Abbigliamento.........

[Panda]

In generale uso capi di marca diversa...ma per l inverno ho una salopet dainese e giacca dainese, fanno un ottimo lavoro dal 2009!

Ma la mia giacca preferita è una axo modello sconosciuto con abrasione da caduta sul braccio, è piena di patch dei vari viaggi e comprata a 80 euro....nu piezz e core :p

inviato con ndujatalk

[Mark60]

Originariamente inviata da aspes

caschi anche nolan, mds (giusto), e pure bieffe......

...e del Nava 2...con tanto di interfono di gomma stile "stetoscopio"...ne vogliamo parlare??

[Claudio Piccolo]

Dainese Melbourne cordura/goretex dal 1995! qualità straordinaria, non ha ceduto neanche un punto di cucitura, mai passata acqua e ho sempre girato senza tuta antiacqua ma con braghe di gomma da netturbino in abbinamento alla giacca. L'anno scorso ho preso un'altra Dainese più che altro per sfizio, la vecchia gloriosa è solo un po' scolorita e tutt'ora in uso.

[Sanny]

Originariamente inviata da aspes

ero della generazione....
Poi tutti si son messi a fare tutto e sono andato in confusione....

poi qualcuno si e' perso per strada x incassare di piu' e dare meno qualita'

[Luquita]

Anch io come aspes, Claudio e manag....ma avevo pure Nava:
- Enduro
- Nava 3
- Nava 8

Ps: Claudio, la Melbourne l'avevo anche io però Bordeaux...che giacca,!

tapatalkato con il mio Xperia mini

[aspes]

Originariamente inviata da Mark60

...e del Nava 2...con tanto di interfono di gomma stile "stetoscopio"...ne vogliamo parlare??

me lo ricordo! e ricordo una prova di motociclismo dei primi tipi di interfono, tutti erano elettrici e davano risultati piu' o meno buoni (avevano fatto prove fonometriche abbastanza serie, motociclismo era ancora "Motociclismo"), ma il sistema col tubetto tipo sommergibili non sfigurava, con il vantaggio della affidabilita' assoluta.
adesso arriva Rasu' che ci dice anche su che numero era pubblicata !

[Lester]

Originariamente inviata da aspes

io giro in bmw con un foulard con scritto suzuki

Anch'io, gadget di un EICMA di qualche anno fa

[Mark60]

Originariamente inviata da aspes

...ma il sistema col tubetto tipo sommergibili non sfigurava, con il vantaggio della affidabilita' assoluta

Esatto!
L'ho usato per un bel po' di tempo, prima sul mitico Nava 2 e poi su un AGV KR (Kenny Roberts) 2000 e funzionava alla grande!
Unico difetto: dovevi parlare molto vicino al "microfono", e quindi inevitabilmente a lungo andare lo riempivi di saliva
Ma essendo tutta gomma bastava buttarlo nel lavandino, lavarlo e tornava nuovo!
Una vera "genialata" per quei tempi...funzionale ed indistruttibile!

[aspes]

beh, se la passeggera ti stava sulle balle potevi sputarle addosso tramite il tubo, altro vantaggio non da poco.

[RedBrik]

non so se già citati, ma gli stivali Daytona sono ottimi, e la fabbrica offre un servizio di riparazioni e parti sostitutive a vita (ovviamente a pagamento, ma buono sapere che si potranno sempre aggiustare).

[Mark60]

@aspes

Vero!

Quando la passeggera mi stava sulle p@lle adottavo anche un altro sistema:
Belstaff di cotone paraffinato!!
Tra l'unto e la puzza eri certo di tenerla a distanza....
E pensare che ero andato sino a Milano per comprarlo....ti ungeva qualsiasi cosa avessi sotto!!
Però feci un Novara-Hockenheim sotto l'acqua e con "lui" sopra la tuta di pelle rimase asciutta!

Anche lui...funzionale nella sua semplicità!

[gldani]

Originariamente inviata da aspes

e del Nava 2...con tanto di interfono di gomma stile "stetoscopio"...ne vogliamo parlare??
me lo ricordo! e ricordo una prova di motociclismo dei primi tipi di interfono, tutti erano elettrici e davano risultati piu' o meno buoni (avevano fatto prove fonometriche abbastanza serie, motociclismo era ancora "Motociclismo"), ma il sistema col tubetto tipo sommergibili non sfigurava, con il vantaggio della affidabilita' assoluta.
adesso arriva Rasu' che ci dice anche su che numero era pubblicata !

Trovati: sia Motociclismo agosto 1984 (in soffitta), che l'interfono del 1982 (in garage).

Copiato pari pari dal sistema interfonico di comunicazione inglese Gosport, usato dagli aviatori della RAF ancora nei primi anni della Seconda Guerra Mondiale.