aldilà dell'estetica (personale).. se funziona io sono dell'idea che dell'estetica "chissene...."
Piuttosto mi chiedo quale sia il metodo di "attacco" e "stacco", ovvero se è qualcosa "fisso", se si ribalta in avanti per salire, se in caso di emergenza (tamponamento) "cede" prima di spaccare la schiena al pilota, ecc...ecc...
ci puoi dare qualche info in più su questi aspetti "costruttivi"?
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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