'indicazione di mezzo serbatoio in poi la discesa viene influenzata dall'inclinazione della moto (se ti fermi e la lasci sul laterale segnerà riserva qualdno la riaccendi) e anche da come si guida (mi è capitato che si accendesse la spia di riserva dopo un paio di staccate assassine e poi si rispegnesse per riaccendersi solo dopo una trentina di Km! )

Tutto sommato non è un granché preciso ed è meglio riferirsi comunque al contaKm parziale.
azz.. oggi mi sono soffermato a guardare i cristalli liquidi dell'indicatore... come anche dice freedreamer11 e gli altri, è vero, quella dalla metà al pieno è un'unica tacca!!! vabbè... che dite... forse è stato per risparmiare ulteriormente sul peso???
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea  
Vecchio 09-01-2006, 17:59   #2
pepot
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Originariamente inviata da Themau
azz.. oggi mi sono soffermato a guardare i cristalli liquidi dell'indicatore... come anche dice freedreamer11 e gli altri, è vero, quella dalla metà al pieno è un'unica tacca!!! vabbè... che dite... forse è stato per risparmiare ulteriormente sul peso???
è stata l'euforia................
dopo la prima tacca che indica metà serbatoio il resto scende gradatamente.
da quando entra la riserva il chilometraggio residuo è assolutamente preciso
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Vecchio 09-01-2006, 18:19   #3
Gattonero
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Originariamente inviata da pepot
è stata l'euforia................
dopo la prima tacca che indica metà serbatoio il resto scende gradatamente.
da quando entra la riserva il chilometraggio residuo è assolutamente preciso
Sì, però che ca@@o..... l'indicatore livello (compresa la prima metà) c'è anche sullo scarabeo 50....



Mi state dicendo che dopo più di 14kEuri tra moto e optional non so nemmeno se il serba è pieno o a 3/4????? Ma l'indicazione dell'autonomia residua c'è di serie?

Lampeggi
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R1200GS - 2017 :)
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Vecchio 09-01-2006, 18:51   #4
freedreamer11
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L'indicazione autonomia residua è di serie ed è PRECISISSIMA!
Fidatevi pure di quello che dice tenendo presente che se però dice 10 km residui, essi caleranno rapidamente se li percorrete a 130 mentre saranno + lenti a scendere se andrete, ad esempio, a 90; ergo che l'autonomia residua è un valore dato dalla media dei consumi precedenti registrati con l'ultimo pieno.

lamps

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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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Vecchio 09-01-2006, 18:59   #5
pepot
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pensa che sull'hp non esiste proprio l'indicatore del livello della benza..................
c'è solo l'indicatore dei km residui quando la moto va a riserva................
tutto ciò per 17.500 eurozzi oltre accessori
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Vecchio 09-01-2006, 19:51   #6
Gattonero
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Originariamente inviata da pepot
pensa che sull'hp non esiste proprio l'indicatore del livello della benza..................
c'è solo l'indicatore dei km residui quando la moto va a riserva................
tutto ciò per 17.500 eurozzi oltre accessori

Ma anche sul GS normale l'indicazione dell'autonomia è solo quando va in riserva o c'è sempre (tipo auto)????

(lo so che trito le pa@@e, ma due mesi sono davvero lunghi e ne è già passato uno...... )

Lampeggi
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Vecchio 09-01-2006, 19:55   #7
pepot
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Originariamente inviata da Gattonero
Ma anche sul GS normale l'indicazione dell'autonomia è solo quando va in riserva o c'è sempre (tipo auto)????

(lo so che trito le pa@@e, ma due mesi sono davvero lunghi e ne è già passato uno...... )

Lampeggi
non mi sono spiegato...............
sul gs l'autonomia residua si accende solo quando la moto va a riserva
prima di tale indicazione ci sono le tacche che indicano il livello
sull'hp2, invece, non esiste nessun indicatore del livello bensì solo l'autonomia residua che si accende quando la moto è a riserva
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