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11-02-2014, 22:59
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Sep 2013
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 127
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Prima di riscaldarla così devi controllare che ci sia acqua nella vaschetta, non sò dov'è io la stò ancora cercando.. quando l'hai trovata aggiungi anche della grappa che essendo alcolica è un vasodilatatore quindi riscalda meno. Poi il ventilatore mettilo vicino al manubrio perchè può darsi che le manopole riscaldate trasmettano il calore ai cilindri. Se si accendono ancora spie, usala per natale può essere un albero originale... Buon giorno....
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12-02-2014, 11:34
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.549
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Visto dove abiti, buttala a mare ed hai risolto...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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12-02-2014, 16:08
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2012
ubicazione: caserta
Messaggi: 75
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Scusate la domanda stupida...ma sul gs non LC c'è una ventola?? E dove? Forse solo l'adventure la porta?...linciaggio in 3-2-1-....
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12-02-2014, 16:17
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Ci sono 2 ventagli azionati da un povero ragazzo in cerca di lavoro stabile che sta rannicchiato sotto al serbatoio
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1150 Gs ....una gran delusione
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12-02-2014, 16:26
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
Messaggi: 2.387
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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12-02-2014, 16:28
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Hai i cilindri che battono in.......testa?
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12-02-2014, 16:39
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#32
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.269
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io l'unica ventola che abbia mai visto su un 1200 ante 2013 è questa
ma non credo sia quella della quale parla Elbaland ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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12-02-2014, 16:41
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Kavolo, ma con quella il motore non andava mai in temperatura !
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12-02-2014, 17:02
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
Messaggi: 2.387
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Non ne ha avuto il tempo... è precipitato dopo 5 minuti...
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
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12-02-2014, 17:14
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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[...]
.....io guardo solo le sventole.....  !!!!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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12-02-2014, 17:14
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.977
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Quote:
Originariamente inviata da ELBALAND
bmw gs 1200 adv del 2009 ... nonostante si fosse attivata la ventola ...
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Che mattacchione...già siam sotto carenevale... 
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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12-02-2014, 17:19
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.977
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Quote:
Originariamente inviata da GATTOFELIX
Quando vi trovate in mezzo ad un bell'ingorgo come vi comportate?
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Con la moto mai trovato ingorghi...è fatta apposta...al limite prendi la prima uscita e vai di statale...al limite spengi la moto se arriva al rosso.
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12-02-2014, 17:20
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Incontriamoci che ti ci porto io tutte le mattine, dove non ci passi neppure con un SH125
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12-02-2014, 17:21
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#39
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.457
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
il motore boxer è in grado di resistere tranquillamente a quanto scritto senza problemi.  |
Bene proprio non gli fa.
ELBALAND: controlla l'obló dell'olio.
E mi unisco alla domanda: che ventola???
Quote:
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Quando vi trovate in mezzo ad un bell'ingorgo come vi comportate?
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Vi ci voglio vedere 30 minuti d'orologio fermi in un ingorgo con il motore acceso. Senza contare che un garage chiuso é anche un'altra storia.
Cmq ringrazia iddio che non t'ha sputato fuori il vetrino e relativo olio.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 12-02-2014 a 17:24
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12-02-2014, 17:24
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Secondo me, con tutto il rispetto "siete malati", stai parlando di un motore che per antonomasia è fatto per le intemperie più assolute e quasi Ti viene la lacrimuccia a pensarlo in moto a velocità zero, ma quando mai si è visto un boxer surriscaldato (a parte le mutande ovviamente)
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12-02-2014, 17:27
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#41
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
Messaggi: 3.970
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mah... io continuo a vedere il galleggiante che va su e giù...
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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12-02-2014, 17:27
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#42
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.457
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C'era un tizio qui su QdE, anni fa, che bruciò una R1150RT facendo la stessa cosa.
Quote:
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io continuo a vedere il galleggiante che va su e giù...
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Probabile
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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12-02-2014, 17:29
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Quote:
Originariamente inviata da Dannigas
mah... io continuo a vedere il galleggiante che va su e giù...
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Tira lo sciacquone ed il galleggiante si stabilizzerà
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12-02-2014, 17:36
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
Messaggi: 2.387
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Non necessariamente deve essere un tappo da km/zero, parlo dei tiramolla (tipo autostrada A10 di una domenica d'agosto...) che praticamente fai prima a piedi 
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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12-02-2014, 17:45
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#45
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
Messaggi: 3.970
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Tira lo sciacquone ed il galleggiante si stabilizzerà
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senza contare altri effetti collaterali di non indifferente vantaggio per gli utilizzatori dell'ambiente dove lo stesso è collocato...
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12-02-2014, 17:49
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 476
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Se la ventola non ha fatto il suo dovere consiglierei la sostituzione con questa
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12-02-2014, 17:55
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Si monta sul becco del GS ?
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12-02-2014, 19:01
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
Messaggi: 8.001
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
C'era un tizio qui su QdE, anni fa, che bruciò una R1150RT facendo la stessa cosa.
Probabile |
Ricordo le bolle sulla vernice del carter.....cercando sul forum ci dovrebbe essere il post.
C'erano anche queste foto che qualcuno aveva postato per l'occasione
http://imageshack.com/a/img383/8186/gsexhaust3bu6.jpg
http://imageshack.com/a/img378/147/150586910lhb8.jpg
da brividi.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 13-02-2014 a 00:42
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12-02-2014, 19:21
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Mar 2010
ubicazione: terni
Messaggi: 581
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comunque un mio conoscente perche frequanta l'officina bmw dove vado io ha grippato il motore lasciandola accesa per andare in un negozio si e fermato 45 minuti uscito motore spento e grippato fai un po tu.
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12-02-2014, 19:23
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Se ci avesse cambiato l'olio, forse non sarebbe successo assolutamente, oppure se la fasce avevano 800.000 km, forse sarebbe stato possibile
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