Tg 2 motori oggi !

[rsonsini]

Originariamente inviata da nicola66

ah per me puoi cambiare anche i pistoni una volta al mese.

però conosco almeno 5 o 6 persone che con la tua moto ha su il doppio dei km e non ha fatto una sola delle cose che dici.

Li conosco anche io, ne ho letto anche io le esperienze qui e faccio tesoro dei loro consigli ogni giorno. Che è la frequenza con cui uso la mia moto, visto che non ho la macchina.
Non ho capito l'antitesi che stai sostenendo, però... Cioè se trovi che io dedichi troppe cure ad una moto che potrebbe riceverne meno, o se sostieni che non so capire quali cure dare alla mia moto, o entrambe le cose.
Cosa non ti torna?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nicola66]

scusa ma 70k km in 16 anni non è propriamente usare la moto.
son 4500 scarsi all'anno che son quelli che faccio io.
cioè le circa 10/12 uscite/gitarelle all'anno che metto in pratica.

[Pacifico]

E' nella media... AHAHAHAHAHAH! non ci posso credere... fà manutenzione perchè gli si arrugginisce... per forza.. AHAHAHAHAH!

[rsonsini]

Ah non lo so, io l'ho presa con 40000 due anni fa...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[flower74]

... allora mi sa che l'hai usata troppo.

[centauro_veloce]

Originariamente inviata da rsonsini

Ah non lo so, io l'ho presa con 40000 due anni fa...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Paolo_yamanero]

Originariamente inviata da rsonsini

Ah non lo so, io l'ho presa con 40000 due anni fa...

Ah Ah Ah AH


- Ha 70.000 km ed ha bisogno di manutenzione.
- ma come? con solo 70.000 km ci fai manutenzione?
- Essì, un pò devo farne, è usata...
- Usata? conosco almeno 5 o 6 persone che con la tua moto ha su il doppio dei km e non ha fatto una sola delle cose che dici.
- ...è la frequenza con cui uso la mia moto, visto che non ho la macchina.
- scusa ma 70k km in 16 anni non è propriamente usare la moto.
son 4500 scarsi all'anno (A 'sonsini!! La usi poco!!)
- Ah non lo so, io l'ho presa con 40000 due anni fa...
- (A 'sonsini!!! La usi troppo!!)


E' meglio di Zelig.


Sonsini:
http://www.paroledisaggezza.altervis...come_credi.htm

[rsonsini]

In realtà ho dato una informazione parziale, ho guardato quando l'ho presa e la data è 12/10/12. Quindi per i due anni dobbiamo aspettare dopo la stagione che arriva.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[centauro_veloce]

Paolo_yamanero, ho riso proprio per questo motivo...

rsonsini lo leggo sempre volentieri, mi fanno ridere i soliti """"esperti/tecnici"""" del forum puntualmente sempre pronti a commentare le considerazioni degli altri ... mitici!

[centauro_veloce]

Tornando al thread, la nuova ADV mi piace molto soprattutto nella colorazione verde
Le prove di Tg2 motori si sa come sono fatte ...

[bluejay]

Originariamente inviata da rsonsini

Cuscinetti coppia conica : perchè ? Fanno rumore ?

tubi freno : devi cambiarli o vuoi cambiarli ?

pompa freno ant : perchè ? Non frena più ?

collettori di aspirazione in gomma : Non sapevo che il 1100 li avesse in gomma....

cavi elettrici che invecchiando si rompono : ok, ci sta.....

...l'alberino di un cf che ha preso gioco, paraolio cardano... E poi ad esempio, ci sono le cose che vanno fatte quando fai un tot di km tipo i dischi freno (i miei ant sono a posto ma tra un po' ci sarà il post da fare). : dischi freno a 70K ? ....freni troppo o pastiglie troppo aggressive...

Manutenzione, insomma. Posso? : la manutenzione devono farla anche le moto nuove......

Poi, che richieda qualche attenzione in più credo sia normale.....ma non mi sembra niente di che.....

[Pacifico]

Bellissima la nuova GS ADV...

[nicola66]

Originariamente inviata da rsonsini

In realtà ho dato una informazione parziale, ho guardato quando l'ho presa e la data è 12/10/12. Quindi per i due anni dobbiamo aspettare dopo la stagione che arriva.

si vabbé, ma resta il fatto che non è prevista la manutenzione preventiva dell'impianto elettrico, o dei paraoli.
Però ripeto nessuno vieta d'aprire il motore ogni mese.

Cmq una considerazione è d'obbligo, ipocondriaco come il BMWista credo non esista nessun altro motociclista. Forse quello con la Ducati, ma almeno quello una mezza ragione ce l'ha anche.

[rsonsini]

Originariamente inviata da bluejay

Poi, che richieda qualche attenzione in più credo sia normale.....ma non mi sembra niente di che.....

Bluejay, se vuoi ti mando un pm per raccontarti delle manutenzioni che ho elencato, e' sempre interessante vedere cosa ne pensa un altro motociclista, se no troppo ot.
La versione abbreviata e' che ho fatto l'elenco delle cose che secondo me vanno fatte, non ho mai detto di non poterla usare prima di averle fatte, ne che mi sembra strano o sbagliato.
La carbone lorraine post per la mia c'è solo in mescola dura, e il disco è al 50%.

Basta mo' parlate di Ungaro che della mia moto non frega una ceppa a nessuno se non a me.

Originariamente inviata da nicola66

si vabbé, ma resta il fatto che non è prevista la manutenzione preventiva dell'impianto elettrico, o dei paraoli. [...]

Cmq una considerazione è d'obbligo, ipocondriaco come il BMWista credo non esista nessun altro motociclista. [...]

Perdeva olio dalla coppia conica e si e' rotto un cavo che partiva dal blocchetto. Riparazioni cui non potevo rinunciare.
Motociclisticamente sono ipocondriaco, su questo non ci piove, ma e' più per colpa degli altri miei due bandoni che per il gs.

[MetMaleDucati]

Originariamente inviata da Pacifico

Bellissima la nuova GS ADV...

ahahahah un bel quotone a pacifico, sei il migliore

[romargi]

Originariamente inviata da nicola66

...ipocondriaco come il BMWista credo non esista nessun altro motociclista. Forse quello con la Ducati, ma almeno quello una mezza ragione ce l'ha anche.

Su questo devo dissentire.
Sul Ducatista ci sta... è abituato a rimanere a piedi ogni tre per due.
Il BMWista invece è convinto che il suo mezzo sia affidabile (la fama BMW è comunque questa, per fortuna del marchio) in quanto non è mai rimasto a piedi. Includo anche il sottoscritto con grattata di maroni preventiva. E pertanto sta abbastanza tranquillo.
Qualora abbia toccato con mano i problemi di affidabilità, allora cambierà marchio.

[oinot]

io ne conosco molti...a 2 a 4 a 6 cilindri!
ovviamente ci sono pure io...

[bluejay]

Originariamente inviata da rsonsini

Bluejay, se vuoi ti mando un pm per raccontarti delle manutenzioni che ho elencato, e' sempre interessante vedere cosa ne pensa un altro motociclista, se no troppo ot.......

Manda manda.......

[MetMaleDucati]

Originariamente inviata da romargi

Su questo devo dissentire.
Sul Ducatista ci sta... è abituato a rimanere a piedi ogni tre per due.
Il BMWista invece è convinto che il suo mezzo sia affidabile (la fama BMW è comunque questa, per fortuna del marchio) in quanto non è mai rimasto a piedi. Includo anche il sottoscritto con grattata di maroni preventiva. E pertanto sta abbastanza tranquillo.
Qualora abbia toccato con mano i problemi di affidabilità, allora cambierà marchio.

ma non è vero che le ducati sono cosi inaffidabili suvvvvvvia....

certo se le strapazzi in pista durano niente

[aspes]

Originariamente inviata da romargi

Sul Ducatista ci sta... è abituato a rimanere a piedi ogni tre per due.
Il BMWista invece è convinto che il suo mezzo sia affidabile (la fama BMW è comunque questa, per fortuna del marchio) in quanto non è mai rimasto a piedi.
Qualora abbia toccato con mano i problemi di affidabilità, allora cambierà marchio.

minchia, lo dici come se lo pensassi davvero! incredibile che non ti scappi da ridere!

[xr2002]

Io ne faccio 10mila all'anno cercando di autoimpormelo, altrimenti ne farei 20mila.

[oinot]

che cattiveria...come autoimporsi di non trombare....no...no...non va

[rsonsini]

Io faccio il contrario, devo impormi di fare pochi giri perché i soldi finiscono! Il mondo e' pieno di esperienze diverse!

[Julio]

Le prove fatte in questo modo non mi entusiasmano, non discuto sulle competenze di Ungaro, ma un servizio così, per me, è completamente inutile!

[pensionelibano]

Io non me la posso permettere, infatti mi fa schifo!!!